充電樁“全液冷超充"帶來怎樣的技術(shù)變革？

      最近大家有沒有注意到華為的黑科技產(chǎn)品“全液冷超充站”在網(wǎng)絡(luò)上引起了很大的關(guān)注？據(jù)說這個充電站可實現(xiàn)“一秒一公里”充電速度，為車主們提供了“一杯咖啡，滿電出發(fā)”的充電體驗，解決了許多電動車主對新能源汽車存在續(xù)航、充電焦慮等核心痛點，帶來全新的充電體驗。
      并且，華為已經(jīng)宣布，將攜手合作伙伴在2024年在全國340多個城市和主要公路部署超過10萬個華為全液冷超快充充電樁。實現(xiàn)“有路的地方就有高質(zhì)量充電”。

什么是液冷超級充電樁呢？
      與傳統(tǒng)風(fēng)冷充電樁不同，液冷技術(shù)是一種利用液體來散熱和保持設(shè)備溫度的技術(shù)，液冷超充電樁采用了液冷技術(shù)，可以在較短的時間內(nèi)為電動汽車充電，可以有效地提高充電效率和速度。
      首先，讓我們來了解液冷超充技術(shù)的基本原理。根據(jù)“功率=電壓X電流”（即P=UI）的公式，我們可以得知，當電壓P和電流I中的任何一個增加時，功率P就會提高，從而使充電速度加快，充滿電所需的時間縮短。
      因此，實現(xiàn)高功率快速充電主要有兩種方式，一方面是提升車輛充電電壓，純電新能源車的充電電壓由原來多用400V，已經(jīng)邁向了800V、1000V。另一方面是提升充電電流，目前國內(nèi)絕大部分第三方通用快充樁，都達到了符合 2015 國標建議的 250A 電流上限。而車企自建的超充樁可以順利突破250A電流限制，實現(xiàn)更高的600A電流輸出。

為什么充電樁產(chǎn)生大量熱量？
      電流通過電阻時，在電阻上消耗的電能將全部轉(zhuǎn)化為熱能。根據(jù)焦耳定律（Q=I²RT）可得知，電流通過導(dǎo)體產(chǎn)生的熱量，和電流的二次方成正比，和電阻成正比，和通電時間成正比，也就是說電阻和通電時間不變的情況下，電流越大，充電樁所產(chǎn)生的熱量也越多。同一個充電槍或兩把充電槍在電阻相同和時間同等的前提下，在250A充電電流下產(chǎn)生62500焦耳的熱量，在600A充電情況下降產(chǎn)生360000焦耳的熱量。那么充電樁如何承受如此高的熱量，成為了充電樁廠家需要攻克的技術(shù)難點。

如何實現(xiàn)液冷超充的“黑科技”
      在液冷超充技術(shù)中，液冷水泵的作用至關(guān)重要。因為全液冷充電樁采用液冷充電模塊，液冷模塊正面及背面無任何風(fēng)道，模塊靠液冷板內(nèi)部循環(huán)的冷卻液與外界進行熱交換，而液冷水泵通過循環(huán)液冷卻系統(tǒng)，將散熱液體在充電主機等部件間循環(huán)輸送，從而穩(wěn)定溫度，確保充電過程高效穩(wěn)定進行。

      同時，全液冷充電樁在電纜和充電槍之間設(shè)置一個專門的液體循環(huán)通道，通道內(nèi)加入起散熱運用的液冷卻液，通過液冷水泵推動冷卻液循環(huán)，從而把充電過程中產(chǎn)生的熱量帶出來。
液冷系統(tǒng)從充電樁延伸到充電線和連接器，實現(xiàn)了整個充電系統(tǒng)的低溫運行。這樣增強了散熱性能，提高了設(shè)備功率密度和輸出功率，比傳統(tǒng)的風(fēng)冷散熱技術(shù)有顯著的提升。

怎么選擇一款合適的液冷水泵？
      1.認準生產(chǎn)廠家資質(zhì)， 多浦樂泵業(yè)專注于微型無刷直流水泵19年，是主要以汽車、充電樁液冷系統(tǒng)、家電，醫(yī)療等行業(yè)為核心市場的直流無刷水泵廠家，產(chǎn)品80%出口歐美市場，擁有美國、歐盟國際商標。更是行業(yè)內(nèi)極少數(shù)擁有16000㎡自有產(chǎn)權(quán)現(xiàn)代化工廠的實力企業(yè)，同時擁有全進口設(shè)備貼片廠及注塑廠，ESD防靜電管控數(shù)字無塵車間，全自動化電子線、電機線、水泵組裝檢測線等。
      2.水泵通過嚴苛認證,多浦樂泵業(yè)是行業(yè)內(nèi)少數(shù)同時通過國際德國萊茵 TÜV ISO 9001 & IATF 16949質(zhì)量管理體系雙認證的企業(yè)，并以此為標準，在水泵的研發(fā)設(shè)計、原材采購、生產(chǎn)工藝各環(huán)節(jié)都嚴格把控，追求和實現(xiàn)質(zhì)量“”。
      3.行業(yè)客戶案例見證，多浦樂泵業(yè)是國內(nèi)較早進入充電樁液冷應(yīng)用領(lǐng)域的微型泵企業(yè)，在充電樁液冷水泵領(lǐng)域占據(jù)較大。公司自2015年開始為電動汽車及能源企業(yè)提供30萬只液冷水泵，擁有專業(yè)成熟的快速充電樁液冷解決方案。