上海鷹騰稱(chēng)重衡器有限公司
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產(chǎn)品型號(hào)SCS
品 牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商
所 在 地上海市
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更新時(shí)間:2017-05-03 16:39:54瀏覽次數(shù):149次
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上海鷹騰稱(chēng)重衡器有限公司:上海市奉賢區(qū)解放東路1018號(hào)4號(hào)樓7樓
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上海鷹騰稱(chēng)重衡器有限公司:
電子地磅規(guī)格參數(shù):
稱(chēng)量:10t 20t 30t 50t 60t 80t 100t 120t 150t 180t 200t
分度值5kg 10kg 20kg 50kg
標(biāo)準(zhǔn)尺寸規(guī)格:
臺(tái)面尺寸(m) 3x7m 3x10 3x12 3x14 3x15 3x16 3x18 3x21 3x24
寬×長(zhǎng) (寬 3m 3.2m 3.4m 3.5m)(長(zhǎng)6m-24m)
傳感器:
負(fù)荷元采用德國(guó)HBM*芯片技術(shù)
型號(hào): QS-20T-30T
量程 :20-30(噸)
精度:C2/ C3
靈敏度:2.0±0.002mV/V
絕緣電阻:≥5000MΩ
綜合誤差:±0.03%F.S
工作溫度:-30~+70
蠕變:±0.03%F.S/30min
安全過(guò)載:150%RO
零點(diǎn)平衡:±1%F.S
極限過(guò)載:250%F.S
輸出溫度影響:±0.003%F.S/10℃
零點(diǎn)溫度影響:±0.003%F.S/10℃
*激勵(lì)電壓:5~18V DC
激勵(lì)電壓:18V DC
輸入阻抗:750±3 Ω
輸出阻抗:700±5Ω
材質(zhì):合金鋼
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產(chǎn)品特點(diǎn):
外型美觀,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,工藝*,創(chuàng)新高剛性高強(qiáng)度設(shè)計(jì),創(chuàng)新*外觀設(shè)計(jì)。
高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)秤體,適合各種惡劣環(huán)境
高精度傳感器,鏟車(chē)移位方便。可配引坡
臺(tái)面可選:花紋板或平板
表面處理:噴塑或噴漆
可根據(jù)客戶(hù)要求訂制尺寸
平臺(tái)秤:平臺(tái)秤是介于臺(tái)秤和汽車(chē)衡之間的電子衡器。稱(chēng)重范圍一般為1—5T。
產(chǎn)品性能:
高精度A/D轉(zhuǎn)換,可讀性達(dá)1/6000;
調(diào)用內(nèi)碼顯示方便,替代感量砝碼觀察及分析允差;
特殊的軟件技術(shù),增強(qiáng)系統(tǒng)的抗振動(dòng)能力;
零位跟蹤范圍、置零(開(kāi)機(jī)/手動(dòng))范圍、可分別設(shè)置;
數(shù)字濾波的速度、幅度以及穩(wěn)定的時(shí)間可設(shè)置;
多種背光模式可選擇;
可隨機(jī)充電;具有欠壓指示及保護(hù)裝置;
隨機(jī)配置6V/4AH免維護(hù)蓄電池
選配RS-232通訊口,波特率可選,通訊方式可選;
選配20mA電流環(huán)大屏幕通訊口;
結(jié)構(gòu)1:中間剖分型
U形主梁,中間剖分,用螺栓聯(lián)接,裝拆簡(jiǎn)易
*適合20英寸,40英寸,高柜或開(kāi)頂集裝箱的運(yùn)輸
結(jié)構(gòu)2,模塊型
H型鋼主梁,H型鋼兼作兩側(cè)護(hù)欄,結(jié)構(gòu)更安全,更合理,更利于提高衡器系統(tǒng)的精度
模具化生產(chǎn),模塊化安裝,部件*互換,是一代出口型汽車(chē)衡結(jié)構(gòu)
*適合集裝箱的出口運(yùn)輸,并且運(yùn)輸效率更高
自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu),可與任何稱(chēng)體等儀表配套
數(shù)字顯示凈重、毛重、皮重
自動(dòng)去皮,自動(dòng)清皮,數(shù)字濾波,自動(dòng)清零跟蹤
車(chē)號(hào)、皮重儲(chǔ)存、分項(xiàng)累計(jì)、總計(jì)量
故障自動(dòng)診斷
臺(tái)面規(guī)格,zui大稱(chēng)量可任選
提供OEM/ODM制作
1. 稱(chēng)重顯示控制器*不能使用時(shí)(如一個(gè)月以上),應(yīng)根據(jù)環(huán)境條件進(jìn)行通電檢查,以免受潮或其他不良?xì)怏w侵蝕影響可靠性
