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更新時間:2018-05-15 14:43:12瀏覽次數(shù):577次
聯(lián)系我時,請告知來自 儀表網(wǎng)PR-970磁敏轉速傳感器由磁敏電阻作感應元件,是一種新型的轉速傳感器。核心部件是采用磁敏電阻作為檢測的元件,再經(jīng)過全新的信號處理電路令噪聲降低,功能更*。通過與其它類型齒轉速傳感器的輸出波形對比,所測到轉速的誤差極小以及線性特性具有很好的*性.它的感應對象為磁性材料或導磁材料,如磁鋼、鐵和電工鋼等。
齒輪轉速傳感器,普林斯頓 PR-970霍爾轉速傳感器
一.概述
PR-970磁敏轉速傳感器由磁敏電阻作感應元件,是一種新型的轉速傳感器。核心部件是采用磁敏電阻作為檢測的元件,再經(jīng)過全新的信號處理電路令噪聲降低,功能更*。通過與其它類型齒轉速傳感器的輸出波形對比,所測到轉速的誤差極小以及線性特性具有很好的*性.它的感應對象為磁性材料或導磁材料,如磁鋼、鐵和電工鋼等。當被測體上帶有凸起(或凹陷)的磁性或導磁材料,隨著被測物體轉動時,傳感器輸出與旋轉頻率相關的脈沖信號,達到測速或位移檢測的發(fā)訊目的。
本齒輪轉速傳感器具有如下特點:
● 靈敏度高 高可靠性 壽命長 觸發(fā)距離遠 ● 信號觸發(fā)為鐵(軟)磁材料
● 可實現(xiàn)遠距離輸送 抗電磁*力強 ● 良好的抗沖擊性和抗震性
二.尺寸圖
注:①齒輪尺寸參數(shù):齒輪外徑:99.3mm;齒數(shù):60;模數(shù):1.57 (以上尺寸只是其中一例,模數(shù)在0.5至2均可。)
②安裝傳感器時使尾部紅色LED與引出線根部連線與齒輪平面相垂直。
③傳感器引出線分別為:棕色為電源線;黑色為地線;藍色為信號輸出線。
由于安裝使用方便,通用性好,已被廣泛應用于各種領域。尤其在低速或超低速非接觸檢測中,有著其它傳感器無法達到的特點,這一特點*磁電傳感器測速范圍
50-5000Hz。(,檢測距離只有0.5mm;接近開關無法檢測小模齒);在中高速非接觸檢測中,可直接替代霍爾開關。
三.技術參數(shù):
1.發(fā)訊頻率:0-10kHz
2.供電電源:12-25V(DC)
3.負載電阻:≥1.0kΩ
4.檢測距離:0.5-2.0mm (A3鋼、電工鋼)
外置磁鐵:0.5--10mm
5.齒輪模數(shù):m≥1
齒輪材料:A3鋼、電工鋼120℃
6.輸出信號:
波形:矩形波
幅值:近電源電壓
7.環(huán)境條件:
溫度:-40℃~125℃
相對濕度:≤85%
四、選型指南:
PR-970-B□□-C□□-D□□-E□□
說明:
B: 殼體長度 C: 螺紋規(guī)格 D: 引線方式 E: 線纜長度
傳感器長度:B□□
0 1:65mm 0 2:80mm 0 3:120mm 04:定做
安裝螺紋: C□□
01: M16*1. 02:M16*1
03:M12*1 04:M10*1
05:M18*1.5 06:特殊定做螺紋規(guī)格為5/8-18unf,電纜長度3IN
引線方式 D□□
00: 直接引線 01: 航空插頭
線纜長度 E□□
01: 線長一米 02: 線長二米
03: 三米 以此類推
示例:
PR970-B02-C02-D00-E02
表示117mm長,M16*1的螺紋,直接引線 ,線長2米
四.接線方式:航插或直接出線
紅色線:電源 (12V-25V)
黑色線:信號線
白色線:com
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