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瀝青混合料拌和機(jī),建科
價(jià)格價(jià)位
瀝青混合料拌和機(jī),建科
做為天津建科的主要產(chǎn)品,價(jià)格合理,產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬,性價(jià)比好,是工程檢測(cè)的理想選擇
瀝青混合料拌和機(jī),建科
瀝青混合料拌和機(jī),BH-10(20)型,推薦天津建科
又叫做瀝青拌合機(jī),瀝青混合料攪拌機(jī)
該機(jī)按*標(biāo)準(zhǔn)T0702-2000 《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》 的各項(xiàng)規(guī)定生產(chǎn)制造。目前已被廣泛地應(yīng)用于公路系統(tǒng)的科研 施工和監(jiān)理部門的實(shí)驗(yàn)室中。
瀝青混合料拌和機(jī)主要技術(shù)參數(shù):
拌和容量:10升(20升)兩種
加熱鍋溫度范圍:室溫 ~250 ℃(任意設(shè)定)
控溫精度: ±3 ℃
拌和時(shí)間:1~999秒(任意設(shè)定)
攪拌漿轉(zhuǎn)速:公轉(zhuǎn)48r/min 自轉(zhuǎn) 76r /min
: :錢愛(ài)軍
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2.1.19 瀝青混合料的毛體積密度bulkdensityofbituminousmixtures單位體積(含混合料的實(shí)體礦物成分及不吸收水分的閉口孔隙、能吸收水分的開(kāi)口孔隙等顆粒表面輪廓線所包圍的全部毛體積)壓實(shí)瀝青混合料的干質(zhì)量,由表干法、蠟封法或體積法測(cè)定。以t/m3表示。
1)表干法測(cè)定的毛體積密度,又稱飽和面干毛體積密度,是壓實(shí)瀝青混合料試件常溫條件下的干燥質(zhì)量與表干狀態(tài)下的毛體積(指飽和面干狀態(tài)下的實(shí)體體積與閉口孔隙、開(kāi)口孔隙之和)之比值,它適用于較密實(shí)的吸水很少的試件。
2)蠟封法測(cè)定的毛體積密度,是壓實(shí)瀝青混合料試件常溫條件的干燥質(zhì)量與蠟封條件的毛體積(指混合料蠟封狀態(tài)下實(shí)體體積與閉口孔隙、開(kāi)口孔隙之和,但不計(jì)蠟被吸入混合料的部分)之比值,它適用于吸水較多不能由表干法測(cè)定的試件。
3)體積法測(cè)定的毛體積密度,是壓實(shí)瀝青混合料試件的干質(zhì)量與直接用卡尺測(cè)量的試件毛體積(指用卡尺測(cè)量的試件名義表面以內(nèi)包括表面凹陷在內(nèi)的全部毛體積)之比值,它適用于吸水嚴(yán)重至*透水,不能由表干法或蠟封法測(cè)定的試件。
2.1.20 瀝青混合料的毛體積相對(duì)密度bulkspecificgravityofbituminousmix
tures壓實(shí)瀝青混合料的毛體積密度與同溫度水的密度之比值,單位無(wú)量綱。
2.1.21 瀝青混合料試件的空隙率percentairvoidsinbituminousmixtures瀝青混合料內(nèi)礦料及瀝青以外的空隙(不包括礦料自身內(nèi)部已被瀝青封閉的孔隙)的體積占試件總體積的百分率,以VV表示。
2.1.22 瀝青混合料試件的瀝青體積百分率 percent bitumenvolumein
bituminousmixtures壓實(shí)瀝青混合料試件內(nèi)瀝青部分的體積占試件總體積的百分率,以VA表示。
2.1.23 瀝青混合料試件的瀝青飽和度percentofthevoidsinmineralaggre
gatethatarefilledwithasphaltinbituminousmixtures壓實(shí)瀝青混合料試件內(nèi)瀝青部分的體積占礦料骨架以外的空隙部分體積(VMA)的百分率,以VFA表示。
2.1.24 瀝青混合料試件的礦料間隙率percentvoidsinmineralaggregateinbitu
minousmixtures壓實(shí)瀝青混合料試件內(nèi)礦料部分以外的體積占試件總體積的百分率,即試件空隙率與瀝青體積百分率之和。以VMA表示。
2.1.25 粗集料松裝間隙率percentvoidsincoarsemineralaggregate干燥粗集料(通常指4.75mm以上的集料)在標(biāo)準(zhǔn)容量筒中經(jīng)搗實(shí)形成的粗集料骨架部分以外的體積占容量筒總體積的百分率,以VCADRC表示。
2.1.26 瀝青混合料試件的粗集料間隙率percentvoidsincoarsemineralag
gregateinbituminousmixtures壓實(shí)瀝青混合料試件內(nèi)粗集料骨架部分以外的體積占試件總體積的百分率,以VCAmix表示。
2.1.27 馬歇爾穩(wěn)定度marshallstability按規(guī)定條件采用馬歇爾試驗(yàn)儀測(cè)定的瀝青混合料所能承受的大荷載,以kN計(jì)。
2.1.28 流值flowvalue馬歇爾試驗(yàn)時(shí)相應(yīng)于大荷載時(shí)試件的豎向變形,以mm計(jì)。
2.1.29 動(dòng)穩(wěn)定度dynamicstability按規(guī)定條件進(jìn)行瀝青混合料車轍試驗(yàn)時(shí),試件變形進(jìn)入穩(wěn)定期后,每產(chǎn)生1mm輪轍變形試驗(yàn)輪所行走的次數(shù),以次/mm計(jì)。
2.1.30 瀝青材料的勁度模量stiffnessofbituminousmaterials在一定的試驗(yàn)條件下,外力使瀝青或?yàn)r青混合料內(nèi)部產(chǎn)生的應(yīng)力與應(yīng)變之比值,是溫度和荷載作用時(shí)間的函數(shù),以Pa計(jì)。
2.1.31 瀝青含量asphaltcontent瀝青混合料中瀝青結(jié)合料質(zhì)量與瀝青混合料總質(zhì)量的比值,以百分率計(jì)。
2.1.32 油石比asphaltaggregateratio瀝青混合料中瀝青結(jié)合料質(zhì)量與礦料總質(zhì)量的比值,以百分率計(jì)。
2.1.33 有效瀝青含量effectiveasphaltcontent瀝青混合料中總的瀝青含量減去被集料吸收入內(nèi)部空隙的部分后,有效填充礦料間隙的瀝青質(zhì)量與瀝青混合料總質(zhì)量之比,以百分率計(jì)。
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