在邊坡滑坡、大壩形變、橋梁結(jié)構(gòu)老化等地質(zhì)與工程安全隱患的演化過程中，地表毫米級(jí)的微小位移往往是災(zāi)害發(fā)生前最關(guān)鍵的預(yù)警信號(hào)，傳統(tǒng)人工巡檢模式很難捕捉到這類隱蔽的緩慢形變，極易錯(cuò)過最佳處置窗口期。這款搭載差分RTK技術(shù)的GNSS位移監(jiān)測(cè)站，以毫米級(jí)的感知精度精準(zhǔn)捕捉大地的“脈搏"異動(dòng)，為各類高風(fēng)險(xiǎn)工程場(chǎng)景提供全天候的地表位移實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)能力。

作為專為高精度形變監(jiān)測(cè)打造的專業(yè)設(shè)備，儀器依托差分RTK定位技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)的位移監(jiān)測(cè)精度，即便在暴雨、大風(fēng)、低溫等各類復(fù)雜野外工況下，也能穩(wěn)定輸出精準(zhǔn)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)捕捉監(jiān)測(cè)目標(biāo)的微小位移變化，擺脫傳統(tǒng)人工巡檢頻次低、數(shù)據(jù)滯后、難以覆蓋偏遠(yuǎn)高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域的局限。設(shè)備集成高穩(wěn)定性數(shù)據(jù)傳輸單元，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)可實(shí)時(shí)同步上傳至管控平臺(tái)，無需人員頻繁抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)抄錄數(shù)據(jù)，后臺(tái)即可遠(yuǎn)程完成全時(shí)段監(jiān)控與形變趨勢(shì)分析，為工程安全風(fēng)險(xiǎn)研判提供及時(shí)可靠的數(shù)據(jù)支撐。

設(shè)備操作邏輯簡(jiǎn)潔，現(xiàn)場(chǎng)安裝流程便捷，無需復(fù)雜的專業(yè)調(diào)試即可快速投入運(yùn)行，同時(shí)具備系統(tǒng)兼容性，可輕松接入各類已有的工程安全監(jiān)測(cè)體系，實(shí)現(xiàn)多源監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的共享與融合，為大壩安全監(jiān)測(cè)、橋梁健康檢測(cè)、山體滑坡預(yù)警、邊坡位移管控等各類工程場(chǎng)景提供全面高效的一體化形變監(jiān)測(cè)解決方案。

為保障長(zhǎng)期運(yùn)行的毫米級(jí)監(jiān)測(cè)精度，設(shè)備安裝需遵循標(biāo)準(zhǔn)化布設(shè)規(guī)范：基準(zhǔn)站與測(cè)量站周邊20米范圍內(nèi)不能有高大建筑物遮擋，若無法規(guī)避遮擋物需保證至少20米以上的安全距離；基準(zhǔn)站與測(cè)量站之間的基線距離推薦控制在500米以內(nèi)，最大間距不超過2公里，優(yōu)先選擇同海拔點(diǎn)位安裝，避免基線距離過大導(dǎo)致定位精度衰減；基準(zhǔn)站與測(cè)量站之間優(yōu)先保證通視條件，無法可視時(shí)也需避開高墻、大型建筑等強(qiáng)信號(hào)遮擋物；必須保證衛(wèi)星天線在20米覆蓋范圍內(nèi)是區(qū)域最高點(diǎn)，避免周邊信號(hào)干擾；設(shè)備安裝底座需做加固處理，避免強(qiáng)風(fēng)天氣下設(shè)備晃動(dòng)影響監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)精度。

整套系統(tǒng)可24小時(shí)不間斷運(yùn)行，長(zhǎng)期自動(dòng)追蹤地表位移的細(xì)微變化，當(dāng)位移速率超出預(yù)設(shè)安全閾值時(shí)可第一時(shí)間觸發(fā)預(yù)警，幫助運(yùn)維人員在災(zāi)害隱患萌芽階段就及時(shí)采取處置措施，從源頭降低地質(zhì)災(zāi)害與工程結(jié)構(gòu)失穩(wěn)帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)，為各類重大工程與地質(zhì)災(zāi)害高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域筑牢全天候的安全防線。