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行業(yè)產(chǎn)品

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廣州智維:測(cè)速測(cè)距數(shù)據(jù)采集模塊—SPEEDBOX INS

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產(chǎn)品型號(hào)SPEEDBOX-INS

品       牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地廣州市

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更新時(shí)間:2026-04-16 08:10:27瀏覽次數(shù):108次

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

廣州智維:測(cè)速測(cè)距數(shù)據(jù)采集模塊—SPEEDBOXINS SPEEDBOX-INS產(chǎn)品概述: ◆高精度汽車速度傳感器-使用慣性(IMU)和GPS技術(shù)精確測(cè)量

詳細(xì)介紹

廣州智維:測(cè)速測(cè)距數(shù)據(jù)采集模塊—SPEEDBOX INS


SPEEDBOX-INS 產(chǎn)品概述:

◆高精度汽車速度傳感器-使用慣性(IMU)和GPS技術(shù)精確測(cè)量。

◆全頻道200Hz,包括加速度、速度、距離、位置和車輛姿態(tài)。

◆適用于任何公路以及軌道測(cè)試。

◆簡(jiǎn)單的安裝和使用,沒有復(fù)雜的初始化的需求。

◆雙GPS RTK(實(shí)時(shí)運(yùn)動(dòng))天線布局,可選雙天線版本。

SPEEDBOX-INS是我們最重要的工業(yè)測(cè)試范圍。利用慣性和GPS系統(tǒng)互補(bǔ)技術(shù)——使用兩者的特性沒有任何缺點(diǎn)。INS版本使用復(fù)雜的算法和卡爾曼濾波的GPS數(shù)據(jù)與引用慣性交叉數(shù)據(jù),這意味著即使在惡劣的GPS條件下,任何短信號(hào)都可以通過引用慣性測(cè)量正確的數(shù)據(jù)。這使它適合于實(shí)際道路測(cè)試以及試車跑道。

系統(tǒng)的布局,GPS天線和一個(gè)IMU安裝在頂部,這意味著我們可以非常準(zhǔn)確地協(xié)調(diào)數(shù)據(jù)和不需要“初始化"階段——這會(huì)使它的安裝簡(jiǎn)單和快速。一旦你的GPS處于鎖定狀態(tài),它就可以開始安裝并為開始輸出數(shù)據(jù)做準(zhǔn)備。 (在只有單天線的情況下,在固定好之后會(huì)需要一些初始化設(shè)置——通常所需要的只是一個(gè)熱身圈而不需要任何設(shè)置策略)。

INS適合何種測(cè)量?

INS傳感器組裝連接到主要SPEEDBOX單元,慣性和GPS輸出會(huì)結(jié)合起來實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地測(cè)量車輛的姿態(tài)(滾轉(zhuǎn)率/俯仰角/偏航率)、加速度、速度、距離、梯度和方向的位置。所有測(cè)量值都有一個(gè)為幾毫秒的非常低的延遲,并且以200Hz的頻率輸出沒有插值。雙天線的設(shè)計(jì)讓測(cè)量非常精確,兩個(gè)天線之間的(在幾毫米),汽車的偏航和偏航角可以精確到0.1度。

在測(cè)試過程中準(zhǔn)確地測(cè)量車輛的反應(yīng)時(shí), 200Hz的更新速度是非常重要的, 這可以確保數(shù)據(jù)是準(zhǔn)確的。在如此高的數(shù)據(jù)更新率,注意不要給系統(tǒng)引入噪聲,尤其是當(dāng)測(cè)量速度的時(shí)候。整個(gè)SPEEDBOX范圍都是為汽車測(cè)試而優(yōu)化的- INS為此可提供的準(zhǔn)確性和200hz的輸出頻道,以確保更新率盡可能高,而不引入噪聲。

這種SPEEDBOX-INS適合司機(jī)/電路/車輛操縱等詳細(xì)分析,性能測(cè)試、剎車和輪胎測(cè)試,燃油經(jīng)濟(jì)性,驗(yàn)證速度,駕駛員輔助系統(tǒng)等發(fā)展。

SPEEDBOX單元輸出數(shù)據(jù),用于日志記錄和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。數(shù)據(jù)可以被輸入到Race Technology 的系統(tǒng),或者可以使用SPEEDBOX、CAN、RS232、脈沖和模擬輸出,整合到現(xiàn)有的系統(tǒng)中。

Ins的優(yōu)勢(shì):

系統(tǒng)把自己任何類似的系統(tǒng)在三個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域區(qū)分開來,這會(huì)使適應(yīng)和使用起來更簡(jiǎn)單,更健壯,比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的系統(tǒng)更經(jīng)濟(jì)。而其他系統(tǒng)需要花費(fèi)30分鐘來達(dá)到配置,SPEEDBOX-INS只需數(shù)分鐘便可完成。沒有配置需要,也無需“初始化"階段。
系統(tǒng)已為汽車運(yùn)行環(huán)境定制設(shè)計(jì)。雙天線GPS接收器由Race Technology內(nèi)部設(shè)計(jì),系統(tǒng)和傳感器也都是已惡劣的汽車環(huán)境為前提和設(shè)計(jì)的。所有的主要組件包括傳感器、CAN總線、連接器等都保持了高質(zhì)量。

最后,本系統(tǒng)在性價(jià)比上相比于類似的系統(tǒng)有了新突破——SPEEDBOX INS與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手只附帶一個(gè)GPS系統(tǒng)在價(jià)格上有*的競(jìng)爭(zhēng)力?,F(xiàn)在SPEEDBOX現(xiàn)有客戶的傳感器與新固件等都可以進(jìn)行升級(jí)。


準(zhǔn)確性


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