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《：泰興維修地磅：》

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更新時間：2017-01-06 16:37:11瀏覽次數(shù)：290次

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上海鷹騰稱重衡器有限公司

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產(chǎn)品簡介

《：泰興維修地磅：》

地磅維修、泰州（靖江市、姜堰市、興化市、泰興市、高港區(qū)、海陵區(qū)）地磅維修請找鷹騰稱重！我公司有專業(yè)的地磅維修技術(shù)團隊，并提供上門維修服務(wù)！

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維修： 維修技術(shù)咨詢：

1、地磅顯示漂移

現(xiàn)象：儀表顯示不穩(wěn)定，少則幾十kg，多則成百上千kg不停地變動。

原因：儀表模擬部分損壞，電源故障，傳感器、接線盒、電纜等有故障引起的信號變化，秤臺與基礎(chǔ)出現(xiàn)雜物堵塞、限位螺栓與基礎(chǔ)無間隙等。

2、地磅稱量不準

現(xiàn)象：稱量誤差較大。

原因：秤臺與基礎(chǔ)有問題，儀表調(diào)校不準確，儀表模擬部分壞，傳感器、接線盒有問題、四角有誤差等。

3、顯示正超載或負超載

現(xiàn)象：如XK3190系列儀表顯示【Err03】正超載或顯示【Err02】負超載。

原因：儀表損壞，供橋電源不正常，傳感器、接線盒、DB-9插頭等有問題引起信號大幅度變化，若是一臺未經(jīng)調(diào)試的秤，調(diào)試后故障自動消除，或是地磅傳感器有問題。

4、汽車衡開機無自檢

現(xiàn)象：儀表接通電源后無任何顯示或顯示部分筆劃段，有的還伴有蜂鳴器鳴叫。

原因：外部220V電源及供電電路（線路、保險管、機內(nèi)變壓器、三端穩(wěn)壓電源）有故障，儀表PCB板損壞或LED顯示管損壞或連線脫落。

5、開機或卸載后不回零

現(xiàn)象：開機接通電源，儀表自檢后顯示不為零，有錯誤提示或顯示一較穩(wěn)定的數(shù)值，或在稱量中車輛下秤后顯示正或負的數(shù)值，不顯示零位。

原因：儀表放大部分有故障，傳感器性能改變（滯后，漂移等），秤體與基礎(chǔ)間有雜物堵塞。

維修： 維修技術(shù)咨詢：

《：泰興維修地磅：》

稱重傳感器工作原理

隨著技術(shù)的進步,由稱重傳感器制作的電子地磅已廣泛地應(yīng)用到各行各業(yè),實現(xiàn)了對物料的快速、準確的稱量，特別是隨著微處理機的出現(xiàn)，工業(yè)生產(chǎn)過程自動化程度化的不斷提高，稱重傳感器已成為過程控制中的一種必需的裝置，從以前不能稱重的大型罐、料斗等重量計測以及吊車秤、汽車秤等計測控制，到混合分配多種原料的配料系統(tǒng)、生產(chǎn)工藝中的自動檢測和粉粒體進料量控制等，都應(yīng)用了稱重傳感器，目前，稱重傳感器幾乎運用到了所有的稱重領(lǐng)域。

模擬稱重傳感器系統(tǒng)一旦傳感器有故障就無法稱重，從而造成停工停產(chǎn)的重大事件。而數(shù)字稱重傳感器有免標定的作用。

在生產(chǎn)現(xiàn)場進行標定是一件很麻煩的事情，許多料罐系統(tǒng)很難加重量或無法掛砝碼進行標定，使用數(shù)字稱重傳感器就可以進行免標定。這是因為數(shù)字稱重傳感器在生產(chǎn)中，已用標準測力機對傳感器輸出進行了標定，其輸出的數(shù)字量與標準力值是一一對應(yīng)的，儀表讀取到的就是數(shù)字稱重傳感器實際測量到的重量值，中間沒有任何損耗，因此可以實現(xiàn)免標定。

電子地磅故障判斷

1、小噸位加載顯示正常，接近1/2秤量時，稱重值顯示突然加大。此現(xiàn)象多是縱向限位螺栓與頂板之間的間隙太小造成。當載荷加大后，縱向螺栓頂住頂板，產(chǎn)生測向頂力造成顯示值突然變大。

2、小噸位加載正常。載荷加大后，顯示值明顯減少，此現(xiàn)象可能是稱重傳感器防護罩與秤臺相接觸或稱重傳感器限載裝置調(diào)整不當，使重量未能*加到稱重傳感器上。

3、秤臺上有重物，而顯示仍為“零”，可能原因為：

稱重顯示控制器的功能鍵使用錯誤，不在稱重顯示狀態(tài)。可能是稱重傳感器的總輸出線與稱重顯示傳感器的接插件未接觸

4、秤臺晃動不靈活，壓載與顯示不符。秤體與護坡之間（或秤坑之間）的縫隙里有填充物，使秤臺與坡道（或坑體）相連，影響稱重。

5、加載后顯示值大大低于載荷值。一般是稱重傳感器的激勵電源出現(xiàn)故障。

6、通電后顯示器閃動某一固定字形，不計量。一般是稱重傳感器輸出信號與屏蔽層短接，使稱重顯示控制器輸入一個大信號而出現(xiàn)過載，可用萬用表測出傳感器與屏蔽層之間，與地線之間的阻值，找出短路排除之。

7、打印機不轉(zhuǎn)，無法工作。打印機接插件不好所致。

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汽車地磅使用注意事項：

1. 使用電子汽車地磅前應(yīng)檢查各接線是否松動、切斷，接地線是否牢靠。

2. 汽車磅秤臺四周間隙內(nèi)不得卡有石子、煤塊等異物，秤臺與四周限位螺栓不得發(fā)生碰撞和摩擦，各配套部件性能良好，秤臺的過載保護裝置要經(jīng)常調(diào)節(jié)在規(guī)定位置。

3. 車輛駛在秤臺應(yīng)直線行駛，車速低于5KM/H，然后輕輕剎車，并盡可能停在秤臺中心位置，車停穩(wěn)后稱量

4. 稱重結(jié)束后長時間不過衡時，必須切斷稱重顯示儀表電源，以免燒損元件。

5. 為了延長使用壽命，對稱重傳感器也需要采取一定的防腐措施。

1、U型鋼地磅：U型鋼地磅有人說是工業(yè)衡器第四代產(chǎn)品，做U型鋼秤必須配有大型折彎機、剪板機等設(shè)備。廠家制作所需要的生產(chǎn)設(shè)備要求比較高，所以U型鋼地磅的投產(chǎn)成本比槽鋼地磅廠家要高一些。

特點： U型鋼的底部采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計，鋼結(jié)構(gòu)比較合理，強度好，抗側(cè)向力強。由同一家生產(chǎn)單位用同樣重量的鋼材去制作，U型鋼的抗壓能力比槽鋼的要好，所以理論上說生產(chǎn)同樣噸位的地磅，采用U型鋼的結(jié)構(gòu)去制作它的成本要比槽鋼結(jié)構(gòu)的地磅低的多，因其價格低的特點目前在市場上成為主流。

2、槽鋼地磅：它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。

特點：槽鋼磅體有封板起到張力作用，U型鋼是在底部進行支撐，沒有封板。由于槽鋼結(jié)構(gòu)的磅體比U型鋼重的多，總的制作成本要就比U型鋼秤體高的多。焊接方面：U型鋼由于主梁是剪板折彎的必需要滿焊才能保證它的強度，而槽鋼秤廠家原材料采購來的時候就是整鋼，因此一般廠家采用的是點焊。

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