汽車工程實驗室 - 動力總成 NVH 與臺架測試

項目背景
車企研發(fā)實驗室需對發(fā)動機 / 變速箱進行振動、噪聲、應(yīng)變、扭矩綜合測試，要求多通道同步、高抗干擾、可移動，適配不同臺架與工位。

系統(tǒng)配置
● DEWE3?A4 主機（32 通道，千兆網(wǎng)）
● 3×TRION3?1850?MULTI 模塊（IEPE 振動、應(yīng)變橋、熱電偶）
● 1×TRION3?CAN 模塊（接入 ECU 與傳感器網(wǎng)絡(luò)）
● 外接 GPS 同步（多臺 A4 擴展至 64 通道）

測試內(nèi)容
● NVH 測試：發(fā)動機機體 / 缸蓋 / 懸置振動、車內(nèi)噪聲、階次分析
● 結(jié)構(gòu)強度：關(guān)鍵部件應(yīng)變、應(yīng)力分布、疲勞壽命評估
● 動力性能：扭矩、轉(zhuǎn)速、功率、油耗同步測量
● 環(huán)境監(jiān)測：溫度、壓力、濕度，評估工況影響

應(yīng)用效果
● 高通道密度：5U 體積集成 32 通道，節(jié)省實驗室機架空間；熱插拔模塊，更換無需停機。
● 強抗干擾：全隔離輸入，有效抑制臺架電機 / 變頻器電磁干擾，信噪比＞100dB。
● 多機擴展：支持PTP/GPS 同步，多臺 A4 可擴展至128 通道，滿足整車級測試。
● 遠程監(jiān)控：OXYGEN 支持遠程桌面與數(shù)據(jù)共享，工程師可實時查看測試進度，異地協(xié)同分析。