MHMA152P1G，MHMA152P1G我公司代理進口伺服、變頻器等生產(chǎn)系列產(chǎn)品，滿足全國范圍內(nèi)97%的生產(chǎn)型企業(yè)，需了解咨詢產(chǎn)品
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；上海承南專業(yè)從事冶金、造紙、港機、電廠、機床、化工、船舶輔機等機械配套的各類電機的技術(shù)咨詢
與銷售。本公司以伺服系統(tǒng)提供的全面的、*的技術(shù)和*的售后服務(wù)體系為后盾，*以來，在廣大
用戶中亨有良好的信譽。產(chǎn)品包裝；紙箱包裝，有中文說明書，資料。
一、松下伺服電機+驅(qū)動器（松下伺服系統(tǒng)）：------實用性強
性能：通過組合中慣量電機來提高機械性能、增強了振動抑制功能、擁有同行業(yè)zui高的放大器響應(yīng)性，大
大縮短了整定時間；松下伺服代理、松下伺服維修、松下伺服電機維修、松下伺服驅(qū)動器維修；
優(yōu)點：良好的系統(tǒng)適應(yīng)性、維護簡便、高精度、高效率伺服單元、簡單安裝設(shè)定；
包裝：*；
產(chǎn)品用途：工業(yè)、石油、化工、固晶機、焊線機、噴膠機、多軸機器人、取出臂機械手、PCB成型鉆孔機、
包裝機、半導(dǎo)體設(shè)備等、數(shù)控機床等各個領(lǐng)域；
小型化設(shè)計
1） 通過對驅(qū)動器進行*熱分析實現(xiàn)小型化，與過去相比，體積75%，重量80%
2） 使用薄模具鋼板的新沖片工藝，大幅度降低鐵損，電機長度縮短（過去的70%） 減少驅(qū)動器型號、 方便
備貨與維護采用電流分級法，一款驅(qū)動器適配多款電機，自動識別
增加電機種類，適應(yīng)更多場合
1） 增加了高速超小慣量電機，適應(yīng)更多場合 伺服馬達
2） 針對中國OEM客戶，增加了低功率增大慣量電機 編碼器省配線增量式5線；式7線 適應(yīng)中國電網(wǎng)能
力提高主電路設(shè)計參考中國電網(wǎng)情況，特別設(shè)計了單相200V、單/三相200V驅(qū)動器 使用簡單、高性能自帶
操作面板，方便參數(shù)調(diào)整、狀態(tài)監(jiān)視、故障提示與分析，功能*智能化的自動調(diào)整功能使專業(yè)地、復(fù)雜
地調(diào)試過程輕松完成；
一、基本接線
主電源輸入采用～220V，從L1、L3接入（實際使用應(yīng)參照操作手冊）；
控制電源輸入r、t也可直接接～220V;
電機接線見操作手冊第22、23頁，編碼器接線見操作手冊第24～26頁，切勿接錯。
二、試機步驟
1.JOG試機功能
僅按基本接線就可試機；
在數(shù)碼顯示為初始狀態(tài)‘r 0’下，按‘SET’鍵，然后連續(xù)按‘MODE’鍵直至數(shù)碼顯示為‘AF－AcL’，然后按上、下鍵至‘AF-JoG’;
按‘SET’鍵，顯示‘JoG -’:按住‘^’鍵直至顯示‘rEAdy’;
按住‘<’鍵直至顯示‘SrV-on’;
按住‘^’鍵電機反時針旋轉(zhuǎn)，按‘V’電機順時針旋轉(zhuǎn)，其轉(zhuǎn)速可由參數(shù)Pr57設(shè)定。
按‘SET’鍵結(jié)束。
2.內(nèi)部速度控制方式
COM＋（7腳）接＋12～24VDC,COM-（41腳）接該直流電源地；SRV－ON（29腳）接COM-;
參數(shù)No.53、No.05設(shè)置為1：（注此類參數(shù)修改后應(yīng)寫入EEPROM,并重新上電）
調(diào)節(jié)參數(shù)No.53,即可使電機轉(zhuǎn)動。參數(shù)值即為轉(zhuǎn)速，正值反時針旋轉(zhuǎn)，負值順時針旋轉(zhuǎn)。
