核心感知模塊經(jīng)過專項抗振優(yōu)化，恒測選用適配移動場景的傳感部件，通過緩沖結(jié)構(gòu)設(shè)計，減少車輛行駛中顛簸、振動對傳感器的影響，確保風(fēng)速、溫度、濕度等指標(biāo)監(jiān)測的穩(wěn)定性。同時，感知模塊采用模塊化設(shè)計，可根據(jù)作業(yè)需求增減監(jiān)測指標(biāo)，適配公路、應(yīng)急、勘探等不同場景的監(jiān)測需求。

數(shù)據(jù)傳輸模塊適配移動場景的網(wǎng)絡(luò)變化，支持 4G/5G 與 LoRa 雙模通信切換。車輛行駛在信號良好區(qū)域時，通過 4G/5G 實現(xiàn)數(shù)據(jù)實時上傳；進(jìn)入偏遠(yuǎn)無信號區(qū)域，自動切換至 LoRa 組網(wǎng)傳輸，依托中繼節(jié)點保障數(shù)據(jù)不中斷。設(shè)備內(nèi)置斷網(wǎng)緩存功能，網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后自動補(bǔ)傳數(shù)據(jù)，確保監(jiān)測鏈完整。

供電與安裝模塊貼合車載需求，恒測采用車載電源與鋰電池雙供電方案，可直接接入車輛供電系統(tǒng)，同時鋰電池作為備用電源，避免車輛熄火時數(shù)據(jù)中斷。安裝結(jié)構(gòu)采用快拆設(shè)計，無需改動車輛結(jié)構(gòu)，可快速完成固定與拆卸，且具備防脫落功能，適應(yīng)高速行駛與復(fù)雜路況。

數(shù)據(jù)處理環(huán)節(jié)采用本地預(yù)處理 + 云端分析模式，本地模塊剔除振動干擾導(dǎo)致的異常數(shù)據(jù)，云端平臺實現(xiàn)數(shù)據(jù)可視化與預(yù)警設(shè)置，讓移動采集的氣象數(shù)據(jù)快速轉(zhuǎn)化為作業(yè)決策依據(jù)。