加油機(jī)流量計(jì)的準(zhǔn)確度直接關(guān)系到經(jīng)營(yíng)者與百姓的自身利益。本文對(duì)流量計(jì)進(jìn)行了概述，并簡(jiǎn)要分析了加油機(jī)流量計(jì)，后對(duì)影響其測(cè)量精度的因素及未來的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了重點(diǎn)的探討，希望給這方面的工作起到一定的指導(dǎo)作用。
一、引言
    隨著社會(huì)的發(fā)展，加油機(jī)越來越多，在對(duì)其管理的過程中，其流量計(jì)的測(cè)量精度是非常重要的一部分，做好這一工作對(duì)于保障經(jīng)營(yíng)者及消費(fèi)者的自身利益有著重要影響，因此，有關(guān)加油機(jī)流量計(jì)的分析與研究有著很強(qiáng)的實(shí)踐意義。
二、對(duì)流量計(jì)的概述
   V錐流量計(jì)測(cè)量的概念發(fā)源于17世紀(jì)，然后在18、19世紀(jì)出現(xiàn)了很多類型儀器的雛形，緊接著在20世紀(jì)，隨著工業(yè)的而發(fā)展，對(duì)于計(jì)量的各種需求日益增多，導(dǎo)致了儀表的快速的發(fā)展，而且計(jì)算機(jī)及微電子技術(shù)也促進(jìn)了儀表的改型換代。在我國(guó)，關(guān)于流量測(cè)試的研究相對(duì)而言要晚很多，開始的時(shí)候很多流量?jī)x表都是由國(guó)外引進(jìn)的流量測(cè)量主要研究的是物質(zhì)量變，在這個(gè)過程中，由于質(zhì)量互變是事物發(fā)展的基本規(guī)律，所以測(cè)量的對(duì)象已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了管道中的液體，而流量、溫度及壓力也成為了測(cè)量過程中的主要參數(shù)，我們只需要獲得三個(gè)參數(shù)就能做好流量的測(cè)量工作。
三、加油機(jī)流量計(jì)
    所謂流量計(jì)，指的是能夠?qū)挝粫r(shí)間內(nèi)管路中通過的流體體積進(jìn)行測(cè)量的儀表它有很多的種類，對(duì)于其分類的方式也有很多之所以出現(xiàn)如此多的分類主要是因?yàn)槲覀冞€沒有找到一個(gè)能夠適用于任何情況的流量?jī)x表，也就是說雖然種類很多，但每一種都有其適應(yīng)的范圍，也有其對(duì)應(yīng)的限制。一般來說，如果按照測(cè)量的目的進(jìn)行劃分的話，流量計(jì)又可以分為流量測(cè)量與總量測(cè)量，對(duì)應(yīng)的儀表分別是流量計(jì)與總量表。
    其中，加油機(jī)流量計(jì)的作用就是計(jì)量輸出的油液體積，對(duì)于加油機(jī)流量計(jì)而言，計(jì)量的準(zhǔn)確度是其為重要的指標(biāo)它工作的原理是：加油機(jī)使用的流量測(cè)量變換器為容積式流量計(jì)，在這*量計(jì)中通過的油液會(huì)使流量計(jì)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸產(chǎn)生對(duì)應(yīng)的角位移，然后傳感器就會(huì)輸出對(duì)應(yīng)的脈沖流量計(jì)作為加油機(jī)中為重要的一部分，其質(zhì)量主要取決于計(jì)量的準(zhǔn)確度、儀器的抗腐蝕能力以及溫度變化下儀器的準(zhǔn)確度。
    在加油機(jī)中，為常見的流量測(cè)量變換器可以分為皮碗活塞式及金屬活塞式這兩種，我們普遍使用標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量器對(duì)其進(jìn)行檢定，經(jīng)過將定可以得到其誤差。一般來說，加油機(jī)在出廠之前就會(huì)對(duì)其準(zhǔn)確度進(jìn)行必要的調(diào)整，但是，隨著我們工作中的使用，實(shí)際排量和理論排量之間會(huì)產(chǎn)生一定的偏離，導(dǎo)致其測(cè)量的準(zhǔn)確度下降，因此我們?cè)趹?yīng)用的過程中要做好對(duì)流量測(cè)試變化器的調(diào)整工作。
四、影響加油機(jī)計(jì)量準(zhǔn)確性的因素
    （一）對(duì)于智能電磁流量計(jì)，它計(jì)量的準(zhǔn)確性直接取決于活塞運(yùn)動(dòng)的行程及運(yùn)動(dòng)部件的配合精度。
