產(chǎn)品的主要特點(diǎn)：

• 集高精度、溫度、壓力、流量傳感器和智能體積修正于一體，可檢測(cè)被測(cè)氣體的溫度、壓力和流量 ， 并進(jìn)行流量自動(dòng)跟蹤補(bǔ)償和壓縮因子修正運(yùn)算。
• 采用*的微機(jī)技術(shù)與高性能的集成芯片，整機(jī)功能*，性能*。
• 電路采用表面安裝工藝，結(jié)構(gòu)緊湊、抗*力強(qiáng)、可靠性高。
• 壓力傳感器、溫度傳感器、流量傳感器全部?jī)?nèi)置，使結(jié)構(gòu)更加緊湊。
• 采用*的微功耗*，整機(jī)功耗低，即能憑內(nèi)置電池*供電運(yùn)行，又可由外電源供電運(yùn)行 。
• 按流量頻率信號(hào)，可將儀表系數(shù)分段自動(dòng)進(jìn)行線性修正，從而提高了儀表的使用精度 。
• 具有故障自診斷和報(bào)警功能，可靠度高，采用 LCD 顯示，清晰直觀，讀數(shù)方便。
• 流量計(jì)帶有脈沖信號(hào)輸出，也可根據(jù)用戶需要輸出 4 ～20mA 標(biāo)準(zhǔn)模擬信號(hào)。
• 儀表自帶實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)，通過(guò) RS -485 通訊接口和本廠的 MODEM 配套，可組成抄表網(wǎng)絡(luò)，便于 數(shù)據(jù)的集中采集和實(shí)時(shí)管理。
• 采用*的微功耗技術(shù)，整機(jī)功耗低，使用內(nèi)置電池可運(yùn)行五年以上。
• 就地顯示流量值，并帶多種信號(hào)輸出功能可滿足不同現(xiàn)場(chǎng)及系統(tǒng)的需求。
• 采用 E2PROM 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)芯片，保存用戶參數(shù)、廠家參數(shù)及一定的歷史記錄。
• 采用高對(duì)比度的三行液晶顯示器，可顯示日期、標(biāo)準(zhǔn)累積流量、標(biāo)準(zhǔn)瞬時(shí)流量、介質(zhì)溫度、壓力值和 電池電壓。
• 具有實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能，可防止更換電池或突然斷電時(shí)數(shù)據(jù)丟失，在停電狀態(tài)下，內(nèi)部參數(shù)可*性 保存。

二、 結(jié)構(gòu)與工作原理

2.1 流量計(jì)由 5 個(gè)部分組成 ：1、智能流量積算儀 2、流量傳感器 3、壓力傳感器 4、溫度傳感器 5、氣體腰輪流量計(jì)

2.2 智能氣體腰輪流量計(jì)的工作原理

智能氣體腰輪流量計(jì)，主要由殼體、共軛轉(zhuǎn)子和智能流量積算儀等部件構(gòu)成。裝于計(jì)量室內(nèi)的一對(duì)共

軛轉(zhuǎn)子在流通氣體的出入口壓差（ P 入＞P 出）作用下，通過(guò)精密加工的調(diào)校齒輪使轉(zhuǎn)子保持正確的相對(duì)位 置。轉(zhuǎn)子間、轉(zhuǎn)子與殼體、轉(zhuǎn)子與墻板間保持*工作間隙，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)的無(wú)接觸密封。轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)動(dòng)一周， 則輸出四倍計(jì)量室有效容積的氣體，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)數(shù)通過(guò)磁性密封聯(lián)軸裝置及減速機(jī)構(gòu) ，傳遞到智能流量積算 儀，從而顯示輸出氣體的累計(jì)體積量。其計(jì)量過(guò)程和工作原理如圖 2 所示（圖中僅表示了四分之一周期）。

