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內(nèi)澇積水監(jiān)測(cè)站:直觀掌握城市整體內(nèi)澇情況

閱讀:80      發(fā)布時(shí)間:2026-9-2
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城市內(nèi)澇問(wèn)題的常態(tài)化發(fā)生,對(duì)防汛監(jiān)測(cè)設(shè)施的智能化、集成化水平提出了更高要求。單一的監(jiān)測(cè)設(shè)備功能較為單一,無(wú)法滿足全域的內(nèi)澇管控需求。內(nèi)澇積水監(jiān)測(cè)站作為集成化的防汛監(jiān)測(cè)基礎(chǔ)設(shè)施,整合了多項(xiàng)實(shí)用功能,能夠適配城市不同場(chǎng)景的積水監(jiān)測(cè)需求,是構(gòu)建城市智慧防汛體系的核心設(shè)備,廣泛應(yīng)用于城市道路、低洼片區(qū)、居民區(qū)、商圈等重點(diǎn)區(qū)域。

內(nèi)澇積水監(jiān)測(cè)站的設(shè)備組成具備多元化、場(chǎng)景化特點(diǎn),可根據(jù)監(jiān)測(cè)場(chǎng)景靈活搭配設(shè)備類型,主要包含地埋式積水測(cè)點(diǎn)、側(cè)貼式路面積水監(jiān)測(cè)設(shè)備以及標(biāo)準(zhǔn)化積水監(jiān)測(cè)站主體裝置。不同類型的設(shè)備可適配不同地形和監(jiān)測(cè)需求,地埋式測(cè)點(diǎn)適用于路面低洼、地下通道等易積水區(qū)域,側(cè)貼式設(shè)備可安裝在道路兩側(cè)、墻體立面,適配各類市政道路監(jiān)測(cè)場(chǎng)景,覆蓋城市積水監(jiān)測(cè)點(diǎn)位,保障監(jiān)測(cè)工作無(wú)盲區(qū)。

內(nèi)澇積水監(jiān)測(cè)站集成多項(xiàng)核心功能,涵蓋水位實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、自動(dòng)化排水管控、數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸?shù)群诵哪K,實(shí)現(xiàn)了監(jiān)測(cè)、預(yù)警、處置、傳輸一體化作業(yè)。設(shè)備可全天候采集現(xiàn)場(chǎng)積水水位數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)捕捉積水深度變化情況,準(zhǔn)確反饋現(xiàn)場(chǎng)積水工況。同時(shí),設(shè)備可聯(lián)動(dòng)排水設(shè)施,根據(jù)積水?dāng)?shù)據(jù)自動(dòng)調(diào)控排水設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),實(shí)現(xiàn)積水的自動(dòng)化處置,提升排水工作效率。采集的所有監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),均可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程傳輸至后臺(tái)管控平臺(tái),保障數(shù)據(jù)傳輸?shù)募皶r(shí)性和穩(wěn)定性。

依托內(nèi)澇積水監(jiān)測(cè)站的常態(tài)化運(yùn)行,城市防汛管理模式實(shí)現(xiàn)全面升級(jí),逐步建成數(shù)據(jù)可視化、管理信息化、指揮調(diào)度智慧化的內(nèi)澇監(jiān)測(cè)預(yù)警體系。后臺(tái)平臺(tái)可整合所有監(jiān)測(cè)站點(diǎn)的采集數(shù)據(jù),以可視化形式展示全域積水分布狀態(tài),讓工作人員能夠直觀掌握城市整體內(nèi)澇情況?;趯?shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),相關(guān)部門可統(tǒng)籌開(kāi)展全域排水調(diào)度工作,合理分配排水資源,針對(duì)性處置各區(qū)域積水隱患,避免局部積水?dāng)U散蔓延。

我公司內(nèi)澇積水監(jiān)測(cè)站已成功應(yīng)用于海淀區(qū)下凹橋積水交通熔斷項(xiàng)目,結(jié)合下凹橋易積水、影響交通通行的特點(diǎn),在8處重點(diǎn)下凹橋布設(shè)30個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位,構(gòu)建與交通熔斷機(jī)制聯(lián)動(dòng)的積水監(jiān)測(cè)體系。項(xiàng)目運(yùn)行期間,數(shù)據(jù)采集有效率達(dá)99.9%,累計(jì)采集有效積水?dāng)?shù)據(jù)超8.5萬(wàn)組,成功預(yù)警積水超標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)32次,積水超閾值后3秒內(nèi)觸發(fā)預(yù)警并聯(lián)動(dòng)交通熔斷,較人工巡查隱患發(fā)現(xiàn)速度提升360倍。依托監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),交管部門提前啟動(dòng)交通管制、分流車輛,下凹橋因積水導(dǎo)致的交通中斷事件減少83%,雨季道路通行安全保障系數(shù)提升75%,市民關(guān)于積水的投訴率下降71%,有效筑牢下凹橋汛期通行安全防線,實(shí)現(xiàn)積水防控與交通管控的準(zhǔn)確聯(lián)動(dòng)。

內(nèi)澇積水監(jiān)測(cè)站憑借集成化、智能化、場(chǎng)景適配性強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),有效彌補(bǔ)了傳統(tǒng)防汛設(shè)施的短板,簡(jiǎn)化了城市內(nèi)澇管控流程,提升了防汛工作的智能化水平。通過(guò)規(guī)?;荚O(shè)該設(shè)備,能夠搭建起全域覆蓋的城市內(nèi)澇監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò),持續(xù)提升城市防汛減災(zāi)能力,為城市安全穩(wěn)定運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)的設(shè)施保障。

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