上海佳器電氣有限公司
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更新時間:2018-05-15 15:53:16瀏覽次數(shù):601次
聯(lián)系我時,請告知來自 儀表網(wǎng)德國威瑯電氣的安全技術(shù)產(chǎn)品為人身和機器的保護提供了全面的選擇. 從監(jiān)控超作過程直到幫助避免錯誤,我們都提供全面的解決方案.從單個的安全繼電器產(chǎn)品,到模塊化系統(tǒng)以及可編程的模塊化系統(tǒng),都可以控制大部分的安全傳感器,并滿足客戶的需求.
德國威瑯電氣的安全技術(shù)產(chǎn)品為人身和機器的保護提供了全面的選擇. 從監(jiān)控超作過程直到幫助避免錯誤,我們都提供全面的解決方案.從單個的安全繼電器產(chǎn)品,到模塊化系統(tǒng)以及可編程的模塊化系統(tǒng),都可以控制大部分的安全傳感器,并滿足客戶的需求.
模塊化安全系統(tǒng) samos:
Samos模塊化安全系統(tǒng)由于其功能多樣化,可以適用于所有的安全傳感器和用途。在一臺儀器中配置兩組具有模塊化可擴展性和邏輯耦合連接性的電子產(chǎn)品可多方面滿足您的需要。除此以外,可擴展的安全開關(guān)設(shè)備可以容易的設(shè)置到復(fù)雜的系統(tǒng)上。samos電子模塊化安全系統(tǒng)只需要配置螺絲刀即可進行調(diào)整,而不需要電腦或軟件,它具有超乎想象的靈活程度,可以代替兩臺安全開關(guān)儀器并通過可調(diào)整的返回延遲時間控制停機。兩塊結(jié)構(gòu)寬度為45 mm的Samos模 塊則zui大可代替6臺安全開關(guān)設(shè)備,價格并接近, 在zui大容量結(jié)構(gòu)中zui大可監(jiān)控50個雙通道安全傳感器。
Samos 系統(tǒng)適合于監(jiān)控極不相同的安全傳感器:
緊急停機開關(guān)、限位開關(guān)、雙手按鈕直到光欄和光柵。Samos電子安全系統(tǒng)及其多功能模塊可根據(jù)積木箱原理進行組裝并根據(jù)安全監(jiān)控任務(wù)增加安裝模塊。功能組塊則根據(jù)實踐需要有針對性地逐一確定并可相互組合。每個基礎(chǔ)模塊提供相應(yīng)的單功能、組合功能和多功能的模塊。模塊通過這種方式進行簡單單獨排列或組合排列,可以實現(xiàn)許多輸入/輸出功能。沒有必要進行手動確定地址,在系統(tǒng)啟動時即自動確定地址。
特性:
可編程的模塊化安全系統(tǒng)samos PRO
Samos PRO 是由已集成了編程和診斷接口的安全控制器 SP- SCON和一系列安全I O 模塊 SP-SDIO, SP- SDI組成的. 通過合適的網(wǎng)關(guān)可以和現(xiàn)場總線及以太網(wǎng)進行信息交換. Samos Pro zui多可以提供96個安全輸入和48個安全輸出. 同時可以監(jiān)控所有的安全傳感器類型. 系統(tǒng)允許zui大的斷開時間10毫秒.使用專門的編程界面 samos PLAN 可以輕松的配置samos PRO 系統(tǒng),并且可以實現(xiàn)邏輯編程功能.
特性:
安全繼電器 safety relay
德國威瑯電氣的安全開關(guān)設(shè)備可以控制幾乎所有的安全功能.設(shè)備可以監(jiān)控大部分的安全傳感器,例如:急停按鍵, 光柵,限位開關(guān)和磁性開關(guān),雙手按鈕和很多其他的功能. 它提供高負載能力的繼電觸點 AC 250V/6A 和AC 230V 的供電.提供不同類型的外殼,有插拔式接線端子的選擇, 讓檢修的時間間斷,維護變得簡單.除此外我們的設(shè)備類型可以達到停機類別0 和1.
使用的范圍:
安全門, 急停,安全毯,安全桿,雙手按鈕,
閥門位置監(jiān)控,延遲設(shè)置,運動中受控停機,光柵.
