交變濕熱試驗箱 車載攝像頭凝露短路
工作原理
走平衡調溫調濕加“凝露段編程"路線:PT100溫度與濕球進控制器,PID算飽和差后由SSR調寬驅U型加熱管與SUS304淺槽蒸汽加濕器;制冷側全封閉低溫壓縮機經(jīng)蒸發(fā)器相變吸熱,低溫高濕段靠蒸發(fā)器盤管露點除濕。交變曲線按“25℃升到40/55℃→維持85~95%RH→梯度降溫→低溫高濕保持"走,溫度下降時空氣持濕力降低,攝像頭外殼、透鏡座、FPC焊盤表面自然結微露,水汽沿膠縫滲入模組,放大絕緣下降與爬電。風機上出下回,均風板把濕氣流打勻,避免單點過濕。
產(chǎn)品特點
凝露可復現(xiàn):四段交變(升溫吸濕—高溫高濕—降溫結露—低溫高濕)專門造“呼吸效應",比恒定濕熱更易揪出鏡頭進霧、板級漏電
車規(guī)場景向:預存GB/T 2423.4 Db、IEC 60068-2-30、ISO 16750-4溫濕組合段,前視/環(huán)視/艙內攝像頭整機帶電跑
攝像頭潔凈腔:SUS304鏡面內膽+防霧三層鋼化視窗+乙丙膠條,凝露水走導流槽不滴鏡頭,樣件不留水痕
溫濕精控:-40~150℃、20~98%RH,溫波動≤±0.5℃、濕波動≤±2%RH,均勻≤2℃,結露段斜率可按標準限速率
帶電測試友好:7英寸威碩觸屏,百組程式萬段,斷電續(xù)跑,USB導曲線;50mm引線孔供攝像頭MIPI/電源/bias走線,硅膠塞防漏濕
小腔快循環(huán):熱慣量低,Db十二小時段切換順滑,比大容積箱更早進穩(wěn)態(tài),智駕零部件小批留樣不排隊

使用說明
供水用蒸餾水或去離子水,電阻率大于500Ω·m,水箱屏幕顯液位。攝像頭模組裝假負載或限流電源,裸板與成品均布,距壁≥5cm,MIPI線與供電線走50mm孔加硅膠塞。觸屏建程式:25℃/50%RH→40℃/93%RH保持12h→以標準限定速率降到25℃低溫高濕12h為一循環(huán),或55℃/95%RH跑更嚴酷等級;ISO 16750段可疊-10~80℃、80~98%RH??蛰d自校15分鐘再進樣,結露段嚴禁開門防樣件二次積水。測完緩速回常溫常濕,再測暗電流、黑屏、絕緣阻抗、圖像噪點;每月清加濕桶垢、查門膠條回彈與引線孔密封。
售后服務
整機保1年,壓縮機等核心件保3年。含就位服務,小機可快遞配合視頻自裝,給空載自校指引、結露段曲線核對與首年遠程校準。48h內響應,原廠備件直發(fā)。送車載攝像頭交變濕熱程式與絕緣判廢培訓視頻,可選年保清蒸發(fā)器校溫濕傳感器。
交變濕熱試驗箱 車載攝像頭凝露短路