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數(shù)字遙測型車軸6分量力測量系統(tǒng)

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產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質(zhì)代理商

所  在  地廣州市

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更新時間:2025-10-15 18:39:43瀏覽次數(shù):665次

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經(jīng)營模式:代理商

商鋪產(chǎn)品:776條

所在地區(qū):廣東廣州市

聯(lián)系人:張盼 (市場助理)

產(chǎn)品簡介

車軸6分量力測量系統(tǒng)由車軸6分量力荷載傳感器和6分量力測量分析儀構(gòu)成。6分量力的傳輸方式有滑環(huán)型和數(shù)字遙測型兩種。數(shù)字遙測型車軸6分量力測量系統(tǒng),由內(nèi)置超小型號信號發(fā)射器的車軸6分量力荷載傳感器SLW-20KND和6分量力測量分析儀MFT-306T以及無線信號接受器DT-24R構(gòu)成。

詳細介紹

車軸6分量力測量系統(tǒng)由車軸6分量力荷載傳感器和6分量力測量分析儀構(gòu)成。6分量力的傳輸方式有滑環(huán)型和數(shù)字遙測型兩種。數(shù)字遙測型車軸6分量力測量系統(tǒng),由內(nèi)置超小型號信號發(fā)射器的車軸6分量力荷載傳感器SLW-20KND和6分量力測量分析儀MFT-306T以及無線信號接受器DT-24R構(gòu)成。如果使用車軸6分量力荷載傳感器SLW-20KND,有角度感知器旋轉(zhuǎn)編碼器方式、非接觸方式兩種型號。無線信接收器輕巧,能用橡膠吸盤固定。6分量力測量分析儀配備6分量力、輪胎旋轉(zhuǎn)數(shù)、角度等電壓輸出。并且通過標準配置的MEF-7306T軟件,用電腦控制。

數(shù)字遙測型SLW-ND 車軸6分量力荷載傳感器
該荷載傳感器是由測量實車行使時,輪胎受到路面外力的立體直交3分量力以及對應3個扭矩的荷載傳感器以及輪胎旋轉(zhuǎn)角度感知器構(gòu)成。測量出的3分量力、3個扭矩、輪胎旋轉(zhuǎn)角度,在荷載傳感器內(nèi)部轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號,通過信號接收器DT-24R,無線傳輸?shù)桨仓迷谲噧?nèi)的6分量力測量分析儀。信號接收器能安置在車內(nèi),不需要從車外引線。荷載傳感器的輪胎旋轉(zhuǎn)角度感知器有旋轉(zhuǎn)編碼器和非接觸方式兩種。前者,如果安裝了車輪定位傳感器WAD-1A,在測量6分量力同時還能測量車輪位移。另外,為了對應不同車型的車輪尺寸,準備了輪圈和輪箍適配器,能夠安裝在15英寸以上的各種車型上。
車軸6分量力測量分析儀 MFT-306T
通過安裝在車軸的數(shù)字遙測型6分量力荷載傳感器SLW-ND,輸入輪胎來自路面的立體直交3分量力以及3個扭轉(zhuǎn)的扭矩。輸入信號在傳感器內(nèi)部放大,轉(zhuǎn)換成數(shù)字后,經(jīng)過信號接收器,無線傳輸?shù)組FT-306T。接收信號數(shù)據(jù)以數(shù)字形式進行互相干擾修正、旋轉(zhuǎn)修正(X,Z部分)的運算。6分量力的信號、輪胎旋轉(zhuǎn)數(shù)從正面面板輸出端口以電壓形式輸出。用電腦進行監(jiān)視,zui多能控制4臺6分量力測量分析儀??刂栖汳FT-7306T標準配制。參數(shù)設(shè)置完畢后,即使與電腦分離,也能單獨進行測量。
技術(shù)參數(shù):
數(shù)字遙測型SLW-ND 車軸6分量力荷載傳感器
    兩種型號
規(guī)格
 
