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上海先悅機電有限公司
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參考電子吊鉤秤動態(tài)稱量試驗

時間:2013/12/21閱讀:490
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參考電子吊鉤秤動態(tài)稱量試驗

一般要求

試驗前在試驗現(xiàn)場調試電子吊鉤秤,并應符合制造商的規(guī)定。全部稱量操作開始前,參考車輛應與引軌區(qū)保持做夠距離,在到達引軌區(qū)前和動態(tài)試驗中,參考車輛應能達到和保持恒定試驗速度。應取規(guī)定的低參考車輛數(shù),在適當載荷下進行動態(tài)試驗。每輛參考車輛通過承載器中心的動態(tài)試驗次數(shù)應符合規(guī)定。動態(tài)試驗應在稱量速度范圍內進行,該稱量速度應在經(jīng)過型式評價的電子吊鉤秤速度范圍內。至少應在下列速度下進行動態(tài)試驗:

    ?大秤量速度(Umax);

    ?小稱量速度(Umin);

    ?典型工況稱量速度。

非連掛車輛稱量

對于每輛非連掛參考車輛,記錄動態(tài)試驗時車輛質量示值或打印值。計算記錄值與確定

的靜態(tài)參考車輛質量值之差(誤差)。記錄值與靜態(tài)參考車輛約定真值的大差值應符合要求。

3、連掛車輛稱量

對于每輛連掛參考車輛,記錄動態(tài)試驗時車輛質量示值或打印值。

計算每輛連掛參考車輛質量值與靜態(tài)值的偏差,任何誤差都應滿足要求。

計算每輛車與下列值的偏差:靜態(tài)參考車輛質量,修正后平均車輛質量。任何誤差都應滿足相應的準確度等級。

列車稱量

試驗與3相同,如果需要兩種稱量模式,試驗可與3同事進行而不必重復。參考車輛質量應取和,所有誤差和多次稱量累計之和也應滿足相應要求。

 

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