3.位置控制方式
COM＋（7腳）接＋12～24VDC,COM-（41腳）接該直流電源地；SRV－ON（29腳）接COM-;
PLUS1（3腳）、SIGN1（5腳）接脈沖源的電源正極（＋5V）；
PLUS2（4腳）接脈沖信號，SIGN（6腳）接方向信號；
參數(shù)No.02設(shè)置為0，No42設(shè)置為3，No43設(shè)置為1；
PLUS（4腳）送入脈沖信號，即可使電機轉(zhuǎn)動；改變SIGN2即可改變電機轉(zhuǎn)向。
另外，調(diào)整參數(shù)No.46、No.4B,可改變電機每轉(zhuǎn)所需的脈沖數(shù)（即電子齒輪）。
常見問題解決方法:
1.松下數(shù)字式交流伺服系統(tǒng)MHMA 2KW，試機時一上電，電機就振動并有很大的噪聲，然后驅(qū)動器出現(xiàn)16號報警，該怎么解決？
這種現(xiàn)象一般是由于驅(qū)動器的增益設(shè)置過高，產(chǎn)生了自激震蕩。請調(diào)整參數(shù)0、1、2，適當降低系統(tǒng)增益。（請參考《使用說明書》中關(guān)于增益調(diào)整的內(nèi)容）
2.松下交流伺服驅(qū)動器上電就出現(xiàn)22號報警，為什么？
22號報警是編碼器故障報警，產(chǎn)生的原因一般有：
編碼器接線有問題：斷線、短路、接錯等等，請仔細查對；
電機上的編碼器有問題：錯位、損壞等，請送修。
3.松下伺服電機在很低的速度運行時，時快時慢，象爬行一樣，怎么辦？
伺服電機出現(xiàn)低速爬行現(xiàn)象一般是由于系統(tǒng)增益太低引起的，請調(diào)整參數(shù)0、1、2，適當調(diào)整系統(tǒng)增益，或運行驅(qū)動器自動增益調(diào)整功能。（請參考《使用說明書》中關(guān)于增益調(diào)整的內(nèi)容）
4.松下交流伺服系統(tǒng)在位置控制方式下，控制系統(tǒng)輸出的是脈沖和方向信號，但不管是正轉(zhuǎn)指令還是反轉(zhuǎn)指令，電機只朝一個方向轉(zhuǎn)，為什么？
松下交流伺服系統(tǒng)在位置控制方式下，可以接收三種控制信號：脈沖/方向、正/反脈沖、A/B正交脈沖。驅(qū)動器的出廠設(shè)置為A/B正交脈沖（No42為0），請將No42改為3（脈沖/方向信號）。
5.松下交流伺服系統(tǒng)的使用中，能否用伺服-ON作為控制電機脫機的信號，以便直接轉(zhuǎn)動電機軸？
盡管在SRV-ON信號斷開時電機能夠脫機（處于自由狀態(tài)），但不要用它來啟動或停止電機，頻繁使用它開關(guān)電機可能會損壞驅(qū)動器。如果需要實現(xiàn)脫機功能時，可以采用控制方式的切換來實現(xiàn)：假設(shè)伺服系統(tǒng)需要位置控制，可以將控制方式選擇參數(shù)No02設(shè)置為4，即*方式為位置控制，第二方式為轉(zhuǎn)矩控制。然后用C-MODE來切換控制方式：在進行位置控制時，使信號C-MODE打開，使驅(qū)動器工作在*方式（即位置控制）下；在需要脫機時，使信號C-MODE閉合，使驅(qū)動器工作在第二方式（即轉(zhuǎn)矩控制）下，由于轉(zhuǎn)矩指令輸入TRQR未接線，因此電機輸出轉(zhuǎn)矩為零，從而實現(xiàn)脫機。
6.在我們開發(fā)的數(shù)控銑床中使用的松下交流伺服工作在模擬控制方式下，位置信號由驅(qū)動器的脈沖輸出反饋到計算機處理，在裝機后調(diào)試時，發(fā)出運動指令，電機就飛車，什么原因？
