但對弱電回路的每一對往返導(dǎo)線如分屬于不是同一根的控制電纜，在敷設(shè)時有可能形成環(huán)狀布置，在相近電源的電磁線交鏈下會感生電勢，其數(shù)值可能對弱電回路低電平的參數(shù)干擾影響較大，因此對往返導(dǎo)線仍應(yīng)合用一根控制電纜為宜。
3、金屬屏蔽與屏蔽層接地金屬屏蔽是減弱和防止電氣干擾的重要措施，包括對線芯的總屏蔽、分屏蔽和雙層式總屏蔽等?？刂齐娎|金屬屏蔽型式的選擇，應(yīng)按可能產(chǎn)生的電氣干擾影響的強弱，計入綜合抑制干擾的措施，以滿足降低干擾和過電壓的要求。對防干擾效果的要求越高，則相應(yīng)的投資也越大，當(dāng)采用鋼帶鎧裝、鋼絲編織總屏蔽時，電纜的價格約增加10%~20%。
強電回路中的控制干擾，由于其本身的信號較強，因此除了位于超高壓配電裝置或與高壓電纜緊鄰平行較長外，均可選用不帶金屬屏蔽的控制電纜。弱電信號控制回路使用的控制電纜，當(dāng)位于存在干擾影響的環(huán)境，又不具備有效的抗干擾措施時，宜選用帶金屬屏蔽的控制電纜，以防止電氣干擾會對低電平信號回路產(chǎn)生誤動作或使絕緣擊穿等影響。ZRC-KVVP-22門頭溝區(qū)控制電纜-天元石油

帶鋼絲繩PVC行車控制電纜使用特性:
額定電壓：U0/U 0.6/1KV及以下
Z高工作溫度： 70℃
Z低環(huán)境溫度：固定敷設(shè)-40℃度
規(guī)格型號為KVVRC 3,4,6,8,9,10,12,14,16,18,19×1.0,1.5,2.5,4,6MM2
Z常用的是：KVVRC 10*1.5 9*1 16*1 12*1 14*1.5 10*2.5 8*1.5等
帶鋼絲繩行車電纜-行車用電纜產(chǎn)品用途： 本產(chǎn)品具有柔軟、耐磨、防油等特性，線旁附鋼絲繩，增強抗拉力。適用于交流額電壓450/750V及以下的行車、臺車、傳輸機械等移動電器用動力傳輸線及控制、照明通訊線路，本產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于冶金、電力、船舶、港口等行業(yè)。
帶鋼絲繩PVC行車控制電纜使用特性:
額定電壓：U0/U 450/750V及以下
Z高工作溫度： 100℃
Z低環(huán)境溫KVVRC帶鋼絲繩的PVC行車控制電纜 KVVRC
帶鋼絲繩PVC行車控制電纜具有柔軟、耐磨、防油等特性，線旁附鋼絲繩，增強抗拉力。適用于交流額定電壓0.6/1KV及以下的行車、臺車、傳輸機械等移動電器用動力傳輸線及控制、照明、通訊線路，本產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于冶金、電力、船舶、港口等行業(yè)。