汽車是由幾千個(gè)零部件組成的復(fù)雜産品，其産品可靠性十分重要，嚴(yán)苛的環(huán)境(運(yùn)輸過(guò)程、存放、工作中、氣候...等等)考驗(yàn)著汽車電子系統(tǒng)，上海上器集團(tuán)試驗(yàn)設(shè)備有限公司為您整理出汽車電子相關(guān)的試驗(yàn)條件列表，希望能夠提供給客戶參考。

以下列出環(huán)境條件與產(chǎn)品失效之關(guān)聯(lián)性：

環(huán)境條件	主要產(chǎn)生的影向	故障出現(xiàn)的問(wèn)題
高溫	老化、氣化、龜裂、軟化、溶融、膨脹蒸發(fā)	絕緣不良、機(jī)械的故障、機(jī)械的應(yīng)力增加
低溫	脆化、結(jié)冰、收縮凝固，機(jī)械強(qiáng)度降低	絕緣不良、龜裂機(jī)械故障、密封故障
高相對(duì)濕度	腐蝕、電解、絕緣物之絕緣效果變差	絕緣不良
低相對(duì)濕度	脫水、脆化、縮小機(jī)械強(qiáng)度降低	龜裂、機(jī)械故障
低氣壓	膨脹、空氣的電絕緣劣化產(chǎn)生電暈及臭氧、冷卻效果低	機(jī)械故障、密封故障、過(guò)熱
腐蝕空氣	腐蝕、電解、表面劣化導(dǎo)電性增加、接觸電阻增加	磨損增加電氣故障、機(jī)械故障
溫度急速變化	溫度沖擊局部過(guò)熱	龜裂變形、機(jī)械故障
加速振動(dòng)碰損或沖擊	機(jī)械的應(yīng)力疲勞共振	機(jī)械故障可動(dòng)部分磨損增加構(gòu)造的破損

⊙汽車相關(guān)氣候性試驗(yàn):

沙塵(防塵)試驗(yàn)	高溫試驗(yàn)	溫濕度儲(chǔ)存試驗(yàn)	鹽/干/溫復(fù)和試驗(yàn)	溫濕度循環(huán)試驗(yàn)	浸水/滲水試驗(yàn)
鹽霧試驗(yàn)	低溫試驗(yàn)	熱沖擊試驗(yàn)	熱空氣老化試驗(yàn)	耐候耐光試驗(yàn)	氣體腐蝕試驗(yàn)
耐燃試驗(yàn)	泥水試驗(yàn)	結(jié)露試驗(yàn)	高變率溫度循環(huán)試驗(yàn)	雨淋(防水)試驗(yàn)

⊙車用電子試驗(yàn)條件整理：

	試驗(yàn)條件	建議機(jī)型
	機(jī)車用IC：–40℃～125℃、風(fēng)吹、日曬、高震動(dòng)	綜合環(huán)境試驗(yàn)裝置
	儀表板操作試驗(yàn):-40℃ ~ 85℃	交變濕熱試驗(yàn)箱
	馬達(dá)控制器試驗(yàn)條件：操作試驗(yàn)溫度40 ℃~ 110 °C	交變濕熱試驗(yàn)箱
	車用藍(lán)芽耳機(jī)試驗(yàn)條件：保存試驗(yàn)溫度：-40℃~+85℃，操作試驗(yàn)溫度-20℃~+65℃	交變濕熱試驗(yàn)箱
	衛(wèi)星定位(GPS) 試驗(yàn)條件：高溫操作試驗(yàn)溫度：85℃ 低溫操作試驗(yàn)溫度：-40℃常溫→70℃(2小時(shí))→ -20℃(2小時(shí))→常溫	交變濕熱試驗(yàn)箱
	胎壓傳感器：高溫操作試驗(yàn)溫度：125℃低溫操作試驗(yàn)溫度：-40℃	交變濕熱試驗(yàn)箱

⊙衛(wèi)星定位(GPS)試驗(yàn)條件：

	1.低溫操作試驗(yàn)：-40℃→常溫→70℃(2小時(shí))→ -20℃(2小時(shí))→常溫	交變濕熱試驗(yàn)箱
	2.高溫操作試驗(yàn)：85℃

⊙車燈、儀表板：

汽車儀表背光板操作試驗(yàn)：

R.T.(1H)→RAMP(2H)→65℃/90±5﹪(4H)→RAMP(2H)→40℃/90±5﹪R.H.(10H)→RAMP(2H)→-30℃(2H) RAMP(1H)→
R.T.(1H)

交變濕熱試驗(yàn)箱

室內(nèi)燈：

	高溫保存110℃放置6H	交變濕熱試驗(yàn)箱

	高溫操作70℃/13.2V點(diǎn)燈，連續(xù)12H	交變濕熱試驗(yàn)箱

	復(fù)合式振動(dòng)：-40℃～80℃4.4G振幅2mm頻率33.3Hz上下振動(dòng)4H	交變濕熱試驗(yàn)箱
		綜合環(huán)境試驗(yàn)裝置

車外燈操作試驗(yàn)：

	試驗(yàn)1.車外燈復(fù)合式操作： R.T.(2H) →RAMP(1H) →80℃(2H) →RAMP(2H) →-30℃(2H) →RAMP(1H)→R.T(2H)	交變濕熱試驗(yàn)箱
	試驗(yàn)2. 震幅2mm，頻率33.3Hz，加速度4.4G
	試驗(yàn)3.車外燈溫度循環(huán)： R.T.(2H)→RAMP(45min)→-30℃(2H) →RAMP(1.5H)→80℃(3H)→RAMP(45min)	交變濕熱試驗(yàn)箱