這種現(xiàn)象是由于驅(qū)動器脈沖輸出反饋到計算機的A/B正交信號相序錯誤、形成正反饋而造成，可以采用以下方法處理：
A.修改采樣程序或算法；
B.將驅(qū)動器脈沖輸出信號的A+和A-（或者B+和B-）對調(diào)，以改變相序；
C.修改驅(qū)動器參數(shù)No45，改變其脈沖輸出信號的相序。
7.在我們研制的一臺檢測設(shè)備中，發(fā)現(xiàn)松下交流伺服系統(tǒng)對我們的檢測裝置有一些干擾，一般應(yīng)采取什么方法來消除？
由于交流伺服驅(qū)動器采用了逆變器原理，所以它在控制、檢測系統(tǒng)中是一個較為突出的干擾源，為了減弱或消除伺服驅(qū)動器對其它電子設(shè)備的干擾，一般可以采用以下辦法：
A.驅(qū)動器和電機的接地端應(yīng)可靠地接地；
B.驅(qū)動器的電源輸入端加隔離變壓器和濾波器；
C.所有控制信號和檢測信號線使用屏蔽線。
干擾問題在電子技術(shù)中是一個很棘手的難題，沒有固定的方法可以*有效地排除它，通常憑經(jīng)驗和試驗來尋找抗干擾的措施。
8.伺服電機為什么不會丟步？
伺服電機驅(qū)動器接收電機編碼器的反饋信號，并和指令脈沖進行比較，從而構(gòu)成了一個位置的半閉環(huán)控制。所以伺服電機不會出現(xiàn)丟步現(xiàn)象，每一個指令脈沖都可以得到可靠響應(yīng)。
9.如何考慮松下伺服的供電電源問題？
目前，幾乎所有日本產(chǎn)交流伺服電機都是三相200V供電，國內(nèi)電源標準不同，所以必須按以下方法解決：
A.對于750W以下的交流伺服，一般情況下可直接將單相220V接入驅(qū)動器的L1，L3端子；
B.對于其它型號電機，建議使用三相變壓器將三相380V 變?yōu)槿?00V，接入驅(qū)動器的 L1，L2，L3。
10.對伺服電機進行機械安裝時，應(yīng)特別注意什么？
由于每臺伺服電機后端部都安裝有旋轉(zhuǎn)編碼器，它是一個十分易碎的精密光學器件，過大的沖擊力肯定會使其損壞。
，，，
直流伺服電機主要運用于數(shù)控機床的伺服驅(qū)動系統(tǒng)中作為驅(qū)動部件，其控制方便，靈活，反應(yīng)迅速，能輸出較大的功率，簡化機械傳動結(jié)構(gòu)，同時維護方便。所以在數(shù)控機床中應(yīng)用廣泛。然而，伺服電機的控制有別于一般的電機，在實際使用中要求有維修這方面的有關(guān)知識，本文介紹直流伺服電機故障處理的進行介紹。
常見故障分析：
（1）過流和過載。在機床上正常使用的電機突然出現(xiàn)該故障時有以下一些原因：
a.機械負載過大，是機械上原因造成的，在排除故障后對電機不會有影響，但電機經(jīng)常在過流狀況下運行，會造成電機損壞。
b.電機電刷和其他部分對地短路或絕緣不良。
c.控制器的輸出功率元件和相關(guān)部分有故障。
（2）轉(zhuǎn)矩減小，無力，稍加阻力就有報警。該類故障的原因為：
a.電機有退磁可能。
b.電刷接觸電阻過大，或接觸不良。
c.電刷彈簧燒壞，壓力變小，造成電刷下火花過大。
d.控制器有故障。
（3）制動器故障。在垂直軸上使用的電機大多數(shù)都帶制動器，制動器出現(xiàn)故障時會使電機過流、過熱和產(chǎn)生其他故障。對帶制動器的電機修理應(yīng)先使制動器脫開，常用的方法是將電源直接接入制動器線圈，使其脫開，如帶機械松開裝置的更加方便。有些制動器帶整流器，在有故障時要檢查一下。
（4）電機旋轉(zhuǎn)時振動。原因有：
a.換向器有短路。
b.換向器表面燒壞，高低不平。
c.油滲入了電刷或在換向器表面粘有油污。
（5）電機旋轉(zhuǎn)有噪聲或異常聲。原因為：
a.電機內(nèi)有異物或磁體脫開。
