管道輸送已成為當代能源運輸?shù)闹饕绞?，利用長距離管道輸送油、氣、煤 等資源已成為當今世界解決能源輸送的最主要手段。 國外長輸管線起步早、發(fā)展較快，我國還沒有大口徑的長輸管線，大口徑的長輸管線的建設處于起步階段，因此，須認真做好配套產(chǎn)品的標準制定、產(chǎn)品性能檢驗等工作。 長輸管線在起點站、中間增壓站、干線上和各系統(tǒng)的出入端等處需設置啟閉和控制的閥門。因可能受到各類災害和事故的影響，長距離油氣輸送管道可能會產(chǎn)生斷裂、油氣外漏、 起火爆炸等問題，長輸管線每隔20～30千米一段距離的管路上，還需設置一個緊急切斷閥、電動閥或氣動閥等閥門。 可見一條長輸管線上將使用很多的閥門。 長輸管線經(jīng)過沙漠、 雨林沼澤、山地、平原，所經(jīng)地區(qū)氣候惡劣、環(huán)境條件差，因此對閥門的要求比 通用閥門更高， 管線閥門要具有更高的強度和更好的密封性能、更高的使用壽命、操作快速輕便、維修方便。 世界上主要油氣生產(chǎn)國和消費國都大量使用長輸管線來解決油氣資源的運輸問題， 天然氣的輸送 95%以上采 用管道輸送方式。據(jù)統(tǒng)計，目前世界上已有油、氣長距離輸送管線總長度超過260 萬公里，其中，天然氣輸送管線總長度約140萬公里，占總長度的二分之一以上。 從國外的建設和運行的經(jīng)驗來看，在同樣輸送量的情況下，建一條大口 徑管道比建幾條小口徑管道更為經(jīng)濟；而且在一定范圍內提高介質的輸送壓力同 樣能夠增加效益。國外，長輸管線直徑大于 1 米的管道長度約占總長度的80%。 管徑為1420 毫米，壓力為11.8MPa。 | | 