SLW-20KND-A
SLW-20KND-B
共同規(guī)格(荷載傳感器)
 適用輪榖尺寸
15英寸以上
 適用適配器尺寸
通過輪箍適配器,對應各種尺寸
 量程Fx、Fy、Fz
      Mx、My、Mz
±20kN(前后力、左右力、上下力)
±4kN·m(反僥扭矩、驅(qū)動抑制扭矩、轉(zhuǎn)向扭矩)
允許溫度范圍
-20 ~ +120℃(車輪適配器的周圍溫度)
 補償溫度范圍
-10 ~ +80℃
 零點溫度影響
0.05%RO/℃
 輸出溫度影響
0.05%/℃
 抗沖擊性
498m/s
 zui高旋轉(zhuǎn)性數(shù)
2500rpm
 非線性
±1.0%RO
 滯后
±1.0%RO
 互相干擾
±5.0%RO荷載傳感器的計算修正前
 外形體積
直徑326×55mm
 重量
約4.5kg
6分量力信號發(fā)射器(內(nèi)置在6分量力荷載傳感器)
SLW-6TA
SLW-6TB
傳感器的輸入 輸入通道數(shù)
             橋壓
             測量范圍
             頻率響應
6通道(應變片式傳感器)
DC3.0V
±8000×10-6應變(包括平衡調(diào)整范圍)
DC~200Hz
ADC         分辨率
             采樣速度
             穩(wěn)定性
16bit
1ms
零點±1×10-6應變/℃ 靈敏度±0.02%/℃
數(shù)據(jù)通訊     形式
             載波頻率
直接頻譜傳播
2402.0 ~ 2482.0MHz
角度感知     方式
             分辨率
             旋轉(zhuǎn)數(shù)上限
SLW-6TA:旋轉(zhuǎn)編碼器   SLW-6TB:非接觸感知
1度
2500rpm
電源         種類
             電壓
             消耗電流
4節(jié)5號電池(充電電池可)
DC4.8 ~ 6.0V
300mA MAX
外形體積
直徑196×99mm(突出部位除外)
直徑196×60mm(突出部位除外)
重量
約1.7kg(包括電池)
約2kg(包括電池)
車軸6分量力測量分析儀 MFT-306T
    規(guī)格
演算
運算內(nèi)容
互相干擾修正范圍
偏離長度設(shè)置范圍
互相干擾、旋轉(zhuǎn)、偏離長度、旋轉(zhuǎn)數(shù)修正(Fy)
±12.7%RO以下
-100~200mm
電壓輸出
輸出
輸出電壓 車軸6分力
          旋轉(zhuǎn)數(shù)
          角度
輸出電流
輸出精度
低通濾波
車軸6分量力、輪胎旋轉(zhuǎn)(角度)
0~+5V-5~+5V(設(shè)置可)
+5V/2500rpm
+3.59V/359度
1mA(5KΩ負荷)
±0.2%FS
20、50、100Hz、PASS(幅度平直)
校準輸出
輸出電壓
輸出精度
0、2.5、5V或-5、0、+5V
±0.2%FS
接口
USB規(guī)格
功能
CAN規(guī)格
功能
USB1.1
測量參數(shù)的設(shè)置、監(jiān)視
ISO-11898-2標準
車軸6分量力、輪胎旋轉(zhuǎn)(角度)、信號發(fā)射的電池電壓
指示燈
電源狀態(tài)
抗振性
20m/s(50Hz 0.6mmp-p)  100m/s(沖擊)
使用溫度、濕度范圍
0~50℃ 85%RH以下(冷凝除外)
電源
電壓
消耗電流
DC10~16V
2A MAX
外形體積
320(W)×60(H)×220(D)mm (突出部分除外)
重量
約3kg
控制軟件MFT-7306T
    規(guī)格
6分量荷載傳感器的性能數(shù)據(jù)設(shè)置
型號
 制造序列號
 量程
 額定輸出
 互相干擾
 速度修正
輸入6分量力荷載傳感器的型號
輸入6分量力荷載傳感器的信號發(fā)射器的制造序列號
輸入6分量力荷載傳感器的量程
輸入6分量力荷載傳感器的額定輸出
輸入6分量力荷載傳感器的互相干擾值
輸入6分量力荷載傳感器的速度修正值
測量條件設(shè)置
 輸出電壓的全程
 輸出電壓換擋
 輸出電壓
 低通濾波
  rpm/angle電壓輸出
 輪胎動態(tài)荷載半徑
 輪箍偏離
設(shè)置相當與200×10 應變~量程
可設(shè)置正全程到負全程
選擇±5V、0~5V
選擇20、50、100Hz、PASS
選擇輪胎旋轉(zhuǎn)數(shù)/角度
輸入輪胎的動態(tài)荷載半徑
輸入輪箍的偏離值
CAN設(shè)置
  CANID設(shè)置
設(shè)置6分量力測量分析儀的CAN ID
監(jiān)視
 輔助監(jiān)視
  表示通道
 表示內(nèi)容
輔助監(jiān)視的ON/OFF,選擇車輪位置
可表示任意車輪、任意通道
表示Fx、Fy、Fz、Mx、My、Mz、SPEED監(jiān)視值、±峰值
列表
 列表
 
打印
6分量力荷載傳感器的型號、制造序列號、量程、額定輸出、互相干擾修正值、全程、換擋、低通濾波、輪胎的動態(tài)荷載半徑、輪箍偏離、速度修正、CANID設(shè)置的表示
列表打印
系統(tǒng)
 儀器箱編號
 儀器的車輪位置
 平衡選擇
 單位選擇
設(shè)置儀器箱編號并檢查
選擇車輪位置
選擇旋轉(zhuǎn)平衡、非旋轉(zhuǎn)平衡
選擇監(jiān)視表示單位(SI單位/重力
平衡
 單輪平衡
 全輪平衡
任意車輪的平衡狀態(tài)
被選所有車輪的平衡狀態(tài)
校準輸出
 輸出電壓
 單輪校準輸出
 全輪校準輸出
選擇正全程輸出、負全程輸出、零輸出
任意車輪的校準輸出
被選所有車輪的校準輸出
峰值清屏
 單輪峰值清屏
 全輪峰值清屏
任意車輪的全通道正負峰值清屏
被選擇所有車輪的全通道正負峰值清
原文件地址:http:///productinfo1068.html
 

關(guān)鍵詞:標準 應變片

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