b.機械聯(lián)接部分安裝不正確。
c.換向器粗糙或已燒毛。
d.軸承損壞或其它機械故障。
常見的故障處理
在伺服驅(qū)動系統(tǒng)中，電機故障是其中的一部分。
故障1：機床在使用中有時出現(xiàn)尺寸不準，并有“過流”報警出現(xiàn)。
分析：尺寸不準的原因有間隙過大、導(dǎo)軌無潤滑等因素，但有時還出現(xiàn)“過流”，則與電機有關(guān)。用搖表測量電機的絕緣，電機有短路現(xiàn)象。
處理：拆開電機檢查，發(fā)現(xiàn)因電刷磨損過度，碳粉堆積，造成對外殼無規(guī)則短路，清除干凈并修理后，測量絕緣符合要求，裝上后使用正常。
該故障在換向器端面結(jié)構(gòu)并垂直安裝時出現(xiàn)的機會較多，電刷過軟和換向器表面粗糙極易出現(xiàn)，因此對電機能定時保養(yǎng)，或定時用干凈的壓縮空氣將電刷粉吹去。
故障2：1臺XH715加工中心的X軸在移動中有時出現(xiàn)沖擊，并發(fā)出較大的聲響，隨即出現(xiàn)驅(qū)動報警。
分析：移動時產(chǎn)生振動或沖擊是由控制器或電機引起。檢查X軸在快速移動時故障頻繁，經(jīng)更換控制板故障仍時有發(fā)生，所以確定故障在電機中。
處理：開始僅將電刷拆開檢查，電刷、換向器表面較光滑，因此認為*，但裝上后開機故障仍有，所以將整個電機拆開檢查，發(fā)現(xiàn)在換向器兩邊部分表面上有被硬擦過的痕跡。仔細查看，認為是因安裝不正確造成電刷座與換向器相擦，引起短路，當電機轉(zhuǎn)速高時引起轉(zhuǎn)速失控。將電刷高起部分銼去，修理換向器上的短路點，故障排除。
故障3：XH755加工中心的轉(zhuǎn)臺在回轉(zhuǎn)時有“過流”報警。
分析：有“過流”報警故障先檢查電機，用萬用表測量繞組對地電阻已很小，判定是電機故障。
處理：拆開電機檢查，因冷卻水流入，造成短路過流。檢查電機磁體有退磁現(xiàn)象，更換1臺電機后正常。
直流伺服電機在使用中出現(xiàn)故障是比較多的，大部分在電刷和換向器上，所以，如有條件，進行及時的保養(yǎng)和維護是減少故障的*辦法。
在對直流伺服電機進行檢查時，測量電流是常用的檢查方法，由于使用一般的電流表測量很麻煩，所以使用直流鉗形表。
故障4：加工中心在使用中出現(xiàn)“誤差”報警，經(jīng)檢查驅(qū)動器已跳開。查看控制器上有“過流”報警指示。
分析：出現(xiàn)“誤差”報警是給旋轉(zhuǎn)指令，但電機不轉(zhuǎn)，有“過流”報警時，故障大多在電機內(nèi)部。
處理：將電機電刷拆下檢查，發(fā)現(xiàn)電刷的彈簧已燒壞，由于電刷的壓力不夠，引起火花增大，并將換向器上的部分換向片燒傷。彈簧燒壞的原因是因電刷連接片和刷座接觸不好，使電流從彈簧上通過發(fā)熱燒壞。根據(jù)故障情況將燒傷的換向器進行車削修理，同時改善電刷與刷座的接觸面。按以上處理后試車，但電機出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，再次檢查，原來是因車削時方法不對，造成換向器表現(xiàn)粗糙，因此重新修去換向片毛刺和下刻云母片，并經(jīng)打磨光滑后使用正常。
在對電機的換向器進行修理時要注意方法，一般的原則是光出即可，車削時吃刀深度和進刀量不要過大，進刀量在0.05～0.1mm/r較好，吃刀深度在0.1mm以下，速度采用250～300m/r，分幾次切削，并使用相應(yīng)的*。換向器的車削修理有一定的限度，大部分單邊zui多不要超過2mm，車掉過多會影響使用性能，查看一下所用電機的說明書。
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