自動車轍試驗儀,建科
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自動車轍試驗儀,建科
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自動車轍試驗儀,建科
自動車轍試驗儀,HYCZ-1,推薦天津建科

又叫做車轍試驗儀,車轍儀,路面車轍試驗儀
    自動車轍儀主要用于瀝青混合料的高溫抗車轍能力的測定，也可用于瀝青混合料配比設(shè)計的輔助性檢驗。
    該儀器已在國內(nèi)銷售數(shù)百套，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，性能優(yōu)良，受到廣泛好評，同時為*編寫該儀器的國內(nèi)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提供了大量的真實、有效的數(shù)據(jù)。我所是中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（JT\\T671-2006）車轍試驗機的主要編制單位。

特點

●本機所用試驗方法及各項技術(shù)指標(biāo)均符合中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：JTJ 052 – 2000中瀝青混合料車轍實驗T 0719-1993的試驗規(guī)程和各項要求。
●本機為自動控溫、自動計時、時實顯示車轍的位移變化量，并自動記錄位移曲線，打印報表。
●恒溫箱采用外循環(huán)加熱方式，溫場均勻。
●采用上微機、下微機測控系統(tǒng)確保變形量采集空間上的重復(fù)性。
●試驗時同時顯示時間與位移、時間與溫度變化曲線，為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位提供實踐依據(jù)。
●采用溫度傳感器采集溫度，長時間試驗無溫度漂移（杜絕了一般熱電隅溫度傳感器長時間工作溫度漂移對實驗數(shù)據(jù)的影響）。
●溫控范圍寬、精度高、穩(wěn)定性好；采用PWM調(diào)制方式進行溫度PID控制，確保溫度無過沖。
●采用高精度位移傳感器和溫度傳感器，確保位移測量及溫度控制的精度。
●設(shè)備應(yīng)用軟件功能*。

自動車轍試驗儀主要技術(shù)參數(shù)

碾輪的碾壓速度：42 ± 1次（單程）
試驗小車運動距離：230±10 mm
碾輪的橡膠硬度（標(biāo)準(zhǔn)硬度）：78±2（60℃）時碾輪
與試模的接地壓強：0.7±0.05MPa
試模尺寸：300*300*50（mm）
位移測量范圍：0 ~ 30 mm
位移測量精度：小于0.01 mm
車轍實驗時間：20---300 min（任意可調(diào)）
恒溫箱的控制范圍（可任意設(shè)定）：室溫~80℃，控制精度±0.3℃
電源電壓380V 50HZ 3KW（需有工作零線）

：  ：錢愛軍
：http://

3、標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試驗方法
（1）準(zhǔn)備工作
1）制作符合要求的馬歇爾試件，標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾尺寸應(yīng)符合直徑101.6mm±0.2mm、高63.5mm±1.3mm的要求。對大型馬歇爾試件，尺寸應(yīng)符合直徑152.4mm±0.2mm，高95.3mm±2.5mm的要求。一組試件的數(shù)量少不得少于4個。
2）量測試件的直徑及高度：用卡尺測量試件中部的直徑，用馬歇爾試件高度測定器或用卡尺在十字對稱的4個方向量測離試件邊緣10mm處的高度，準(zhǔn)確至0.1mm，并以其平均值作為試件的高度。如試件高度不符合63.5mm±1.3mm或95.3mm±2.5mm要求或兩側(cè)高度差大于2mm時，此試件應(yīng)作廢。
3）按規(guī)定方法測定試件的密度、空隙率、瀝青體積百分率、瀝青飽和度、礦料間隙率等物理指標(biāo)。
4）將恒溫水槽調(diào)節(jié)至要求的試驗溫度，對粘稠石油瀝青或烘箱養(yǎng)生過的乳化瀝青混合料為60℃±1℃，對煤瀝青混合料為33.8℃±1℃，對空氣養(yǎng)生的乳化瀝青或液體瀝青混合料為25℃±1℃。
（2）試驗步驟
1）將試件置于已達(dá)規(guī)定溫度的恒溫水槽中保溫，保溫時間對標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件需30min～40min，對大型馬歇爾試件需45min～60min。試件之間應(yīng)有間隔，底下應(yīng)墊起，離容器底部不小于5cm。
2）將馬歇爾試驗儀的上下壓頭放入水槽或烘箱中達(dá)到同樣溫度。將上下壓頭從水槽或烘箱中取出擦拭干凈內(nèi)面。為使上下壓頭滑動自如，可在下壓頭的導(dǎo)棒上涂少量黃油。再將試件取出置于下壓頭上，蓋上上壓頭，然后裝在加載設(shè)備上。
3）在上壓頭的球座上放妥鋼球，并對準(zhǔn)荷載測定裝置的壓頭。
4）當(dāng)采用自動馬歇爾試驗儀時，將自動馬歇爾試驗儀的壓力傳感器、位移傳感器與計算機或X—Y記錄儀正確連接，調(diào)整好適宜的放大比例。調(diào)整好計算機程序或?qū)—Y記錄儀的記錄筆對準(zhǔn)原點。
5）當(dāng)采用壓力環(huán)和流值計時，將流值計安裝在導(dǎo)棒上，使導(dǎo)向套管輕輕地壓住上壓頭，同時將流值計讀數(shù)調(diào)零。調(diào)整壓力環(huán)中百分表，對零。
6）啟動加載設(shè)備，使試件承受荷載，加載速度為50±5mm/min。計算機或X—Y記錄儀自動記錄傳感器壓力和試件變形曲線并將數(shù)據(jù)自動存入計算機。
7）當(dāng)試驗荷載達(dá)到大值的瞬間，取下流值計，同時讀取壓力環(huán)中百分表讀數(shù)及流值計的流值讀數(shù)。

自動車轍試驗儀,建科
在使用過程中用戶反映良好，故障率低，檢測結(jié)果準(zhǔn)確，為使用或銷售的理想產(chǎn)品
：  ：錢愛軍
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