廣州2噸油壓叉車電子秤價(jià)格
　　
　　一、叉車電子秤的用途和場(chǎng)合
　　
　　叉車電子秤可使車載在裝載物料的同時(shí)對(duì)物料進(jìn)行自動(dòng)稱重。
　　
　　叉車電子秤廣泛應(yīng)用于煤礦、港口、建筑以及鐵路運(yùn)輸中的貨物裝載量的控制。
　　
　　二、叉車電子秤原理、結(jié)構(gòu)特征概述
　　
　　叉車電子秤是根據(jù)分別安裝在車載動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個(gè)壓力傳感器，對(duì)車載動(dòng)臂舉升過(guò)程中油缸壓力變化進(jìn)行測(cè)定，并對(duì)速度進(jìn)行調(diào)整，在車載儀表中的中央處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算，從而得出重量數(shù)據(jù)，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。
　　
　　車載車在翻斗提升過(guò)程中，壓力傳感器將信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī)，進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理；當(dāng)機(jī)車鏟貨后，大臂立即收回于始點(diǎn)位置，叉車電子秤即刻顯示貨物的重量；當(dāng)機(jī)車翻斗卸貨時(shí)，屏幕顯示出累計(jì)重量；當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時(shí)，屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重量。
　　
　　三、叉車電子秤組成
　　
　　•兩個(gè)壓力傳感器，用來(lái)測(cè)定車載液壓系統(tǒng)的壓力變化；
　　
　　•一個(gè)接近開(kāi)關(guān)，當(dāng)動(dòng)臂舉升到接近開(kāi)關(guān)的時(shí)候，系統(tǒng)對(duì)壓力數(shù)據(jù)進(jìn)行采集；
　　
　　•車載儀表，對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果
　　
　　四、叉車電子秤基本技術(shù)數(shù)據(jù)
　　
　　1、工作溫度范圍：-20~+50
　　
　　2、工作電壓：10v•30vDC
　　
　　3、準(zhǔn)確度等級(jí)Y（b）
　　
　　4、裝載量分辨率10kg、20kg、50kg、100kg、200kg、500kg
　　
　　5、防護(hù)等級(jí)：IP65
　　
　　6、接口：RS232
　　
　　7、傳感器工作溫度-20~80℃
　　
　　8、cpu：pentium
　　
　　9、RAM:8Mb
　　
　　10、串口：COM1
　　
　　11、操作系統(tǒng)：MS-Dos
　　
　　12、兼容WindowsXP/2000
　　
　　13、應(yīng)用MicrosoftExcel
　　
　　廣東2噸油壓叉車電子秤價(jià)格
　　
　　五、叉車電子秤操作環(huán)境
　　
　　1.叉車電子秤在使用時(shí)應(yīng)做預(yù)熱，提升動(dòng)臂5-10次，是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度
　　
　　2.操作中，翻斗提升時(shí)，首先應(yīng)控制動(dòng)臂的操縱桿放在極后位置，即翻斗處于Z后端
　　
　　3.動(dòng)臂系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格潤(rùn)滑，減少動(dòng)臂的摩擦系數(shù)
　　
　　4.選擇較平坦的地面上進(jìn)行稱重
　　
　　5.提升動(dòng)臂的過(guò)程應(yīng)將速度控制均勻
　　
　　6.車載停止行駛的情況下置零較好
　　
　　7.稱重過(guò)程避免車載行駛，如需行駛，應(yīng)控制車速在10KM/h左右
　　
　　8.如配備多個(gè)翻斗時(shí)，稱重時(shí)必須校正所使用的翻斗
　　
　　9.電子秤開(kāi)機(jī)前先啟動(dòng)車載，電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉車載電源
　　
　　10.清洗時(shí)避免水流如儀表，避免損壞