⊙車用鋰電池：

	試驗(yàn)條件	建議機(jī)型
	1.12℃，放電速率94%	交變濕熱試驗(yàn)箱
	2.-10℃，可充入或放出大于50%電容量	交變濕熱試驗(yàn)箱
	3.180℃/1小時(shí)加熱安全測(cè)試	交變濕熱試驗(yàn)箱

⊙汽車壓力傳感器的環(huán)境實(shí)驗(yàn)

測(cè)試項(xiàng)目	條件	持續(xù)時(shí)間
高溫、偏壓	100°C、5V	1000小時(shí)
溫度沖擊	-40°C~125°C	1000次
高溫高濕	85°C、85%R.H、無(wú)偏壓	1000小時(shí)
壓力、功率和溫度循環(huán)	20kPa~Patm 5V、-40~125°C	3000小時(shí)
熱貯存	125°C	1000小時(shí)
冷貯存	-40°C	1000小時(shí)
壓力循環(huán)	20kPa~Patm	200萬(wàn)次
壓力過(guò)載	2Patm
振動(dòng)	5~10g掃頻	30小時(shí)
沖擊	50g、100ms脈沖	3個(gè)面每個(gè)100次
流體/介質(zhì)兼容性	空氣、水、有腐蝕性水、汽油、甲醇、乙醇、柴油、機(jī)油等	各種應(yīng)用

-top-

⊙車用IC需符合AEC的Q100&Q101規(guī)格要求，工作壽命、(溫度,濕度,偏壓,如：HAST&H3TRB)
功率循環(huán)、溫度循環(huán)、高溫反向偏壓(HTRB)

⊙電動(dòng)汽車用電機(jī)及控制器試驗(yàn)方法：

	試驗(yàn)條件	建議機(jī)型
	40℃/95%RH 48小時(shí)，測(cè)試電機(jī)與控制器的絕緣電阻值	交變濕熱試驗(yàn)箱
	-20℃ 30min穩(wěn)定，通電檢測(cè)電機(jī)是否正常運(yùn)行4小時(shí)	交變濕熱試驗(yàn)箱
	絕緣電阻按照GB/T 12665的規(guī)定進(jìn)行	交變濕熱試驗(yàn)箱

⊙汽車用8.4吋液晶屏幕：

	試驗(yàn)條件	建議機(jī)型
	高溫儲(chǔ)存試驗(yàn)溫度： 70°C、80°C、85°C、105℃，300Hrs	交變濕熱試驗(yàn)箱
	低溫儲(chǔ)存試驗(yàn)溫度： -20°C、-30°C、-40℃，300Hrs	交變濕熱試驗(yàn)箱
	高溫高濕試驗(yàn)操作： 40℃/90%R.H.(不結(jié)露)，300Hrs	交變濕熱試驗(yàn)箱
	高溫操作試驗(yàn)溫度： 50°C、60°C、80°C、85℃，300Hrs	交變濕熱試驗(yàn)箱
	低溫操作試驗(yàn)溫度： 0°C、-20°C、-30℃，300Hrs	交變濕熱試驗(yàn)箱
	溫度循環(huán)試驗(yàn)： -20℃(1H)←R.T.(10min)→60℃(1H)，5cycles	高低溫冷熱沖擊試驗(yàn)箱
	凝結(jié),高溫,防塵,振動(dòng)

⊙車用DVR試驗(yàn)條件：

	試驗(yàn)條件	建議機(jī)型
	低溫操作試驗(yàn)溫度：0℃，4小時(shí)	交變濕熱試驗(yàn)箱
	低溫儲(chǔ)存試驗(yàn)溫度：-20℃，72小時(shí)	交變濕熱試驗(yàn)箱
	高溫操作試驗(yàn)溫度循環(huán)： 25℃(11.5小時(shí))←RAMP(30分鐘)→55℃(11.5小時(shí))，合計(jì)：72小時(shí)	交變濕熱試驗(yàn)箱
	高溫儲(chǔ)存試驗(yàn)溫度循環(huán)： 25℃(11.25小時(shí))←RAMP(45分鐘)→70℃(11.25小時(shí)) 合計(jì)：168小時(shí)	交變濕熱試驗(yàn)箱
	沖擊試驗(yàn)： Operating:30G，IEC 60068-2-27，half sine,11ms	沖擊試驗(yàn)機(jī)
	振動(dòng)試驗(yàn)： Operating:5G，IEC 60068-2-64，Random，5~500Hz，1Oct/min，1hr/axis

⊙汽車電纜試驗(yàn)：

	試驗(yàn)條件	建議機(jī)型
	高溫操作試驗(yàn)溫度：150℃	交變濕熱試驗(yàn)箱
	低溫操作試驗(yàn)溫度：-40℃	交變濕熱試驗(yàn)箱

⊙汽車零件之合成塑脂溫濕度試驗(yàn)：

試驗(yàn)條件	建議機(jī)型
STEP1：90℃，4H	交變濕熱試驗(yàn)箱
STEP2：室溫，0.5H
STEP3：-40℃，1.5H
STEP4：室溫，0.5H
STEP5：70℃/95%R.H.，3H
STEP6：室溫，0.5H
循環(huán)數(shù)：1,2,4,10cycles

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汽車電子為什么做可能性試驗(yàn)

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