城市道路是城市交通通行的核心載體，承載著市民出行、物資運輸、城市通勤的核心功能。在強降雨、連續(xù)陰雨、汛期等天氣條件下，城市主次干道、老舊路段、低洼路段的排水系統(tǒng)負荷驟增，極易出現(xiàn)排水不暢、路面積水淤積的現(xiàn)象。局部路段積水快速堆積后，會直接擾亂正常道路交通秩序，造成車輛通行緩慢、交通擁堵，嚴重時會引發(fā)車輛熄火拋錨、交通事故、道路淹沒等問題，給城市交通管理與市民出行帶來諸多不利影響。路面積水預警體系是針對城市道路積水風險專門研發(fā)的智能化監(jiān)測預警系統(tǒng)，可全天候實時監(jiān)測城市道路積水狀態(tài)，通過多渠道預警方式快速傳遞風險信息，有效輔助城市防汛排澇與道路安全管控工作高效開展。

路面積水預警系統(tǒng)依托高精度前端積水監(jiān)測設備，在城市主次干道、低洼易澇路段、老舊城區(qū)路段、排水薄弱路段、路口匝道等重點風險區(qū)域科學布設監(jiān)測點位，全天候不間斷自動采集道路積水深度、積水變化速率、積水持續(xù)時長等相關核心數(shù)據(jù)，實時準確捕捉路面積水的動態(tài)變化情況。整套監(jiān)測體系可實現(xiàn)無人值守自動化監(jiān)測，無需工作人員現(xiàn)場人工巡查，能夠二十四小時持續(xù)掌握城市全域道路的積水分布狀況，有效彌補了傳統(tǒng)人工巡查覆蓋面有限、巡查間隔長、應急響應滯后的諸多不足。路面積水預警系統(tǒng)搭建了科學智能化的風險判定機制，管理人員可結合城市道路通行標準、交通管控要求、防汛工作規(guī)范，針對性設置不同路段的積水安全閾值，適配不同道路等級與通行需求。當現(xiàn)場積水數(shù)據(jù)處于預設安全范圍時，系統(tǒng)自動正常記錄存儲監(jiān)測數(shù)據(jù)，維持常態(tài)化監(jiān)測狀態(tài)；當積水深度超出預設安全閾值，系統(tǒng)會自動判定為積水風險狀態(tài)，立即觸發(fā)后臺平臺預警機制，環(huán)境監(jiān)控云平臺會通過數(shù)據(jù)變色標注、彈窗提醒、平臺持續(xù)聲音警報等多種方式，第一時間告知后臺管理人員城市道路積水異常情況，確保風險早發(fā)現(xiàn)、早預警。

為全面保障預警信息傳遞的及時性與全覆蓋性，路面積水預警系統(tǒng)搭建了多渠道立體化遠程預警體系，平臺觸發(fā)積水預警后，可同步通過郵件、短信、電話、微信等多種線上渠道，將積水預警信息、積水點位信息、積水深度數(shù)據(jù)準確推送至管理人員的移動端設備，打破場地與辦公時間的限制，讓工作人員隨時隨地快速接收風險通知，及時掌握道路積水異常點位的具體情況。同時系統(tǒng)接入可視化電子地圖系統(tǒng)，管理人員可直接在電子地圖上準確定位積水異常的具體路段與監(jiān)測點位，清晰直觀掌握積水發(fā)生的具體位置、覆蓋范圍與風險分布情況。

管理人員可結合電子地圖定位信息與實時積水監(jiān)測數(shù)據(jù)，快速綜合評估路段積水的風險等級、影響范圍與持續(xù)趨勢，針對性制定交通疏導、人工排水作業(yè)、路段臨時管控、車輛分流引導等應急處置方案，及時開展防汛排澇處置工作，有效縮短應急響應與處置時間，降低路面積水帶來的交通擁堵、設備損壞、財產損失等各類負面影響。

我公司路面積水預警系統(tǒng)已成功應用于廣東東莞南城街道積水監(jiān)測項目，結合南城街道城區(qū)道路密集、人口集中、易積水的特點，在主干道、社區(qū)出入口、學校周邊等32個關鍵點位布設設備，構建城區(qū)全域積水監(jiān)測體系。項目運行期間，數(shù)據(jù)傳輸成功率達99.8%，累計采集有效積水數(shù)據(jù)超7.9萬組，成功預警積水超標險情18次，其中8次上學、放學高峰期積水險情，提前22分鐘發(fā)出預警，協(xié)助交管、社區(qū)疏導人流車流，避免學生、市民涉水通行，減少涉水安全隱患17起。通過實時監(jiān)測積水變化，準確調度排水資源，城區(qū)積水清除效率提升78%，積水滯留時長同比下降65%，有效保障城區(qū)交通順暢與市民出行安全，提升南城街道城市精細化管理水平。

路面積水預警體系實現(xiàn)了城市道路積水的動態(tài)監(jiān)測、智能判定、準確預警、可視化全域管控，全面提升了城市防汛排澇與道路安全管控的智能化、精細化水平，助力城市市政安全管理工作高效、有序、常態(tài)化開展。