3噸汽車(chē)稱(chēng)重儀可以同時(shí)顯示四個(gè)輪重么？

3噸汽車(chē)稱(chēng)重儀專(zhuān)為兩軸小型車(chē)輛稱(chēng)重設(shè)計(jì)，它可以同時(shí)顯示車(chē)輛的軸重和輪重。

       用于測(cè)量整車(chē)4個(gè)輪的輪荷, 前后軸荷,左右載荷以及總重. 該產(chǎn)品稱(chēng)臺(tái)傳感器采用高精度傳感器,精度*、反應(yīng)靈敏。稱(chēng)體采用激光密封焊接,防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67，儀表采用西門(mén)子液晶顯示屏–可同時(shí)連接4塊軸重板進(jìn)行靜態(tài)稱(chēng)重，同時(shí)顯示4輪重量，各軸重量以及整車(chē)重量,比一般按鍵式儀表操作更加簡(jiǎn)單方便. 可針對(duì)4輪、6輪、8輪、10輪、12輪、14輪、16輪車(chē)輛進(jìn)行稱(chēng)重，輪重可單獨(dú)顯示；2軸車(chē)、3軸車(chē)、4軸車(chē)、5軸車(chē)、6軸車(chē)、7軸車(chē)、8軸車(chē)可同時(shí)進(jìn)行各輪各軸和整車(chē)的重量測(cè)重。重量和車(chē)輛信息統(tǒng)一管理，可打印，可存儲(chǔ)，可查詢(xún)。儀表和設(shè)備之間采用無(wú)線高頻傳輸數(shù)據(jù)，距離遠(yuǎn)、信號(hào)強(qiáng)、穩(wěn)定性高。

1、傳感器經(jīng)過(guò)*的數(shù)字補(bǔ)償過(guò)后，零點(diǎn)得到非常好的控制、線性得到大幅度提高幾乎為直線，各個(gè)傳感器的線性?xún)?nèi)碼控制萬(wàn)分之一以?xún)?nèi)，傳感器互換性大幅提高
2、全中文顯示屏幕，整車(chē)輪重軸重整車(chē)重等信息可以顯示。傳感器經(jīng)過(guò)A/D數(shù)字補(bǔ)償過(guò)后，零點(diǎn)得到有效控制、線性得到大幅度提高幾乎為直線，各個(gè)傳感器的線性?xún)?nèi)碼控制萬(wàn)分之一以?xún)?nèi)。傳感器互換性大幅提高
3、設(shè)備有抗干擾的無(wú)線傳輸無(wú)線款和精致耐用的有線款。采用精密標(biāo)準(zhǔn)插頭，保證了防護(hù)等級(jí)，而且更換傳感器或者電纜非常方便，同時(shí)輸出的數(shù)字量，不受電纜長(zhǎng)度的影響。
4、高靈敏度，高精度，低溫漂多點(diǎn)修正標(biāo)定，檢測(cè)精度高。由于采用集成化的A/D轉(zhuǎn)換電路，數(shù)字化信號(hào)傳輸和數(shù)字濾波技術(shù)，傳感器的信號(hào)傳輸距離大大提高，抗*力明顯增強(qiáng)，其抗*力的優(yōu)勢(shì)在很大程度上提高了設(shè)備的穩(wěn)定性。
5、實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊功能，具有數(shù)據(jù)通訊接口，設(shè)備微電腦和與計(jì)算幾連接，交換檢測(cè)數(shù)據(jù)信息。傳感器采用全新的焊接制造技術(shù)，里面還充有氦氣保護(hù)電路的安全，防護(hù)等級(jí)非常高,采用現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)，通信速度超快，還帶有通信糾錯(cuò)功能，由于通信協(xié)議的保密，得到的數(shù)據(jù)可靠性高

3噸汽車(chē)稱(chēng)重儀可以同時(shí)顯示四個(gè)輪重么？