磁性安全傳感器 sensafe MAG
Sensafe MAG 系列是磁性安全傳感器. 用在無接觸的安全門上, 和位置控制方面. 用在傳統(tǒng)的機械和設(shè)備上, 通過IP 67 的保護等級實現(xiàn)防塵保護. 用在食品, 包裝和飲料工業(yè). 需要IP 67 保護等級實現(xiàn)防射水. 傳感器可以和 SNT 4M63k samos, SNA 40xxK 或者 samos pro 等產(chǎn)品一起用. 連接安全開關(guān)設(shè)備的常開常閉觸點. 這些傳感器通常用來檢測位置,位移,轉(zhuǎn)動位置,線性位置,時間和角度。象防抱死系統(tǒng)這樣的導(dǎo)航和安全特征,也是這些磁性傳感器廣泛應(yīng)用的領(lǐng)域。
Samos 在賽車跑道工程的應(yīng)用
項目背景:2004 年, F1 方程式環(huán)形跑道在上海嘉定建成,總面積達5.3 平方公里。為了在18 個月的工期內(nèi)完成跑道,8000 多名工人加班加點日夜奮戰(zhàn)在工地上。40000 多個水泥樁打地基,然后鋪附了幾米厚的聚苯乙烯泡沫塑膠,zui后用土蓋上。
這項雄偉的工程距離長江地區(qū)只有一小時的車程。從來沒有人會想到,在這片沼澤地中會建造起中國的F1 跑道。來自于德國亞琛的Tilke 建筑工程公司的建筑工程師Hermann Tilke 讓這個夢想成為現(xiàn)實。Tilke 以前也是一名賽車手,現(xiàn)在是一位世界上zui成功的跑道設(shè)計師。馬來西亞和巴林的長途賽車道也是出自他手。
40000 個水泥樁確保F1 地基的安全
上海的跑道是舉世矚目的焦點:它是迄今zui現(xiàn)代zui大同時也是zui昂貴的跑道。zui大的挑戰(zhàn)來自于在沼澤中建立穩(wěn)固的地基。為此,除了各種其它措施外,40000 多根由25-80 米長不等的鐵芯水泥樁被打入地面,因為重量原因,采用了聚苯乙烯泡沫塑膠代替水泥附與其上。由330000 立方米的聚苯乙烯泡沫塑膠在現(xiàn)場環(huán)繞而成40 米高的小山丘形成一道人造的景觀,一個抗紫外線的棚頂遮于其上以防止陽光對其造成損害。今天,從觀眾看臺到終點直道入眼盡是雄偉壯麗的園林植被與人工湖。該項目迄今仍是*的,建立了建筑領(lǐng)域的里程碑。
用于焊接建筑鋼材的加固芯焊接機
在該項目中應(yīng)用的加固樁是由建筑鋼材制成的金屬柱材,并用水泥包裹在外。加固芯是由特殊的焊接機焊制的,如來自阿爾高地區(qū)齊斯來格市的機械制造商MBK公司。加固芯焊接機至少要達到框架的兩倍長。在MBK 公司48 米長的機器是正常長度,特殊長度可以達到60 米。幾厘米粗的加固鐵柱外面有鋼線包裹,并在每個交匯點通過電焊焊接。達到200kVA 通過焊接電極,其速度決定了上升角度和螺旋型角度,通過這種方式制造出圓形和方形的鐵框架。
Samos 監(jiān)測安全區(qū)域
該機器的危險區(qū)域被通過各種安全設(shè)備(如保護門,安全平臺,緊急開關(guān),燈光柜等)保護起來,這些設(shè)備由威瑯電氣的安全模塊系統(tǒng)samos 進行監(jiān)控。Samos 系統(tǒng)監(jiān)控所有安全功能,包括整定功能,并通過一個PLC 控制的profibus-DP 模塊實現(xiàn)診斷信息的功能。為了不會產(chǎn)生變型, 會有附加的診斷信息直接從保護裝置中獲取。利用samos 安全模塊系統(tǒng),威瑯電氣常常能夠在實踐操作中為客戶提供*合理而成熟的功能組合。該系統(tǒng)在德國已取得了TüV 的相關(guān)認證。
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