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行業(yè)產(chǎn)品

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上海川滬閥門有限公司


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AT型系列氣動(dòng)執(zhí)行器

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所在地區(qū)：上海

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

AT型系列氣動(dòng)執(zhí)行器一、AT型系列氣動(dòng)執(zhí)行器概述上海川滬閥門有限公司的AT型系列氣動(dòng)執(zhí)行器是將壓縮空氣為動(dòng)力，通過(guò)活塞齒條、齒輪的機(jī)械傳動(dòng)，以角行程輸出扭距的氣動(dòng)執(zhí)行器，產(chǎn)品外型小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)性能高

詳細(xì)介紹

AT型系列氣動(dòng)執(zhí)行器

一、AT型系列氣動(dòng)執(zhí)行器 概述

上海川滬閥門有限公司的AT型系列氣動(dòng)執(zhí)行器是將壓縮空氣為動(dòng)力，通過(guò)活塞齒條、齒輪的機(jī)械傳動(dòng)，以角行程輸出扭距的氣動(dòng)執(zhí)行器，產(chǎn)品外型小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)性能高。是目前一種新型的氣動(dòng)執(zhí)行器產(chǎn)品。分為雙作用和單作用（彈簧復(fù)位）。適用于角行程控制閥（球閥、蝶閥類）的開(kāi)關(guān)和調(diào)節(jié)。也可用于其它需要回轉(zhuǎn)的場(chǎng)合。

AT型系列氣動(dòng)執(zhí)行器

二、AT型系列氣動(dòng)執(zhí)行器 特點(diǎn)及參數(shù)

1、齒輪齒條雙活塞對(duì)稱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，動(dòng)作快速平穩(wěn)，精度高，輸出功率大，通過(guò)簡(jiǎn)單的改變活塞裝配位置可得到反方向旋轉(zhuǎn)。
2、擠壓的優(yōu)質(zhì)鋁合金缸體，經(jīng)精密加工的內(nèi)孔和外部表面進(jìn)行硬質(zhì)陽(yáng)極氧化處理（特殊情況下陽(yáng)極氧化+特氟隆涂層），使用壽命更長(zhǎng)，摩擦系數(shù)低。
3、一體式設(shè)計(jì)，所有的雙作用和單作用執(zhí)行器型號(hào)，都具有相同的缸體和端蓋，很方便通過(guò)加裝彈簧或拆除彈簧來(lái)改變作用方式。
4、組合式預(yù)符荷安全彈簧組，不論在裝配過(guò)程或使用現(xiàn)場(chǎng)中，都能方便而安全的安裝或增減彈簧數(shù)量。
5、外部側(cè)面兩個(gè)單獨(dú)調(diào)節(jié)螺釘對(duì)于已安裝在閥門上的執(zhí)行器更是精確方便，調(diào)節(jié)閥開(kāi)和閥關(guān)位置，如需全行程調(diào)節(jié)時(shí)則另外在兩個(gè)端蓋處配置較長(zhǎng)調(diào)節(jié)螺釘。
6、多功能位置指示器，現(xiàn)場(chǎng)可視化指示，符合VID/VIE3845、NAMUR標(biāo)準(zhǔn)槽，能安裝并輸出所有附件，如限位開(kāi)關(guān)盒、電氣定位器、位置傳感器（倍加福、圖爾克）。
7、氣源接口符合NRMAR標(biāo)準(zhǔn)，可直接安裝NUMAR標(biāo)準(zhǔn)電磁閥。
8、齒條背面的復(fù)合材料軸瓦和活塞導(dǎo)向環(huán)以及輸出軸的軸承等為防止金屬對(duì)金屬的摩擦，并且增加潤(rùn)滑,使其低摩擦、長(zhǎng)壽命。
9、所有的緊固件均采用不銹鋼材料，長(zhǎng)期抗腐蝕。
10、連接部分符合全新國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范ISO5211，DIN3337（F03-F25）使產(chǎn)安裝具有互換性、通用性。

三、AT型系列氣動(dòng)執(zhí)行器 工作原理

雙作用式

當(dāng)氣源壓力從氣口（2）進(jìn)入氣缸兩活塞之間中腔時(shí)，使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動(dòng)，兩端氣腔的空氣通過(guò)氣口（4）排除， 同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸（齒輪）逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。反之氣源壓力從氣口（4）進(jìn)入氣缸兩端氣腔時(shí)，使兩活塞向 氣缸中間方向移動(dòng)，中間氣腔的空氣通過(guò)氣口（2）排除，同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸（齒輪）順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。 （如果把活塞相對(duì)反方向安裝，輸出軸變?yōu)榉聪蛐D(zhuǎn)，即為雙作用反轉(zhuǎn)型）

