（1）安全閥 safety valve
一種自動(dòng)閥門(mén)，它不借助任何外力而利用介質(zhì)本身的力來(lái)排出一額定數(shù)量的流體，以防止壓力超過(guò)額定的安全值。當(dāng)壓力恢復(fù)正常后，閥門(mén)再行關(guān)閉并阻止介質(zhì)繼續(xù)流出。 （2）直接載荷式安全閥 direct loaded safety valve
一種僅靠直接的機(jī)械加載裝置如重錘、杠桿加重錘或彈簧來(lái)克服由閥瓣下介質(zhì)壓力所產(chǎn)生作用力的安全閥。 （3）帶動(dòng)力輔助裝置的安全閥 assisted safety valve
該安全閥借助一個(gè)動(dòng)力輔助裝置，可以在壓力低于正常整定壓力時(shí)開(kāi)啟。即使該裝置失靈，閥門(mén)仍能滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)對(duì)安全閥的所有要求。 （4）帶補(bǔ)充載荷的安全閥 supplementary loaded safety valve
這種安全閥在其進(jìn)口壓力達(dá)到整定壓力前始終保持有一個(gè)用于增強(qiáng)密封的附加力。該附加力（補(bǔ)充載荷）可由外部能源提供，而在安全閥進(jìn)口壓力達(dá)到整定壓力
時(shí)應(yīng)可靠地釋放。 （5）常規(guī)式安全閥 conventional safety valve
一種動(dòng)作特性直接受閥后背壓變化影響的彈簧載荷式安全閥。 （6）平衡波紋管式安全閥 balanced bellows safety valve
一種采用波紋管將背壓對(duì)閥動(dòng)作特性（整定壓力、回座壓力以及排量）的影響降低到最小限度的彈簧載荷式安全閥。 （7）先導(dǎo)式安全閥 pilot operated safety valve
一種依靠從導(dǎo)閥排出介質(zhì)來(lái)驅(qū)動(dòng)或控制的安全閥，該導(dǎo)閥本身應(yīng)是符合標(biāo)準(zhǔn)要求的直接載荷式安全閥。 （8）整定壓力 set pressure Ps , MPa
安全閥在運(yùn)行條件下開(kāi)始開(kāi)啟的預(yù)定壓力，是在閥門(mén)進(jìn)口處測(cè)量的表壓力。在該壓力下，在規(guī)定的運(yùn)行條件下由介質(zhì)壓力產(chǎn)生的使閥門(mén)開(kāi)啟的力同使閥瓣保持在
閥座上的力相互平衡。 [該術(shù)語(yǔ)在 GB/T 12241-2005 版本中進(jìn)行了修改。GB/T 12241-89 版本中，整定壓力（開(kāi)啟壓力）：安全閥閥瓣在運(yùn)行條件下開(kāi)始升起時(shí)的進(jìn)口壓力。在該壓力下，開(kāi)始有可測(cè)量的開(kāi)啟高度，介質(zhì)呈可由視覺(jué)或聽(tīng)覺(jué)感知的連續(xù)排出狀態(tài)。]
（9）整定壓力偏差 set pressure derivation ΔPs , %
安全閥多次開(kāi)啟，其整定壓力的偏差值。 （10）冷態(tài)試驗(yàn)差壓力 cold differention test pressure Pcd , MPa
安全閥在試驗(yàn)臺(tái)架上調(diào)整到開(kāi)始開(kāi)啟時(shí)進(jìn)口靜壓力。該壓力包含了對(duì)背壓力及溫度等運(yùn)行條件所做的修正。 | | 
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