三、主要技術(shù)參數(shù)與功能

3.1 流量計(jì)規(guī)格、基本參數(shù)和性能指標(biāo)（見(jiàn)表 1）

四、選型與安裝

圖 3流量計(jì)安裝尺寸

4.3.1 流量計(jì)安裝尺寸（見(jiàn)表 2 ）

4.3.2 流量計(jì)的安裝

a. 用戶安裝使用前，應(yīng)詳細(xì)閱讀此說(shuō)明，以保證流量計(jì)正確安裝，合理使用，以免影響正常運(yùn)行和計(jì) 量精度。

b. 選用流量計(jì)前應(yīng)根據(jù)所計(jì)量氣體的壓力、流量、溫度及工藝流程所要求的進(jìn)出口方位，正確選用適 當(dāng)?shù)男吞?hào)、規(guī)格（計(jì)算方法見(jiàn)“流量換算”）。

c. 安裝流量計(jì)前應(yīng)將進(jìn)出口封裝物去掉，必須防止顆粒狀雜質(zhì)掉入計(jì)量室內(nèi)，如計(jì)量室表面涂有防銹 油，可用汽油或煤油沖洗干凈，并嚴(yán)格清除管道內(nèi)雜質(zhì)。流量計(jì)上游應(yīng)安裝過(guò)濾器或過(guò)濾網(wǎng)，以防止 銹渣、焊渣及其它雜質(zhì)進(jìn)入計(jì)量室。 d. 流量計(jì)安裝時(shí)，無(wú)論進(jìn)出口為垂直或水平位置，都應(yīng)盡量保持轉(zhuǎn)子軸線水平。 e. 當(dāng)氣體壓力波動(dòng)范圍較大時(shí)，為保證計(jì)量精度，流量計(jì)上游應(yīng)安裝調(diào)壓器。 f. 為防止新安裝管道中的銹渣、焊渣及其它雜質(zhì)進(jìn)入流量計(jì)內(nèi)，用戶應(yīng)先將過(guò)渡管安裝在流量計(jì)的安 裝位置上，通氣一段時(shí)間，確保無(wú)大顆粒雜質(zhì)后，再換上流量計(jì)。安裝流量計(jì)時(shí)，應(yīng)確保流量計(jì)中心 與管線中心對(duì)齊，無(wú)錯(cuò)位、并使流量計(jì)不受外力影響（包括軸向與徑向）。如管道配焊，應(yīng)安過(guò)度管， 不可直接與流量計(jì)焊接。

4.5   流量計(jì)安裝管路各部分配管和管件尺寸必須適當(dāng)，不得使流量計(jì)本體承受不正常的外力。

4.6   流量計(jì)安裝完畢后，從注油口中注入潤(rùn)滑油（GB486~65 高速機(jī)油 H5 ）至油窗中線（注意不能多加），

使用過(guò)程中定期或不定期檢查，確保潤(rùn)滑油的充足及潔凈程度。在使用中若發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油發(fā)黑或油位

高于油窗中線，則說(shuō)明潤(rùn)滑油變質(zhì)或有雜質(zhì)，此時(shí)應(yīng)更換新潤(rùn)滑油。若油位低于油窗中心線 3mm，

則說(shuō)明潤(rùn)滑油損耗，需補(bǔ)充至油窗中線。加注潤(rùn)滑油時(shí)，必須關(guān)閉流量計(jì)前后閥門，將流量計(jì)內(nèi)氣體排空后，再加注潤(rùn)滑油。                                                                                                             

4.6.1 流量計(jì)投入運(yùn)行時(shí)，所有閥門應(yīng)緩慢開(kāi)啟，以防止氣流的強(qiáng)烈沖擊，而損壞流量計(jì)。

4.6.2 流量計(jì)投入運(yùn)行一段時(shí)間后，如發(fā)現(xiàn)過(guò)濾器壓降增大，應(yīng)清洗過(guò)濾器或更換過(guò)濾網(wǎng)；如發(fā)現(xiàn)流量計(jì) 壓降增大，起步流量升高時(shí)，可用干凈汽油或煤油沖洗計(jì)量室。

4.6.3 流量計(jì)*停用時(shí)，應(yīng)將潤(rùn)滑油放空，將計(jì)量室用汽油沖洗干凈后，封住進(jìn)出口，置于干燥處。 4.6.4 流量計(jì)用于計(jì)量城市燃?xì)猓ㄌ烊粴狻⑷斯っ簹獾龋r(shí)其雜質(zhì)含量應(yīng)符合我國(guó) “城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范 ”

（GB50028-93）的含量標(biāo)準(zhǔn)。

4.6.5 流量計(jì)安裝連接尺寸，見(jiàn)表 3 及圖 4 ，法蘭按 GB/T9119-2000 標(biāo)準(zhǔn)。

4.7 進(jìn)行通信及筆記本通信時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)接線