當(dāng)前位置：上海巨為儀器設(shè)備有限公司>>技術(shù)文章>>整車測試高低溫試驗環(huán)境倉使用方法
環(huán)境測試艙法是對人造板材甲醛釋放量進行測定的有效方法。
環(huán)境測試艙實際上就是合理模擬室內(nèi)環(huán)境條件的一種測試設(shè)備，在該艙運行條件下，檢測人造板材的甲醛釋放量符合國家標(biāo)準(zhǔn)。該方法的主要優(yōu)點是：測量數(shù)據(jù)可以直接反映材料釋放甲醛的現(xiàn)狀，獲取數(shù)據(jù)和環(huán)境污染情況有著直接對應(yīng)關(guān)系。使用環(huán)境測試艙測定材料甲醛釋放量方法是歐盟等國外普遍采用的方法，推導(dǎo)出板材的甲醛釋放量限值，并依此確定板材的分級。美國對板材甲醛釋放量測定，只承認(rèn)環(huán)境測試艙法。
環(huán)境測試艙主要用來測試人造板材的甲醛釋放量。
測試艙法是將一定面積的測試樣品，放置于溫度（23±1）℃、相對濕度（45±5）%、試樣表面空氣流速0.1～0.3m/s和交換率1次/h±5%等條件下的環(huán)境測試艙內(nèi)，被測試樣品揮發(fā)的甲醛與測試艙內(nèi)空氣在艙內(nèi)充分混合，然后進行測試艙的混合空氣周期采樣，直至測試艙內(nèi)甲醛濃度達到穩(wěn)定狀態(tài)。
被測試件甲醛揮發(fā)達到平衡狀態(tài)的天數(shù)不同，通常檢測不低于10天，環(huán)境測試艙內(nèi)甲醛如果測試第28天仍然達不到平衡狀態(tài)，可結(jié)束測試，以第28天的測試結(jié)果，作為游離甲醛釋放量測定值。（國標(biāo)GB50325《民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染控制規(guī)范》的規(guī)定）。
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