電廠測(cè)溫電阻導(dǎo)線問題原因分析和解決方案
一、電廠測(cè)溫電阻導(dǎo)線問題：
1、導(dǎo)線長(zhǎng)期浸泡在導(dǎo)軸承、推力軸承油槽里，使導(dǎo)線變硬變脆，導(dǎo)線很難彎折。導(dǎo)線表面出現(xiàn)很多裂紋，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)線里邊的芯線也出現(xiàn)裂紋，導(dǎo)線線芯裸露在外邊。
2、導(dǎo)線根部斷線情況比較嚴(yán)重，有的直接斷掉，有的外部絕緣層斷開。
3、導(dǎo)線線徑太小，包括導(dǎo)線外徑和單股導(dǎo)線芯線的線徑
二、原因分析：
1、導(dǎo)線長(zhǎng)期浸泡在油里出現(xiàn)變硬變脆是由于導(dǎo)線zui外層絕緣層材料選擇不合理造成的，例如導(dǎo)線的外皮材料是PVC材料，其耐油、耐溫性能比較差。在溫度較高場(chǎng)合，它的耐油性能會(huì)大大的降低，使用壽命會(huì)縮短很多。在較高溫度的油中長(zhǎng)時(shí)間浸泡后，導(dǎo)線會(huì)出現(xiàn)變硬、變脆的現(xiàn)象。
2、導(dǎo)線根部斷線的情況根據(jù)不同的機(jī)組、現(xiàn)場(chǎng)使用環(huán)境會(huì)有不同，其中推力出現(xiàn)斷線的可能性zui大。導(dǎo)線根部斷線原因如下：
1）導(dǎo)線長(zhǎng)時(shí)間受到油流的沖擊。機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)起來，形成流動(dòng)的油膜不斷作用在導(dǎo)線的根部。導(dǎo)線根部是剛性（傳感器）和柔性（導(dǎo)線）連接的部位，正好是一個(gè)應(yīng)力容易集中的部位，這樣很容易造成導(dǎo)線材料的疲勞，從而出現(xiàn)斷線情況。
2）不同的機(jī)組、現(xiàn)場(chǎng)的使用環(huán)境。抽水蓄能機(jī)組和混流式機(jī)組的現(xiàn)場(chǎng)使用環(huán)境就不太相同，抽水蓄能機(jī)組由于大軸的旋轉(zhuǎn)方向頻繁切換，因此機(jī)組瓦溫測(cè)溫電阻根部會(huì)受到兩個(gè)相反方向油流作用力的來回沖擊，這樣傳感器根部出現(xiàn)斷線的可能性更大。另一種情況是抽水蓄能機(jī)組的開停機(jī)頻率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其它形式的機(jī)組，這就要求傳感器的可靠性能更高。
3、導(dǎo)線外徑不符合現(xiàn)場(chǎng)的使用環(huán)境和機(jī)組的具體要求，對(duì)于不同容量的機(jī)組，其油膜甩起來的速度，沖擊力都不盡相同，要按照現(xiàn)場(chǎng)的具體情況選擇合適的導(dǎo)線外徑，導(dǎo)線線徑太小，很難承受一定的作用力，對(duì)傳感器的壽命會(huì)構(gòu)成影響。
三、解決方案
1、我們選用耐油、耐溫的導(dǎo)線材料。我們選用的是聚全氟乙丙烯（FEP）簡(jiǎn)稱F-46，是四氟乙烯和六氟丙烯的共聚物，是聚四氟乙烯的改性材料。它具有優(yōu)良的耐油、耐腐蝕和耐熱性能，可在-250～250℃溫度內(nèi)長(zhǎng)期使用。除在高溫高壓 下氟元素和熔融狀態(tài)的堿金屬對(duì)它有腐蝕作用，其它諸如強(qiáng)酸（包括濃硝酸和王水）、強(qiáng)堿、強(qiáng)氧化劑、油脂、酮、醚、醇等即使在高溫下 也對(duì)它不起作用。另外它的耐開裂性能也非常突出，可以*解決導(dǎo)線長(zhǎng)時(shí)間泡在油中出現(xiàn)開裂的問題。
2、我們對(duì)導(dǎo)線根部做了保護(hù)裝置。
1）我們給傳感器后端做了彈簧保護(hù)裝置，防止油流沖擊、振動(dòng)、彎折造成的導(dǎo)線根部斷線。
2）我們將傳感器根部用鎧裝絲一直延伸出來，這樣導(dǎo)線受到油流沖擊的部分全部是鎧裝絲，由于鎧裝絲是可以任意彎折的，這樣導(dǎo)線就成了具有不銹鋼外殼的導(dǎo)線，*解決導(dǎo)線受油腐蝕和沖擊的問題。使用壽命更久，性能更可靠。
會(huì)員1.png)