    當(dāng)這一類流量計(jì)工作頻率比較高的時(shí)候，會(huì)導(dǎo)致活塞和缸套、曲軸、連桿槽以及滾輪的磨損，進(jìn)而使間隙變的更大，極容易導(dǎo)致燃油內(nèi)泄漏，這就給其準(zhǔn)確性帶來很多不利的影響，導(dǎo)致加油機(jī)超差多給油。
    （二）當(dāng)前在我們的工作中，使用為廣泛的還是非金屬活塞流量計(jì)，這也被我們稱之為軟活塞流量計(jì)，它具有輕巧、美觀以及適宜模具化生產(chǎn)的特點(diǎn)。
    不過，在這一類加油機(jī)流量計(jì)中，由于其殼體較多的是使用鋁合金制造，而曲軸等則多以鋼制造，這會(huì)導(dǎo)致它們?cè)谂蛎浵禂?shù)上有很大的差異，當(dāng)溫度變化比較大的時(shí)候就會(huì)給流量計(jì)的準(zhǔn)確度帶來很大影響
    （三）在以往流量計(jì)的設(shè)計(jì)過程中，為了能夠更加方面的進(jìn)行布局，我們會(huì)使用分配閥倒置型流量計(jì)。
    這一類流量計(jì)的分配閥會(huì)被倒置安裝在天然氣流量計(jì)的下部，也就是說，每個(gè)計(jì)量缸的進(jìn)出油通道也都會(huì)在下部，那么，如果流量計(jì)在初始工作的時(shí)候，其管道內(nèi)必然會(huì)存在較多的氣體，這些起泡會(huì)和油液一起進(jìn)入流量計(jì)，而且這些氣泡會(huì)在流量計(jì)的上部進(jìn)行聚集，而不是隨油液排出，這就給我們的每一次計(jì)量都會(huì)導(dǎo)致不利影響。具體的分析如下：
    在流量計(jì)計(jì)量腔吸油的時(shí)候，其內(nèi)部的壓力會(huì)越來越大，氣泡則會(huì)被壓縮的越來越厲害，當(dāng)氣泡被壓縮到一定的水平，其內(nèi)部氣壓將會(huì)等于供油壓力，這時(shí)其體積將會(huì)不再變化，假設(shè)在這個(gè)過程中體積的變化率為△V1，那么計(jì)量腔多吸入的油液體積也將為△V1。然后在計(jì)量腔排油的時(shí)候，其內(nèi)部壓力將會(huì)越來越小，這時(shí)氣泡就會(huì)膨脹到內(nèi)部壓力與排油壓力相等為止，假設(shè)這個(gè)過程中氣泡的體積變化為△V2，那么計(jì)量腔多排出的油液體積也會(huì)是△V2。在這整個(gè)過程中，氣泡會(huì)一直在測(cè)量變換器之中，會(huì)給計(jì)量腔的吸油及排油帶來連續(xù)的影響，而氣泡內(nèi)的壓力一直在供油壓力和排油壓力之間循環(huán)變化，△V1、△V2相等，這就造成了加油機(jī)多給油的情況，會(huì)損害經(jīng)營(yíng)者的利益。
五、趨勢(shì)及展望
    在未來的工作中，超精流量計(jì)會(huì)獲得更為廣泛的應(yīng)用，這主要是其具有以下優(yōu)勢(shì)：
    （一）這一類流量計(jì)中所有元件都是有數(shù)控機(jī)床進(jìn)行加工，使得其零件之間的配合縫隙都能夠被準(zhǔn)確的控制另外，在流量計(jì)出廠的時(shí)候，外面的位置是調(diào)量釘，這就使大的調(diào)整量有我們決定，對(duì)整個(gè)儀器的使用壽命非常有利。
    （二）其連桿的材料是鋁合金，這就保證了其殼體與連桿的膨脹系數(shù)一致，不管溫度如何變化，都不會(huì)給流量計(jì)的測(cè)量精度造成太大影響。
    （三）在分配閥中使用了微晶陽極化技術(shù)，很好的解決了磨損等問題。這不僅能夠提升儀器的測(cè)量精度，對(duì)于儀器的整體使用壽命的延長(zhǎng)也有很好的促進(jìn)作用。
    （四）使用高耐磨聚四氟乙烯板料進(jìn)行加工的活塞碗配合無縫的不銹鋼缸套組成的摩擦副將會(huì)給流量計(jì)的耐腐蝕性帶來極大的提升。
    （五）在端蓋內(nèi)會(huì)增設(shè)一個(gè)導(dǎo)流板，這會(huì)幫助快速的排出氣泡，進(jìn)而減小了氣泡對(duì)測(cè)量準(zhǔn)確度的影響。
六、結(jié)語
    我們的工作中，如果加油機(jī)流量計(jì)的準(zhǔn)確度出現(xiàn)了問題，我們不可以對(duì)其進(jìn)行隨意的調(diào)整，要做好分析工作，找出問題的原因，如果一定要調(diào)整機(jī)械裝置的時(shí)候，將誤差控制在接近*的位置，只有這樣才能真正的保證加油機(jī)流量計(jì)的精度。