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汽車傳動(dòng)軸球籠總成扭斷疲勞檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

時(shí)間:2016-6-20閱讀:247
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傳動(dòng)軸球籠總成扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)方法

1、將總成與轉(zhuǎn)向器聯(lián)接的一端固定,從方向盤一端施加正反方向轉(zhuǎn)矩。

2、疲勞壽命試驗(yàn)轉(zhuǎn)矩的規(guī)定

  試驗(yàn)轉(zhuǎn)矩可按公式(3)或(4)計(jì)算,也可按設(shè)計(jì)要求確定。

  a)安裝齒輪齒條轉(zhuǎn)向器的汽車用轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸總成的疲勞壽命試驗(yàn)轉(zhuǎn)矩按公式(3)計(jì)算。
      M=Fr/ηp……………………………(3)    
    式中:M——疲勞壽命試驗(yàn)轉(zhuǎn)矩值,Nm;
       F——轉(zhuǎn)向器的額定輸出力,N;
       ηp——轉(zhuǎn)向器的平均正傳動(dòng)效率值,建議取0.75;
       r——齒輪的節(jié)圓半徑,m;
  b)其它汽車轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸總成的疲勞壽命試驗(yàn)轉(zhuǎn)矩按公式(4)計(jì)算。
      M=M0/iωηp…………………………(4)
    式中:M——疲勞壽命試驗(yàn)轉(zhuǎn)矩值,Nm;
      M0——轉(zhuǎn)向器的額定輸出轉(zhuǎn)矩,Nm,額定輸出轉(zhuǎn)矩大于1700 Nm者,以1700 Nm計(jì)算;
      iω——轉(zhuǎn)向器的角傳動(dòng)比;
     ηp——轉(zhuǎn)向器的平均正傳動(dòng)效率值,建議取0.70。

3、試驗(yàn)后檢查樣品的損壞情況。

4、測(cè)量誤差不大于2%。

                                                          

 

具體詳細(xì)的請(qǐng)咨詢 濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司  

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