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 m1級(jí)1000kg標(biāo)準(zhǔn)砝碼，灰口鑄鐵材質(zhì)

鑄鐵砝碼： 首先從外觀的角度考慮，不管什么級(jí)別起碼的標(biāo)準(zhǔn)就是砝碼的表面應(yīng)該是平整光滑的，同時(shí)還應(yīng)該具有很好的拋光，為了止它的內(nèi)部不受，選用有鍍層的鑄鐵砝碼，并且鍍層須有很強(qiáng)的承受沖擊力的能力，這樣才不會(huì)有氣泡、龜裂、脫層的現(xiàn)象發(fā)生；還有一條的一點(diǎn)就是砝碼的密度分布要均勻，并且砝碼的重量要夠數(shù)，不能出現(xiàn)缺斤少量的現(xiàn)象。

1.灰口鑄鐵：含碳量較高（2.7%～4.0%），碳主要以片狀石墨形態(tài)存在，斷口呈灰色，簡(jiǎn)稱(chēng)灰鐵。熔點(diǎn)（1145～1250℃），凝固時(shí)收縮量小，壓強(qiáng)度和硬度接近碳素鋼，減震性好。由于片狀石墨存在，故耐磨性好。鑄造性能和切削加工較好。用于機(jī)床床身、汽缸、箱體等結(jié)構(gòu)件。

2.白口鑄鐵：碳、硅含量較低，碳主要以滲碳體形態(tài)存在，斷口呈銀白色。凝固時(shí)收縮大，易產(chǎn)生縮孔、裂紋。硬度高，脆性大，不能承受沖擊載荷。多用作可鍛鑄鐵的坯件和制作耐磨損的零部件。

3.可鍛鑄鐵：由白口鑄鐵退火處理后獲得，石墨呈團(tuán)絮狀分布，簡(jiǎn)稱(chēng)韌鐵。其組織性能均勻，耐磨損，有良好的塑性和韌性。用于形狀復(fù)雜、能承受強(qiáng)動(dòng)載荷的零件。

4.球墨鑄鐵：將灰口鑄鐵鐵水經(jīng)球化處理后獲得，析出的石墨呈球狀，簡(jiǎn)稱(chēng)球鐵。碳或大部分以自由狀態(tài)的球狀石墨存在，斷口成銀灰色。比普通灰口鑄鐵有較高強(qiáng)度、較好韌性和塑性。用于內(nèi)燃機(jī)、汽車(chē)零部件及農(nóng)機(jī)具等。

5.蠕墨鑄鐵：將灰口鑄鐵鐵水經(jīng)蠕化處理后獲得，析出的石墨呈蠕蟲(chóng)狀。力學(xué)性能與球墨鑄鐵相近，鑄造性能介于灰口鑄鐵與球墨鑄鐵之間。用于汽車(chē)的零部件。

6.合金鑄鐵件：普通鑄鐵加入適量合金元素（如硅、錳、磷、鎳、鉻、鉬、銅、鋁、硼、釩、錫等）獲得。合金元素使鑄鐵的基體組織發(fā)生變化，從而具有相應(yīng)的耐熱、耐磨、耐蝕、耐低溫或無(wú)磁等特性。用于礦山、化工機(jī)械和儀器、儀表等的零部件。

m1級(jí)1000kg標(biāo)準(zhǔn)砝碼，灰口鑄鐵材質(zhì)