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更新時間:2026-05-15 08:03:18瀏覽次數(shù):62次
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TDK齒輪傳感器特性
TDK齒輪傳感器是一款高靈敏度旋轉(zhuǎn)傳感器,可為凈化汽車及兩輪車尾氣、降低耗油量、提高發(fā)動機性能提供幫助。 通過優(yōu)化了高靈敏度差動霍爾IC與磁鐵配置的獨特磁路設(shè)計,實現(xiàn)了從零速旋轉(zhuǎn)開始抑制抖動的高精度數(shù)字輸出。此外,通過獨特的外殼結(jié)構(gòu),在實現(xiàn)優(yōu)異耐環(huán)境性的同時,降低了成本。 其擁有IC化的高精度數(shù)字輸出、高耐熱設(shè)計(-30~+150°C)、內(nèi)置浪涌電壓吸收電路以及優(yōu)異的耐環(huán)境性(振動、噪音、浸水等)等多個特點

應(yīng)用指南
電子控制式FI(Fuel Injection:燃料噴射)系統(tǒng)以汽車及大型兩輪車為中心發(fā)展而來,如今,該系統(tǒng)的應(yīng)用得到了迅猛發(fā)展。以往,250cc級輕型摩托車(126~250cc)從復(fù)雜的結(jié)構(gòu)與成本兩方面考慮認為其難以實現(xiàn)FI化,但隨著限制的加強以及世界標準化的發(fā)展,該系統(tǒng)在其中的應(yīng)用也得到了不斷的推進。
FI系統(tǒng)可在實時處理來自各類傳感器的信息的同時,還可將各個氣缸的進氣、燃料供應(yīng)量以及燃料噴射時間控制在理想狀態(tài),該系統(tǒng)超越了以往化油器方式的控制極限,可在從低速到高速的所有旋轉(zhuǎn)范圍中,將混合氣與燃燒控制在接近理想的狀態(tài)。
此外,該系統(tǒng)還實現(xiàn)了啟動、低速行駛以及加速時燃料噴射的優(yōu)化,同時,對于減速、高速時的燃料削減等也實現(xiàn)了精細控制。

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