深圳市星龍科技股份有限公司
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產(chǎn)品型號
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廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地深圳市
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更新時(shí)間：2025-09-23 10:00:22瀏覽次數(shù)：223次
聯(lián)系我時(shí)，請告知來自 儀表網(wǎng)產(chǎn)品介紹XL-A3603交直流可編程負(fù)載是我司對電動(dòng)汽車充電機(jī)企業(yè)和相關(guān)企事業(yè)單位的真誠奉獻(xiàn)，該產(chǎn)品主要用來作為我司非車載充電機(jī)實(shí)驗(yàn)室測試平臺、交流充電樁實(shí)驗(yàn)室測試平臺、非車載充電機(jī)現(xiàn)場測試儀以及交流充電樁現(xiàn)場測試儀的可編程、自動(dòng)換擋電子式阻性負(fù)載，具有按需步進(jìn)、多箱級聯(lián)的工作特點(diǎn)
產(chǎn)品介紹
XL-A3603交直流可編程負(fù)載是我司對電動(dòng)汽車充電機(jī)企業(yè)和相關(guān)企事業(yè)單位的真誠奉獻(xiàn)，該產(chǎn)品主要用來作為我司非車載充電機(jī)實(shí)驗(yàn)室測試平臺、交流充電樁實(shí)驗(yàn)室測試平臺、非車載充電機(jī)現(xiàn)場測試儀以及交流充電樁現(xiàn)場測試儀的可編程、自動(dòng)換擋電子式阻性負(fù)載，具有按需步進(jìn)、多箱級聯(lián)的工作特點(diǎn)；滿足充電機(jī)實(shí)驗(yàn)室或現(xiàn)場檢定過程中，充電樁相關(guān)測試項(xiàng)目對負(fù)載的需求，可配合我司的XL-A602非車載充電機(jī)綜合測試裝置、XL-A603交流充電樁綜合測試裝置、XL-942非車載充電機(jī)現(xiàn)場校驗(yàn)儀、XL-943交流充電樁現(xiàn)場校驗(yàn)儀，亦或是XL-952非車載充電機(jī)現(xiàn)場特性校驗(yàn)儀、XL-953交流充電樁現(xiàn)場特性校驗(yàn)儀，以實(shí)現(xiàn)交直流充電樁實(shí)驗(yàn)室、現(xiàn)場檢測過程；整個(gè)檢測過程符合國家相關(guān)檢測標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)《JJG 1149-2018電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)檢定規(guī)程》和《JJG 1148-2018電動(dòng)汽車交流充電樁檢定規(guī)程》的要求。
主要特點(diǎn)
? 可實(shí)現(xiàn)《JJG 1149-2018電動(dòng)汽車直流充電機(jī)檢定規(guī)程》、《JJG 1148-2018電動(dòng)汽車交流充電樁檢定規(guī)程》和《NB/T 33008.1-2013電動(dòng)汽車充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范第1部分：非車載充電機(jī)》、《NB/T 33008.2-2013電動(dòng)汽車充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范第1部分：交流充電樁》中要求的功率檢定點(diǎn)；
? 嚴(yán)格按照GB/T 27930-2015《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通訊協(xié)議》和GB/T 18487.1-2015《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)部分:通用要求》設(shè)計(jì)，可以替代電動(dòng)汽車電池系統(tǒng)作為充電機(jī)充電輸出的負(fù)載；連接裝置符合GB/T 20234.1-2015《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分：通用要求》、GB/T 20234.3-2015《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第3部分：直流充電接口》；
? 具備交直流母線輸入和用于級聯(lián)的安全防觸電接口，接口均充分考慮安全性，避免手觸碰到相關(guān)的帶電導(dǎo)體；
? 可通過級聯(lián)擴(kuò)容，直流240kW，交流48kW；
? 作為交流負(fù)載箱48kW時(shí)，額定工作電流70A；作為直流負(fù)載箱240kW時(shí)，電壓0~1000V，全電壓范圍內(nèi)可實(shí)現(xiàn)恒流240A和恒功率240kW；
? 具備急停漏電保護(hù)、過流、過壓及短路保護(hù)功能，以及自動(dòng)電阻換擋功能；
? 通訊方面可通過串口RS232與上位機(jī)通訊，也可以通過CAN總線與BMS設(shè)備進(jìn)行內(nèi)部數(shù)據(jù)傳輸，同時(shí)具備數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測串口和USB升級燒寫程序功能；
? 設(shè)備具備模擬各種電動(dòng)汽車動(dòng)力電池充電全過程的能力，如恒流模式、恒壓模式、恒功率模式、恒阻模式等；設(shè)備帶有電壓、電流校準(zhǔn)修正功能，可以隨時(shí)對儀表的測量值進(jìn)行校準(zhǔn)修正，保證儀表長時(shí)間使用的測量精度；
? 額定電壓下，最小電流步進(jìn)0.005A，單臺設(shè)備具備65536個(gè)檔位；
? 具有絕緣接地保護(hù)檢驗(yàn)功能，同時(shí)加入防反接保護(hù)措施；
? 具備出現(xiàn)意外情況立即切斷充電回路的急停開關(guān)，斷開設(shè)備的加載檔位，同時(shí)能實(shí)現(xiàn)風(fēng)扇的繼續(xù)工作散熱，防止溫度過高導(dǎo)致內(nèi)部器件損壞，確保工作人員的人身財(cái)產(chǎn)安全；
? 內(nèi)置溫度傳感器，具備過溫保護(hù)系統(tǒng)，風(fēng)扇智能控制系統(tǒng)，當(dāng)箱內(nèi)溫度過高時(shí)，主動(dòng)斷開負(fù)載進(jìn)行高溫保護(hù)，同時(shí)向外發(fā)出報(bào)警，另外可通過調(diào)試串口監(jiān)控箱內(nèi)溫度；
? 采用強(qiáng)制風(fēng)冷，同時(shí)采用ARMCortex-M4作為內(nèi)核的主板控制繼電器實(shí)現(xiàn)對散熱系統(tǒng)風(fēng)扇進(jìn)行控制，在高效實(shí)現(xiàn)設(shè)備散熱的同時(shí)，節(jié)省用電成本；
? 具備過流、過壓、短路保護(hù)；
? 80A熔斷器單個(gè)箱體短路保護(hù)。
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