陜西中匯力創(chuàng)材料檢測(cè)技術(shù)有限公司
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更新時(shí)間:2026-07-13 09:40:59瀏覽次數(shù):133次
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多節(jié)管件連接套總成彎扭復(fù)合旋轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)
風(fēng)力發(fā)電葉片動(dòng)靜態(tài)試驗(yàn)系統(tǒng)
微機(jī)控制電液伺服鋼軌滾動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)
電動(dòng)伺服動(dòng)靜態(tài)加載試驗(yàn)機(jī)
PLD-20kN微機(jī)控制電液伺服彈條疲勞試驗(yàn)機(jī)
電液伺服高頻應(yīng)力腐蝕疲勞試驗(yàn)機(jī)
PLD-150電液伺服鋼管彎曲疲勞試驗(yàn)臺(tái)
1500N小載荷電液伺服動(dòng)剛度試驗(yàn)系統(tǒng)
動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)
PLD-200kN高速鐵路扣件檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)
50kNm風(fēng)能傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)
電液伺服高頻動(dòng)靜剛度耐久試驗(yàn)機(jī)
| 產(chǎn)地 | 國(guó)產(chǎn) | 加工定制 | 是 |
|---|
高速鐵路扣件檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)以標(biāo)準(zhǔn)適配、全面覆蓋、智能便捷為核心優(yōu)勢(shì),整合電液伺服加載、全數(shù)字控制、多維度參數(shù)監(jiān)測(cè)等技術(shù),可廣泛應(yīng)用于高速鐵路扣件生產(chǎn)企業(yè)、鐵路工程質(zhì)檢單位、科研機(jī)構(gòu)等場(chǎng)景,為扣件的研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)檢全生命周期提供可靠的檢測(cè)解決方案。
傳統(tǒng)檢測(cè)方式存在效率低下、測(cè)試精度不足、工況還原度差、無(wú)法實(shí)現(xiàn)全參數(shù)同步監(jiān)測(cè)等痛點(diǎn),難以滿足規(guī)?;a(chǎn)質(zhì)檢與研發(fā)的需求,而專業(yè)的高速鐵路扣件檢測(cè)試驗(yàn)機(jī),適配行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。
作為專注于高鐵軌道部件檢測(cè)的核心裝備,高速鐵路扣件檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)以標(biāo)準(zhǔn)適配、全面覆蓋、智能便捷為核心優(yōu)勢(shì),整合電液伺服加載、全數(shù)字控制、多維度參數(shù)監(jiān)測(cè)等技術(shù),可廣泛應(yīng)用于高速鐵路扣件生產(chǎn)企業(yè)、鐵路工程質(zhì)檢單位、科研機(jī)構(gòu)等場(chǎng)景,為扣件的研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)檢全生命周期提供可靠的檢測(cè)解決方案。
西安力創(chuàng)(LETRY)公司專業(yè)制造鐵路扣件系統(tǒng)組裝電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī),主機(jī)為雙立柱框架式平臺(tái)結(jié)構(gòu),zui大載荷200kN,精度0.5%,頻率范圍0-20Hz,采用全數(shù)字控制系統(tǒng),具有加載穩(wěn)定可靠,通過(guò)配備的多種夾具,可完成符合TB/T3396標(biāo)準(zhǔn)的高速鐵路扣件機(jī)械性能檢測(cè)。
主要技術(shù)指標(biāo)及參數(shù):
1、 軸向靜態(tài)試驗(yàn)負(fù)荷:±200kN;
測(cè)量范圍:±4kN~±200kN;
軸向動(dòng)態(tài)試驗(yàn)負(fù)荷:±200kN;
測(cè)量范圍:±4kN~±200kN;
2、 靜載荷測(cè)量誤差:示值的±1%(2%到滿程的量程范圍內(nèi));動(dòng)態(tài)負(fù)荷示值波動(dòng)度:平均負(fù)荷波動(dòng)度:±1%FS;
負(fù)荷振幅波動(dòng)度:±2%FS
3、作動(dòng)器行程:±75mm;
位移誤差:±0.5%FS;
4、油源流量:100L/min
4.1 流量100L/min 壓力:21MPa;
4.2 高精度過(guò)濾系統(tǒng) 過(guò)濾精度:5μ;
4.3 高精度油泵效率高、噪聲低;
4.4 中國(guó)臺(tái)灣液壓控制閥;
4.5 德國(guó)賀德克冷卻器;
4.6 液壓源有溫度超高保護(hù)系統(tǒng),液面液位保護(hù)系統(tǒng),超壓保護(hù)系統(tǒng)。
4.7 油箱
4.7.1油箱容積不小于500升;
4.7.2采用不銹鋼內(nèi)膽,無(wú)滲漏,涂防銹漆;
4.7.3 油箱出油口加閥門,防止維修管路時(shí)造成液壓油流出。
4.8 油泵(一臺(tái)):
4.8.1 油泵流量: 100L/min;
4.8.2 油泵zui高壓力:21MPa。
4.9、電機(jī)(一臺(tái)):
4.9.1 電機(jī)功率:45kW;
4.9.2 電機(jī)數(shù)量根據(jù)油泵數(shù)量配置;
4.9.3 電機(jī)噪音≤84dB;
4.9.4 高壓精濾:清除液壓系統(tǒng)工作介質(zhì)中的污染,使工作介質(zhì)保持清潔、保證液壓元件工作正常。過(guò)濾精度5μ。
5、頻率范圍:0.01~10Hz;加載頻率為3.5Hz時(shí),滿足垂向幅值(峰谷值)不小于10mm;加載頻率為5Hz時(shí),滿足垂向幅值(峰谷值)不小于7mm;
6、采樣頻率:5kHz;
7、控制方式:載荷、位移控制且可平滑切換;
8、試驗(yàn)類型:靜力試驗(yàn)、疲勞試驗(yàn);
9、試驗(yàn)波形:正弦波、三角波、矩形波、斜波、組合波;
10、200kN動(dòng)靜態(tài)負(fù)荷傳感器(美國(guó)CELTRON) 精度:0.05%;
11、試驗(yàn)測(cè)試工裝;
11.1 扣件疲勞測(cè)試工裝 2套;
11.2 抗拔力工裝 1套(包含350mm長(zhǎng)鋼軌一個(gè),鋼軌為60軌:壓桿4個(gè));
11.3 扣件剛度測(cè)試工裝 2套(配中間的螺桿5個(gè));
11.4 道床墊剛度測(cè)試工裝 2套(配中間的螺桿5個(gè),450*450*20的鋼板2個(gè));
11.5 彈條疲勞測(cè)試工裝 2套(e型彈條、w型彈條);
11.6 縱向阻力測(cè)試工裝 1套;
11.7 道釘抗拔力工裝 1套。
12、工作臺(tái)面有縱橫T形坐標(biāo)槽;
13、試驗(yàn)空間的調(diào)整方式:雙缸液壓升降;
14、上橫梁鎖緊方式:四缸液壓鎖緊;
15、試驗(yàn)上下空間:1000mm,立柱左右空間:800mm,寬1200mm;
16、平臺(tái)面尺寸:1200×1200mm。
(注:根據(jù)配置不同,價(jià)格上下浮動(dòng)。)
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