(1)電氣鐵道干擾:主要是由電氣機(jī)車的導(dǎo)電弓架和架空線路接觸或者脫開時(shí)產(chǎn)生放電現(xiàn)象,形成放電型脈沖干擾。導(dǎo)電弓架跳的很厲害時(shí),脈沖型雜波較強(qiáng),導(dǎo)電弓架滑動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)不斷連續(xù)往返有暫短的離線時(shí),出現(xiàn)連續(xù)性雜波干擾。電氣鐵道雜波干擾除以電波形式直接輻射外,還會(huì)以電流形式通過(guò)架空線路傳輸?shù)胶苓h(yuǎn)的地方,構(gòu)成干擾。在鐵路附近,當(dāng)電氣機(jī)車高速通過(guò)時(shí),必然引起電場(chǎng)強(qiáng)度的變化,從而干擾正常信號(hào)傳播,影響圖象畫面質(zhì)量,出現(xiàn)電視圖象顫動(dòng)的現(xiàn)象。
(2)電車干擾:,電車在運(yùn)行過(guò)程中所產(chǎn)生的干擾影響是相當(dāng)嚴(yán)重的。在一些大中城市,道路兩側(cè)高樓聳立,電車往返行駛,導(dǎo)電弓與電線摩擦接觸,時(shí)斷時(shí)續(xù),產(chǎn)生干擾雜波。同時(shí),電車本身也存在反射與屏蔽電波的作用,同樣對(duì)空間電波產(chǎn)生干擾。所以,在電車道的附近,電車雜波首先干擾的是電視信號(hào),使正常的電視接收無(wú)法進(jìn)行,整個(gè)電視屏幕被斷裂的帶狀或點(diǎn)狀影象所掩蓋。
(3)汽車雜波干擾:汽車的使用數(shù)量越來(lái)越多,日益普及,隨之而來(lái)的是汽車電氣設(shè)備所產(chǎn)生的雜波輻射對(duì)接收系統(tǒng)的干擾也日益嚴(yán)重。汽車的無(wú)線電干擾雜波產(chǎn)生于汽車的電氣系統(tǒng),當(dāng)其電路發(fā)生斷續(xù)作用時(shí)就會(huì)形成干擾雜波。
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