鉻錳鋼具有良好的高溫性能、耐磨性以及耐腐蝕性，在汽車發(fā)動機(jī)氣閥生產(chǎn)中作為原材料應(yīng)用非常廣泛。國內(nèi)外相關(guān)學(xué)者對鉻錳鋼熱處理組織和熱變形再結(jié)晶行為研究頗多，但對該材料的動態(tài)再結(jié)晶行為研究頗少。利用熱模擬壓縮試驗，研究熱處理過程中，鉻錳鋼的變形行為及顯微組織，對該材料的實際應(yīng)用具有一定的指導(dǎo)意義。使用NB-800型光電直讀光譜儀檢測，經(jīng)中頻感應(yīng)爐熔煉的6Cr21Mn10MoVNbN鋼的化學(xué)組成w(%)為;0.88V、1.07Nb、1.03Mo、0.48N、0.093Si、0.0009S、0.025P\10.19Mn、20.78Cr、0.62C，余量為Fe。將試樣加工成尺寸為Φ8mm×15mm的圓柱形的試樣，經(jīng)打磨拋光后，以5℃·s-1的升溫速度加熱至1200℃后保溫30min，使其奧氏體化。再以3℃·s-1的速度降至變形溫度下變形，所選變形溫度分別為850、950、1050、1150、和1250℃，變形速率分別為1、5和15s-1.*變形后的試樣以3℃·s-1的速度冷卻至室溫。采用酒精+鹽酸+苦味酸溶液腐蝕后制備金相試樣，在場發(fā)射掃面鏡和NBJX電腦軟件型金相光學(xué)顯微鏡下觀察顯微組織，測量奧氏體晶粒尺寸。6Cr21Mn10MoVNbN剛熱便溫度范圍較小、熱變形抗力較高。當(dāng)升高變形溫度時，變形抗力會隨之降低，但會消耗更高的能量，同時也會導(dǎo)致變形后組織粗大。
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2014年12月26日