2.禁止在汽車(chē)衡秤臺(tái)上進(jìn)行電弧焊作業(yè),若必須在秤臺(tái)上進(jìn)行電弧焊作業(yè)。請(qǐng)注:意斷開(kāi)信號(hào)電纜與稱(chēng)重顯示控制器的連接,電弧焊的地線(xiàn)必須設(shè)置在被焊部位的附近,并牢固接觸秤體上,切不可使用傳感器成為電弧焊的一部分。
3.經(jīng)常清理傳感器上的雜物,定期給傳感器受力鋼球上打黃油,以免生銹或抵住傳感器,造成稱(chēng)重不準(zhǔn)或跳數(shù)現(xiàn)象。
4.經(jīng)常清理稱(chēng)重板上的泥土,過(guò)磅時(shí)注意秤面上的硬石。
5.經(jīng)常檢查限位間隙是否合理,秤體是否與其他物品接觸、碰撞等。
6.定期檢查排水管道是否堵塞,保持良好排水。
7.禁止硬物強(qiáng)烈錘擊秤面。
8.不要用易燃性材料清潔儀表。嚴(yán)禁用強(qiáng)溶劑清潔儀表。

地磅常用保養(yǎng)方法:
(1)稱(chēng)重顯示控制器如發(fā)生故障時(shí)應(yīng)迅速斷電,然后通知專(zhuān)業(yè)部門(mén)及人員進(jìn)行檢查整理,用戶(hù)不得隨意拆開(kāi)機(jī)箱,更不得隨意更換內(nèi)部零件。
(2)司磅人員和儀表維修人員均需通過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)才能從事操作和維修。
(3)更換傳感器后,須對(duì)汽車(chē)衡重新設(shè)定和校正。
(4)傳感器安裝完后,其多余電纜線(xiàn)應(yīng)扎成捆放置,不得直接放置在基礎(chǔ)地面上。
(5)為保證傳感器的*性和互換性,傳感器電纜線(xiàn)不得隨意截?cái)唷?/span>
(6)安裝和拆卸過(guò)程中,不得出現(xiàn)劃傷、磕碰傳感器現(xiàn)象,并要保護(hù)好電纜線(xiàn)。
對(duì)于安裝在野外的地中衡,應(yīng)定期檢查基坑內(nèi)的排水裝置,避免堵塞。
(7)要保持接線(xiàn)盒內(nèi)干燥,一旦接線(xiàn)盒內(nèi)有濕空氣和水滴浸入,可用電吹風(fēng)吹干。
(8)為保證衡器正常計(jì)量,應(yīng)定期對(duì)其進(jìn)行校準(zhǔn)。
(9)吊裝計(jì)量重物時(shí),不應(yīng)有沖擊現(xiàn)象;計(jì)量車(chē)載重物時(shí),不應(yīng)超過(guò)系統(tǒng)的額定秤量。
(10)汽車(chē)衡軸載與傳感器容量、傳感器支點(diǎn)距離等因素有關(guān)。一般汽車(chē)衡禁止接近zui大秤量的鏟車(chē)之類(lèi)的短軸距車(chē)輛過(guò)衡。
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數(shù)字式電子汽車(chē)衡
數(shù)字式電子汽車(chē)衡是瑞杰公司研制開(kāi)發(fā)的新一代計(jì)量產(chǎn)品,作為傳統(tǒng)的模擬汽車(chē)衡的更新?lián)Q代產(chǎn)品。數(shù)字式汽車(chē)衡所配套的傳感器為數(shù)字式傳感器,采用*的數(shù)字技術(shù),在傳感器內(nèi)部對(duì)模擬號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換等功能處理,對(duì)傳感器的溫度,非線(xiàn)性、滯后、蠕變性能等進(jìn)行數(shù)字化補(bǔ)償,zui后輸入儀表的為數(shù)字信號(hào)。適用于油脂等價(jià)值較高的物資計(jì)量。
與傳統(tǒng)的模擬汽車(chē)衡比較所具有的優(yōu)點(diǎn)為:
模擬式傳感器輸出信號(hào)zui大的一般在數(shù)十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號(hào)的過(guò)程中,很容易受到干擾,從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)為3-4V的高低電平,其抗*力比模擬汽車(chē)衡有質(zhì)的改變。
解決防潮防腐問(wèn)題
采用不銹鋼焊接殼體或美國(guó)原裝密封介質(zhì)密封,防水、防腐蝕、適用于各種惡劣工作環(huán)境。
解決偏載/溫度影響問(wèn)題數(shù)字式稱(chēng)重傳感器能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整傳感器信號(hào)輸出時(shí)因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。
解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問(wèn)題
當(dāng)負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間加在稱(chēng)重傳感器上時(shí),其輸出常有較大變化,數(shù)字式稱(chēng)重傳感器通過(guò)內(nèi)部微處理器里的電路,自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變,從而使產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定。
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