ALM-II是一款雙通道版本的ALM產品。它包括了2個LSU4.9傳感器，由博世CJ125芯片驅動。特別是使用在V型引擎上，像V6、V8或V10 引擎等等。它擁有ALM所有的特點和功能，還不止如此。它用一個LCD顯示屏取代了原來的LED顯示屏，可以顯示更多信息：lambda或空燃比、O2濃度模擬輸入等等。
所有的連接器都升級到了工業(yè)用速率，外殼由鋁合金組成，堅固可靠。實時測量廢氣里的變成了O2濃度已經變成了寬頻控制器的新標準了。只有一少部分的寬頻控制器可以做到這一點。此外，ALM-II可以測量范圍更廣的lambda值，特別是從1.5到3.0之間的lambda范圍。那正是測量柴油、汽油、彈性燃料和雙重燃料發(fā)動機的關鍵。與ALM相同，ALM-II同樣適用LSU4.9傳感器和CJ125芯片。LSU4.9是由LSU4.2衍生出來的新一代的寬頻傳感器。他在各個方面都優(yōu)于LSU4.2.
除了空燃比測量，ALM還能提供一些附加功能可以使測量和調試變得更輕松：線性模擬輸出連接到你的ECU或儀表上；LCD數字顯示屏；引擎轉速探針，其他模擬傳感器輸入像MAP或者廢氣溫度；可用串行通訊連接到PC的數據記錄等等。
對于lambda測量計來說精確度和反應時間是至關重要的因素。通過用INNOVATE的LC-1 與LM-2模擬輸出對比，來體現(xiàn)出ALM的精確性和反應速度?；旧显诙壥袌龅膶掝l控制器里處于的地位。
ALM產品附件
ALM-II控制器
線束
博世LSU4.9傳感器x2
傳感器插頭x2
串行通訊線纜
USB到串行轉換器（可選，不包括在內）
文檔和ALM圖形用戶界面軟件
ALM技術參數
電源
◆輸入電壓范圍：直流9v~15v
◆輸入電流：50mA外加加熱器電流
◆極性保護：反極性保護
◆負載轉儲夾：電壓
傳感器
◆兼容
◆傳感器數量：1（可選雙LSU）
◆大氣校準：不需要
測量
◆Lambda range: λ = 0.65 ~ ∞
◆Lambda accuracy: ±0.008 @ λ=1.00
±0.01 @ λ=0.80
±0.05 @ λ=1.70
◆Air/Fuel Ratio: Fuel dependent (see lambda range and accuracy)
◆ O2 consentration in %: critical for lean burn engines and gaseous engines, etc
反應時間
◆5ms
加熱器
◆內置閉環(huán)控制CJ125芯片
◆Current Typical 1A; Max 1.5A 常規(guī)電流1A；1.5A
◆Heater return (H-) Separate wire from Ground
輸出
◆模擬輸出t: 0~5V user programmable
◆模擬精確度: ±0.005V error with a 10-bit DAC chip
◆模擬類型: Reference ground to ECU
◆短頻 O2 傳感器模擬輸出(用戶可編程)
輸入
◆RPM 輸入: 點火
◆模擬輸入: MAP 傳感器 可選
◆模擬輸入: EGT (廢氣溫度) 傳感器可選
通訊
◆RS232 or USB (通過轉換器)
◆容易使用的數據采集診斷軟件
顯示器
◆廉價LED 數字顯示器
◆可選寬頻儀表盤(52mm)
處理器
◆CPU: Freescale MC9S12P128 16-bit
◆速度: 32MHz
◆內存: 128k Flash, 6k Ram, 4k Data
◆負載轉儲夾
電壓
特點
◆車載診斷錯誤報告
◆自主學習結構間的變化，老化反應
◆可用于不同類型的燃料（汽油，柴油，E85等等）
通用
◆溫度范圍: -30C ~ 125C
◆連接器: multi-connectors, auto industry rated
◆體積: 200 X 120 X 80mm
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