汽車稱重儀原理

   汽車稱重儀是由若干塊稱重板和一臺顯示儀表組成的具有給各種汽車進行簡單而便捷的稱重計量的衡器。

 汽車稱重儀原理：汽車在進行稱重的時候，把重量通過各個輪胎作用在稱重板上，使稱重板內(nèi)的應(yīng)變片產(chǎn)生形變，由這應(yīng)變片接成的惠斯通(Wheatstone)電橋在供橋電壓的激勵下輸出電壓信號通過放大電路將電橋送來的微弱信號進行放大后送給A/D轉(zhuǎn)換電路之后單片機對AD的結(jié)果處理后顯示在汽車稱重儀的顯示儀表上

   汽車稱重儀是一種Z簡便的動態(tài)軸計量衡器，秤的總重量在100kg左右，可以拆分成幾部分，每部分都可以單人攜帶，產(chǎn)品輕便非常容易隨車運輸。汽車稱重儀有兩種數(shù)據(jù)傳輸方式,有線汽車稱重儀和無線汽車稱重儀，都是由兩塊稱重板組成，單一稱重板可以單獨稱重使用，稱重板的厚度不超過3厘米，兩端設(shè)計有提拎把手，便于搬運或移動，前后設(shè)計有燕尾卡槽，這樣引坡安裝以后在實際過車稱重時不會分離脫落；另外秤的內(nèi)部有蓄電池，不需要外部供電，這樣就擺脫了對電源的依賴，更適合于移動；貴虎衡器考慮到用戶車型的多樣性，我們設(shè)計了多種尺寸規(guī)格，400*500mm、700*430mm、700*450、800*430、800*450、900*450、900*500；我們的汽車稱重儀有多種量程規(guī)格：3噸、5噸、10噸、20噸、30噸、40噸、50噸、60噸，當(dāng)然上面所說的量程指的都是軸重，關(guān)于軸重下邊會有一段文字單獨說明。
    貴虎汽車稱重儀不但可以準(zhǔn)確的計量車輛的重量而且還可以把車輛的信息進行存儲和管理還包括每次的稱重數(shù)據(jù)記錄，還可以把它們通過內(nèi)置的高速微型打印機打印出來，打印單據(jù)上包括車車輛的牌號，軸重，整車重量，日期、時間，操作人員等等。
   汽車稱重儀配有RS232接口，可以將稱重數(shù)據(jù)實時傳送到PC端，如果電腦上再安裝有稱重軟件的話，就可以用電腦把所有的稱重數(shù)據(jù)存儲管理起來。
  汽車稱重儀缺點：不得不說明一下它的不足之處，那就是3%-5%的誤差，能接受它的優(yōu)點，相信大家也能接受它的缺點吧。

關(guān)于軸重的說明
汽車稱重儀有一個參數(shù)那就是軸重，在這里做一下特別說明：
因為汽車稱重儀是由兩塊稱重板組成，實際稱重的時候是并排排列，車輛通過稱重板的時候是各軸依次通過的，所以稱重板所承受的重量不是整車的重量，而是各個軸的重量。詳細點說：當(dāng)車子的*根軸通過稱重板的時候，稱重板所承受的只是*根軸的重量，而不是整車重量；當(dāng)車子的第二根軸通過稱重板的時候，稱重板所承受的只是第二根軸的重量，也不是整車的重量；當(dāng)車子第N根軸通過稱重板的時候，稱重板上也只有第N根軸自已的重量，*而已。假如一輛車的重量有80噸那么，它肯定有六根以上多的軸，那么每根分擔(dān)攤下來，只有不到20噸的重量，當(dāng)然，實際情部肯定不是平均平攤，這時候我們可以選擇30噸的汽車稱重儀即可。

汽車稱重儀原理