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擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀測(cè)量路面抗滑性能的方法
一、前言：
擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀通過(guò)模擬擺錘撞擊路面的過(guò)程，將能量損耗轉(zhuǎn)化為量化的摩擦系數(shù)指標(biāo)（擺值 BPN），能直觀地反映路面防滑能力。是用于測(cè)定路面，機(jī)場(chǎng)跑道，標(biāo)線漆等摩擦系數(shù)，隨著交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展，公路，城市道路及機(jī)場(chǎng)跑道等道面的防滑問(wèn)題，擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀（簡(jiǎn)稱擺式儀），是一種測(cè)定路面，機(jī)場(chǎng)跑道，標(biāo)線漆等摩擦系數(shù)的儀器。也可通過(guò)典型路面摩擦系數(shù)的測(cè)定。
二、測(cè)試步驟：
儀器校準(zhǔn)：檢查擺式儀的調(diào)零靈敏度、擺長(zhǎng)（126mm）、橡膠片（需符合標(biāo)準(zhǔn)尺寸，且厚度≥6mm，當(dāng)橡膠片磨損至厚度＜5mm 或邊緣圓滑時(shí)需更換）。
環(huán)境條件：檢測(cè)時(shí)路面需干燥、清潔，無(wú)積水、油污等污染物；若溫度非標(biāo)準(zhǔn)溫度（20℃），需記錄現(xiàn)場(chǎng)溫度以便后續(xù)修正。
測(cè)點(diǎn)選擇：在測(cè)試路段隨機(jī)選取 5 個(gè)測(cè)點(diǎn)，每個(gè)測(cè)點(diǎn)間距≥5m，避開(kāi)路面缺陷（如裂縫、坑洞）。
擺放儀器：將擺式儀固定在測(cè)點(diǎn)上，使擺臂自由擺動(dòng)，調(diào)整儀器水平（通過(guò)水準(zhǔn)泡居中）。
調(diào)零：放松擺的卡簧，使擺向左擺動(dòng)，當(dāng)擺桿回落時(shí)，用手接住擺，檢查擺的指針是否指零；若未指零，需調(diào)整調(diào)零螺栓直至指針指零。
測(cè)試擺值：
提起擺臂，使擺錘升高至起始位置（擺桿與路面呈水平狀態(tài)），釋放擺錘，使其自由下擺并撞擊路面。
擺錘回?cái)[時(shí)，讀取指針?biāo)镜目潭戎担磾[值，單位為 BPN）。
同一測(cè)點(diǎn)重復(fù)測(cè)試 3 次，每次測(cè)試后用掃帚清潔路面，避免橡膠片上粘附雜物影響結(jié)果。
二、數(shù)據(jù)記錄參考：
測(cè)點(diǎn)編號(hào) | 測(cè)試次數(shù) | 原始擺值（BPN） | 路面溫度（℃） | 清潔狀態(tài) |
1-1 | 1 | 52 | 22 | 干燥清潔 |
2 | 53 | 22 | 干燥清潔 | |
3 | 51 | 22 | 干燥清潔 | |
1-2 | 1 | 49 | 21 | 干燥清潔 |
2 | 50 | 21 | 干燥清潔 | |
3 | 48 | 21 | 干燥清潔 |
