優(yōu)勢(shì)：據(jù)統(tǒng)計(jì)2016年我國(guó)拉力試驗(yàn)機(jī)行業(yè)102家規(guī)模以上企業(yè)年?duì)I業(yè)總額達(dá)152.5億元。我國(guó)擁有試驗(yàn)機(jī)企業(yè)數(shù)量最多的企業(yè)群，為“萬(wàn)眾創(chuàng)新”、市場(chǎng)資本整合提供了基礎(chǔ);在材料物性測(cè)試領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)相比國(guó)外，具有更大的市場(chǎng)需求，國(guó)產(chǎn)企業(yè)有更多重復(fù)生產(chǎn)的機(jī)會(huì)，創(chuàng)新能力也會(huì)隨著實(shí)踐機(jī)會(huì)的增多而提高，尤其在高附加值的非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品定制領(lǐng)域已顯現(xiàn)出明顯優(yōu)勢(shì);國(guó)產(chǎn)企業(yè)在國(guó)內(nèi)用戶(hù)的售后服務(wù)方面更加靈活便捷，尤其在用戶(hù)對(duì)售后服務(wù)十分看重的當(dāng)下，在技術(shù)參數(shù)能滿(mǎn)足工作需求的前提下，選擇國(guó)產(chǎn)儀器已成為部分用戶(hù)的傾向。6fH拉力機(jī)_材料試驗(yàn)機(jī)_剝離力試驗(yàn)機(jī)_快速溫變?cè)囼?yàn)箱-越聯(lián)儀器
不足：國(guó)產(chǎn)試驗(yàn)機(jī)企業(yè)多數(shù)成立在改革開(kāi)放后，企業(yè)距今70年歷史，再看幾個(gè)主要試驗(yàn)機(jī)進(jìn)口品牌：德國(guó)ZwickRoell成立于1854年、美國(guó)Tinius Olsen成立于1880年、德國(guó)SCHENCK成立于1881年、日本島津成立于1875年、美國(guó)Instron源于1946年、美國(guó)MTS成立于1966年等，相比之下，這些外資企業(yè)的品牌、技術(shù)等在時(shí)間積累上更占優(yōu)勢(shì)。另外從企業(yè)規(guī)模講，盡管中國(guó)試驗(yàn)機(jī)逐年增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)目前產(chǎn)值過(guò)億的企業(yè)，沒(méi)有實(shí)質(zhì)上可以與國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)的品牌。以美國(guó)MTS為例，在其前不久公布的財(cái)報(bào)顯示，2017財(cái)年?duì)I收7.879億美元，其中，中國(guó)地區(qū)營(yíng)業(yè)額達(dá)1.74億美元(按當(dāng)下匯率約11.26億元)，占其總營(yíng)業(yè)額的22%。同時(shí)，國(guó)產(chǎn)企業(yè)也缺乏企業(yè)間合作以及資本、優(yōu)秀技術(shù)的整合，而國(guó)外企業(yè)則多通過(guò)歷史的積累，通過(guò)并購(gòu)、合作等方式繼承和發(fā)展了行業(yè)內(nèi)的一些優(yōu)秀品牌，實(shí)現(xiàn)持續(xù)創(chuàng)新。如德國(guó)ZwickRoell集團(tuán)通過(guò)一系列并購(gòu)等措施，實(shí)現(xiàn)歐洲優(yōu)勢(shì)技術(shù)的整合，集團(tuán)旗下繼承和發(fā)展了Zwick、Toni Techik、Amsler、GTM等十多個(gè)材料測(cè)試領(lǐng)域的品牌。6fH拉力機(jī)_材料試驗(yàn)機(jī)_剝離力試驗(yàn)機(jī)_快速溫變?cè)囼?yàn)箱-越聯(lián)儀器
產(chǎn)品技術(shù)而言，靜態(tài)試驗(yàn)產(chǎn)品方面整體技術(shù)與進(jìn)口差距不大，差距表現(xiàn)在兩方面：一是原材料質(zhì)量和核心零部件，主要是‘有沒(méi)有’和‘用不用’的問(wèn)題;另外一些細(xì)節(jié)，如表面處理、加工工藝等方面還需要提升。這種情況下，國(guó)產(chǎn)儀器靜態(tài)產(chǎn)品技術(shù)的進(jìn)一步提升也暫時(shí)遇到瓶頸。6fH拉力機(jī)_材料試驗(yàn)機(jī)_剝離力試驗(yàn)機(jī)_快速溫變?cè)囼?yàn)箱-越聯(lián)儀器
而動(dòng)態(tài)產(chǎn)品方面，除了液壓閥、泵、傳感器等關(guān)鍵部件指標(biāo)達(dá)不到國(guó)際水準(zhǔn)之外，軟件算法方面的技術(shù)國(guó)內(nèi)也十分欠缺。目前動(dòng)態(tài)試驗(yàn)系統(tǒng)產(chǎn)品主要被國(guó)外企業(yè)壟斷，尤其應(yīng)用于汽車(chē)、航空、航天等的多個(gè)作動(dòng)器控制系統(tǒng)的相關(guān)試驗(yàn)設(shè)備，國(guó)內(nèi)從事動(dòng)態(tài)產(chǎn)品的企業(yè)還較少，且技術(shù)多處于初級(jí)階段，一些具有實(shí)力的企業(yè)也已紛紛在動(dòng)態(tài)產(chǎn)品上投以重視，以期在動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)領(lǐng)域贏取先機(jī)。目前，少數(shù)國(guó)產(chǎn)試驗(yàn)機(jī)企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始參與部分動(dòng)態(tài)試驗(yàn)產(chǎn)品的招標(biāo)項(xiàng)目，雖然還不足撼動(dòng)進(jìn)口的壟斷效應(yīng)，但已開(kāi)始對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品居高不下的價(jià)格產(chǎn)生微妙影響。6fH拉力機(jī)_材料試驗(yàn)機(jī)_剝離力試驗(yàn)機(jī)_快速溫變?cè)囼?yàn)箱-越聯(lián)儀器
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