動力電池的檢測和試驗及拆解設(shè)備選擇
動力電池也就是指電動汽車電池 ，它可分為二大類：
一.大巴類電動汽車。由于車型大,耗電功率大,一般用性價比高的鉛酸電池組,和開放式的鋰電池組。電池與汽車的用電部分，可直接用電纜線組連接，通過控制器進行供電。這類電池有時也被通俗稱為電池包。
檢測和試驗電池的設(shè)備，可直接用電纜線組連接電池進行檢測和試驗。
該類電池可選用一般電池用的容量循環(huán)壽命充電放電檢測設(shè)備。
根據(jù)電池組的額定電壓，選擇設(shè)備輸出的電壓。
根據(jù)電池的額定容量，選擇設(shè)備輸出的電流。
為適用多種電壓和容量規(guī)格的電池，把電壓范圍和電流范圍選得大一些。動力電池的檢測和試驗及拆解設(shè)備選擇：上海威銘電子機械設(shè)備有限公司的《動力電池充電放電檢測設(shè)備》和《蓄電池容量循環(huán)壽命檢測設(shè)備》。可登錄了解洋細(xì)
1）.檢測整組電池的規(guī)格有：
1.WM-RS-C250A/F250A/600V 即充放電流0-250A任意可調(diào),被測電池額定電壓100V至500V(*高充電電壓需600V)
2.WM-RS-C200A/F200A/600V 即充放電流0-200A任意可調(diào),被測電池額3.定電壓100V 至500V(*高充電電壓需600V)
4.WM-RS-C100A/F100A/600V 即充放電流0-100A任意可調(diào),被測電池額定電壓100V至700V(*高充電電壓需900V)
5.WM-RS-C160A/F160A/650V 即充放電流0-160A任意可調(diào),被測電池額定電壓100V至550V(*高充電電壓需650V)…………..等
2）.檢測單個2V，3.2V，3.7V，6V，12V電池的規(guī)格有:
WM-RS-C250A/F250A/2-12V 即充放電流0-250A任意可調(diào),被測電池額定電壓2V至12V(*高充電電壓需18V)
WM-RS-C250A/F200A/2-12V 即充放電流0-200A任意可調(diào),被測電池額定電壓2V至12V(*高充電電壓需18V)
WM-RS-C100A/F100A/2-12V 即充放電流0-100A任意可調(diào),被測電池額定電壓2V至12V(*高充電電壓需18V)………..等
該公司各種電壓電流規(guī)格都可定做。不收任何開發(fā)費用。
如果再配上使用該公司的《電池在線監(jiān)測系統(tǒng)》，可同時顯示記錄電池組內(nèi)每單體電池的電壓，內(nèi)阻和溫度，從而可了解每個單體電池的工作狀態(tài)，判斷電池組的使用質(zhì)量。
二. 轎車類電動電動汽車。由于轎車的車型小,耗電功率小,一般選用比能量高的鋰電池包。鋰電池包是全密封型，電池包上的接電端子與汽車的用電部分連接后，必須由汽車上的電腦與電池上的電池理系統(tǒng)用CAN接口連接（并安裝接口軟件）,給電池理系統(tǒng)發(fā)出命令,才能使電池包內(nèi)鋰電池組與電池包上的接電端子接通，給汽車用電部分供電。
同理，檢測和試驗電池的設(shè)備，也必須由設(shè)備的上位機電腦與電池上的電池理系統(tǒng)用CAN接口連接后,給電池理系統(tǒng)發(fā)出命令,才能使電池包內(nèi) 鋰電池組與電池包上的接電端子接通，檢測和試驗電池的設(shè)備，才可正常地對電池包內(nèi)鋰電池組進行檢測和試驗。
由于鋰電池包是全密封型，為避免組成電池組的數(shù)量群多，體積小全密封的鋰電池，在充放電過程中，因過熱，需配套把電池包接上循環(huán)水冷卻系統(tǒng)。為電池過充電，過放電，還要通過電池上的電池理系統(tǒng)，檢測每個單體電池的電壓，溫度，內(nèi)阻（內(nèi)阻可以不用），由檢測和試驗電池的設(shè)備上位機電腦顯示和控制設(shè)備充放電電壓和電流，或及時終止工作。防引起電池包，起火，甚至爆炸。保證安全檢測和試驗。
這類電池，選擇檢測和試驗設(shè)備的上位機必須有CAN接口,可與電池包的CAN口連接(需編寫接口軟件)，通過電池上的電池管理軟件，顯示和控制設(shè)備充放電電壓和電流。
動力電池的檢測和試驗及拆解設(shè)備選擇上海威銘電子機械設(shè)備有限公司的《動力電池充電放電檢測設(shè)備》和《蓄電池容量循環(huán)壽命檢測設(shè)備》。。并配備CAN接口的上位機電腦及軟件,規(guī)格與上面相同：
對每單個電池的充放電，檢測和試驗及拆解設(shè)備，規(guī)格如下：
WM-RS-C20A/F20A/2-12V C代表充電電流， F代表放電電流
WM-RS-C50A/F50A/2-12V 2-12V代表被檢測的電池額定電壓值
WM-RS-C100A/F100A/2-12V
WM-RS-C200A/F200A/2-12V
WM-RS-C250A/F250A/2-12V
三. 用于電池包拆解,除電池包正組檢測試驗之外,還有對每單個電池，用上述單個電池的充放電，檢測和試驗及拆解設(shè)備進行充放電檢測，選出可修復(fù)利用的電池進行充電，放電多次循環(huán)修復(fù)。重新組成電池組投入使用。
將報廢電池,進行的放完電后切割分解。動力電池的檢測和試驗及拆解設(shè)備選擇，上海威銘電子機械設(shè)備有限公司的放電儀，將電池放完電。
鉛酸電池，可選用WM-RS-F50A/12V或WM-RS-F30A/12V放電儀
被放電的電池電壓3.7V和3.2V兩種., *大容量200AH。
放電儀有電壓，電流，時間顯示，放電，時綠燈亮。放電終止電壓0V至6V可設(shè)定。到設(shè)定電壓（例如0.5V），自動停止放電，,紅燈亮報警
鋰電池，可選用WM-RS-F50A/5V或WM-RS-F30A/5V,主要性能如下
被放電的電池電壓3.7V和3.2V兩種., *大容量200AH。
放電儀有電壓，電流，時間顯示，放電，時綠燈亮。放電終止電壓0V至6V可設(shè)定。到設(shè)定電壓（例如0.5V），自動停止放電，,紅燈亮報警。
1. 放電電流0-30A 和0-50A 0-100A等多種規(guī)格, 放電恒電流，可連續(xù)可調(diào)，設(shè)定。就是說:從*高電壓放電至*低電壓,，電流始終是設(shè)定值，一直不變。并采用特殊技術(shù)，放電時發(fā)熱量非常小。
2. 放電時間，因為是恒電流放電,所以放電時間，可以計算控制，即：電池容量安時數(shù)÷放電電流(恒流設(shè)定值)= 時間。
可增加放電時間可設(shè)定，此時不管電壓和時間，那個先到，都停止放電。
3 .放電儀連接電池，有兩根可通*大電流電纜線。為測量電壓準(zhǔn)確，并配有電壓測量線兩根（電流大時，壓降大），并接在電流線接電池一端頭上，用戶連接電池時，只有兩根線，長度由用戶定。
6. 每一個落地式機柜可做10路或20路及30路…….根據(jù)用戶需要而定。
以上動力電池的檢測和試驗及拆解設(shè)備選擇，僅供參考,有不詳之處,可來電上海威銘咨詢
