氣體超聲流量計生產(chǎn)廠產(chǎn)品進行不良安裝條件下測試，時差式超聲流量計對阻流件干擾的抑制發(fā)展出多聲道型式，證明多聲道氣體超聲流量計對阻流件干擾仍然敏感，甚至達到1.2%的測量偏差。人們希望用多聲道組成聲道網(wǎng)絡(luò)，可以用計算機分析整個管道橫截面上的分布畸變與旋轉(zhuǎn)流，制定儀表信號處理方案獲得高的測量準確度。
 由于超聲流量計傳感器結(jié)構(gòu)型式五花八門，某生產(chǎn)廠產(chǎn)品的現(xiàn)場試驗的數(shù)據(jù)并不一定能為另外生產(chǎn)廠借用。問題的棘手在于現(xiàn)場應用時由于速度分布畸變及旋轉(zhuǎn)流使兩種平均流速不存在簡單的關(guān)系了。
氣體超聲流量計標準正在制訂中，標準草案特別提出要制訂把實驗室校驗的儀表特性轉(zhuǎn)換為現(xiàn)場儀表特性，如何保持特性轉(zhuǎn)換是一個重點內(nèi)容，流行的時差法超聲流量計實際上是徑流速計型插入式流量計，它確定的是面平均流速，而流量應由體平均流速反映，如果速度分布為軸對稱，且為充分發(fā)展管流，則面平均流速與體平均流速有一定比例關(guān)系，當流量變化時，兩種平均流速的差值可以從5%變到8%，反映面平均流速的流量比體平均流速的流量偏大5%~8%。這亦從側(cè)面反映這個問題對此種類型流量計是一個核心問題。