為了配合本公司氣體分餾裝置的擴容改造，我公司于1998年初進行了丙烯裝車系統(tǒng)的設(shè)計、施工，其中丙烯流量表采用了太行儀表廠流量計生產(chǎn)的質(zhì)量流量計，裝置開工后，流量計工作一直正常，但其累積量與電子磅計量數(shù)據(jù)有較大偏差。原因分析:
(1) 通過與工藝人員共同探討，排除了液化氣中干氣量超標（5%）引起儀表失準的可能。
(2) 從氣體分餾裝置拆來一套規(guī)格相同的儀表換上觀察,現(xiàn)象{HotTag}不變，排除了流量計損壞的可能。
(3) 為此我們派人去中原油田煉化公司考察，該廠液化氣裝車系統(tǒng)流量儀表均采用質(zhì)量流量計，投用兩年多來，工作一直正常，示值準確。其工藝流程及儀表安裝與我廠近似，流程圖如下：

該廠特別強調(diào)操作步驟：裝車開始后，先開裝車線上的手閥d，待壓力表c、f示值相等時，再開氣相返回線上的手閥g，而我們原來裝車是，開始就將手閥d、g全部打開，這時裝車線上的壓力比罐車內(nèi)的壓力高許多，這樣就很容易將罐車內(nèi)殘存的一部分丙烯沖回到丙烯罐內(nèi)，從而產(chǎn)生計量誤差。經(jīng)過改進操作方法，該系統(tǒng)工作正常，質(zhì)量流量計達到了準確定量裝車，提高工作效率的目的。