當前位置：濟南眾標儀器設備有限公司>>技術文章>>解析伺服液壓拉力試驗機的油缸原理
液壓拉力試驗機在試驗過程中的動力來源，主要的來源為液壓油缸。液壓泵站系統(tǒng)是液壓拉力試驗機中的重要部分，液壓油缸是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機構；一般由缸體，活塞及密封件組成，缸體內部由活塞分成兩個部分，分別通一個油孔。由于液體的壓縮比很小，所以當其中一個油孔進油時，活塞將被推動使另一個油孔出油，活塞做伸出運動。使橫梁移動完成試驗的過程。 
液壓拉力試驗機中使用的液壓油缸，其組成部分通常有五部分：活塞、缸筒和缸蓋、緩沖裝置、密封。包含多種控制方式，其中單步程控包括等速應力、等速應變、等速位移、位移保持和力保持等多種閉環(huán)控制方式，多步程控包括金屬拉伸試驗等；用變結構PID控制算法調節(jié)加載過程，等速控制誤差≤5%，保壓控制誤差≤0.5%；提供給專業(yè)用戶微機控制液壓試驗機“控制程序編輯器"軟件，用戶可以根據(jù)實際需要，靈活定制特定的控制程序。
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