避雷器長期在工頻高電壓的作用下，會(huì)逐漸老化，在運(yùn)行中可能發(fā)生擊穿損壞，保護(hù)特性下降，則將會(huì)產(chǎn)生極其嚴(yán)重的后果，為保障MOA避雷器安全運(yùn)行，必須對(duì)氧化鋅避雷器進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)測。

　　

　　目前，監(jiān)測氧化鋅避雷器方法采用避雷器在線監(jiān)測儀實(shí)現(xiàn)在線監(jiān)測，它的工作原理在正常的運(yùn)行電壓下，通過避雷器的漏電流的變化由電流表測得，當(dāng)流過*的動(dòng)作電流時(shí)將從漏電流測量回路被轉(zhuǎn)到計(jì)數(shù)器回路，放電計(jì)數(shù)器的動(dòng)作利用通過動(dòng)作電流的能量來實(shí)現(xiàn)記錄動(dòng)作的次數(shù)。然而由于避雷器在線監(jiān)測儀均安裝在桿塔高處，避雷器參數(shù)抄表和檢修工作難度較大?，F(xiàn)有的方法是采用定期輪換避雷器，并在每年一次的標(biāo)準(zhǔn)檢修中上桿塔檢查，清掃避雷器及接地裝置。該方法避雷器更換費(fèi)用高、工作勞動(dòng)強(qiáng)度大、且需申請(qǐng)停電工期長，不利于輸電線路的經(jīng)濟(jì)和穩(wěn)定運(yùn)行。因此，必須采用一種“在線、實(shí)時(shí)、可靠”的監(jiān)測方式。

　　

　　泄露電流指的是避雷器接入系統(tǒng)后流過避雷器閥片芯體內(nèi)的電流。因?yàn)楸芾灼魍ǔＧ闆r下類似于絕緣體，所以沒有過電壓時(shí)這個(gè)電流是相當(dāng)小的。大約不超過1MA。如果變大了，說明避雷器芯體內(nèi)閥片性能下降了，避雷器在線監(jiān)測器有個(gè)電流表，其中有綠色的，黃色的和紅色的范圍，指針在綠色范圍說明性能良好，黃色范圍說明泄露電流略大，紅色范圍表示需要更換避雷器了。因?yàn)楸芾灼魇侨忾]整體設(shè)備，一般不存在維修的說法。只能換新的。避雷器監(jiān)測儀是監(jiān)測避雷器工作時(shí)的泄露電流的，當(dāng)泄露電流超過規(guī)定值時(shí)，紅燈就會(huì)亮。這說明避雷器的性能已經(jīng)不符合要求了，泄露電流過大。一般要考慮更換避雷器了。