襯套是油膜軸承的主要徑向承載和易損件，其材料選取、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和加工制造是決定軸承運(yùn)行性能和使用壽命的關(guān)鍵因素。襯套通常由兩層金屬組成，采用離心鑄造工藝在外層鋼背上澆注適當(dāng)厚度的巴氏合金獲得。離心鑄造因所得鑄件致密度高、力學(xué)性能好、金屬液利用率高等優(yōu)點(diǎn)在機(jī)械、冶金、軍事、航空航天等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。近年來，對離心力場下金屬液的充型凝固行為、澆注缺陷的形成機(jī)理及離心鑄造過程的可視化等進(jìn)行了研究和探索。但關(guān)于油膜軸承襯套巴氏合金層離心鑄造過程的數(shù)值模擬報(bào)道較少。為了提高軸承襯套巴氏合金層的澆注質(zhì)量，本課題運(yùn)用數(shù)值模擬技術(shù)優(yōu)化離心鑄造工藝。以有限元分析軟件ANSYS為平臺，對油膜軸承襯套巴氏合金層離心鑄造凝固過程的溫度場合應(yīng)力場進(jìn)行了數(shù)值模擬分析，研究了不同的澆注溫度和鑄型預(yù)熱溫度對溫度場及應(yīng)力場的影響，旨在為實(shí)際生產(chǎn)中控制和優(yōu)化離心鑄造工藝提供參考。
使用NHW3000D型電腦紅外多元素分析儀，可檢測軸承鋼中C/S/Mn/P/Si/Cr/Ni/Mo/Ti/V/Cu/Nb/Al/W等多種元素。
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2014/6/9
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