大家應(yīng)該都明白，高鐵拉力試驗機工作過程中會給操作者帶來一些障礙！然而知道歸知道，真正需要解決這些障礙的時候，很多人卻不知道該如果下手。
那么對于這些問題有簡單有難的，一些難的問題是需要一些專業(yè)的人來進行出來的，但是有一些比較常見而簡單的障礙可以自己掌握一些檢修技能，自己進行處理。這樣對以后的工作提高一定的效率！
在這里優(yōu)鴻簡單的和大家說下常見故障的解決方法：
1.計算機軟件在聯(lián)機后出現(xiàn)提示框信息顯示超載
首先要檢查計算機和高鐵拉力試驗機的通訊線是否脫落，然后檢查傳感器是否選擇正確，再是檢查試驗機zui近的試驗或操作鍵盤時傳感器是否被撞擊過，還有就是設(shè)備檢查出問題之前是否使用了軟件的校準或標定功能嗎，zui后檢查試驗機是否手動更改過校準值、標定值或硬件參數(shù)中的其他數(shù)據(jù)。
2.主機電源不亮，不能上下移動
首先檢查高鐵拉力試驗機的電源線路是否連接正常，然后檢查開關(guān)是否處于擰起狀態(tài)，再是檢查接入試驗機電源電壓是否正常，zui后檢查機器插座上的保險是否燒斷，然后取出備用的保險絲安裝就行了。
3.主機電源有電但設(shè)備不可以上下移動
首先檢查是否是15S(時間)以后設(shè)備還無法移動，因為主機開機需要自檢，大概需要15S時間。再檢查上下限位是否再恰當?shù)奈恢?，有一定的運行空間。zui后檢查接入試驗機的電源電壓是否正常。
4.老式高鐵拉力試驗機加荷時，指針不停的顫抖的話或者就是走走停停
遇到這種情況有可能是離合器齒輪有了一些磨損，只要對齒輪進行以下修理或者就是磨損，所以要做的就是更換一個皮圈或者是彈簧。
在此優(yōu)鴻測控提醒各位，作為操作人員在使用工作中也需要自己累積經(jīng)驗的，這樣遇到一些很小的問題就可以自己去處理，當然一些很難的必須要專業(yè)人員來出來的那種，就直接廠家！