單作用式（彈簧復(fù)位）

當(dāng)氣源壓力從氣口（2）進(jìn)入氣缸兩活塞之間中腔時(shí)，使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動(dòng)，使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動(dòng)， 迫使兩端的彈簧壓縮，兩端氣腔的空氣通過(guò)氣口（4）排出，同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸（齒輪）逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。當(dāng) 氣源壓力經(jīng)過(guò)電磁閥換向后，氣缸的兩活塞在彈簧的彈力下向中間方向移動(dòng)，中間氣腔的空氣從氣口（2）排除，同時(shí)使兩 活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸（齒輪）順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。（如果把活塞相對(duì)反方向安裝，彈簧復(fù)位輸出軸變?yōu)榉聪蛐D(zhuǎn)，即為單作用反轉(zhuǎn)型）

四、AT型系列氣動(dòng)執(zhí)行器 解剖圖及零配件


五、AT型系列氣動(dòng)執(zhí)行器 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

  型號(hào)
大
氣源壓力
旋轉(zhuǎn)角度
操作溫度（℃）
行程調(diào)節(jié)
每1°圈數(shù)
氣缸直徑
Φ（mm）
氣缸容量（L）
開(kāi)向    關(guān)向
開(kāi)關(guān)時(shí)間（秒）（A）
開(kāi)向    關(guān)向
重量（ kg）（B）
每臺(tái)    每根彈簧
AT050D/S
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
干燥或潤(rùn)滑的潔凈壓縮空氣
 8 bar
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
90°± 4°
或全行程
0°-90°
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
ST（標(biāo)準(zhǔn)）
丁晴橡膠O型圈-20—+80
HT（高溫）
氟橡膠O型圈
-15—+150
LT（低溫）
硅橡膠O型圈-40—+80
1/6
50
0.1     0.2
D 0.2     D 0.3
D 1.1
-----
S 0.3     S 0.3
S 1.2
0.01
AT063D/S
1/6
63
0.2     0.3
D 0.3     D 0.3
D 1.6
-----
S 0.3     S 0.4
S 1.8
0.02
AT075D/S
1/5
75
0.3     0.5
D 0.3     D 0.4
D 2.8
-----
S 0.4     S 0.5
S 3.2
0.03
AT088D/S
1/5
88
0.5     0.8
D 0.4     D 0.5
D 4.0
-----
S 0.5     S 0.6
S 4.7
0.06
AT100D/S
1/5
100
0.7     1.1
D 0.5     D 0.6
D 5.9
-----
S 0.7     S 0.9
S 6.7
0.07
AT115D/S
1/5
115
1.2     1.8
D 0.7     D 0.8
D 8.5
-----
S 0.9     S 1.1
S 10.0
0.13
AT125D/S
1/4
125
1.5     2.3
D 0.9     D 1.1
D 10.7
-----
S 1.2     S 1.4
S 12.5
0.16
AT145D/S
1/4
145
2.4     3.8
D 1.2     D 1.4
D 15.5
-----
S 1.5     S 1.8
S 18.3
0.25
AT160D/S
1/4
160
3.1     4.9
D 1.5     D 1.7
D 19.5
-----
S 1.8     S 2.1
S 23.3
0.36
AT180D/S
1/4
180
4.3     6.9
D 2.0     D 2.2
D 26.7
-----
S 2.4     S 2.8
S 32.8
0.50
AT200D/S
1/4
200
5.9     9.5
D 2.7     D 3.2
D 35.6
-----
S 3.5     S 4.0
S 43.6
0.62
AT240D/S
1/4
240
10.0    15.2
D 3.5     D 4.0
D 58.2
-----
S 4.1     S 4.6
S 71.0
1.12
AT265D/S
1/4
265
14.5    21.4
D 4.0     D 4.5
D 78.8
-----
S 4.5     S 5.0
S 96.5
1.56
AT330D/S
1/4
330
25.0    40.0
D 6.0     D 7.0
D 130.0
-----
S 7.5     S 8.5
S 163.0
2.95


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