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泊頭中聯(lián)齒輪油泵廠(北弘)


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所在地區(qū):河北滄州市

聯(lián)系人:劉濤 (銷售經理)

技術文章

齒輪油泵揚程和壓力為什么會變小

閱讀:438發(fā)布時間:2013-10-11

  齒輪油泵是通過一對參數(shù)和結構相同的漸開線齒輪的相互滾動嚙合,將油箱內的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。把發(fā)動機的機械能轉換成液壓能的動力裝置。齒輪油泵流量大,可靠性好。其使用過程中容易出現(xiàn)磨損性故障,應注意保養(yǎng)。
  齒輪油泵內部零件磨損會造成內漏,齒輪油泵內漏造成壓力和流量變小。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,造成內漏的主要部位。這部分漏損量占全部內漏的 50%~70% 左右。磨損內漏的齒輪油泵其容積效率下降,油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉變?yōu)闊崮?,因此會引起油泵過熱。若將結合平面壓緊,因工作時浮動軸套會有少量運動而造成磨損,結果使壓力流量下降,這樣的浮動軸套必須更換或修理。
  1、泵內四個軸承套在泵體內浮動安裝,隨工作壓力大小自動調整端面間隔,因此泵的壓力穩(wěn)定,輸出流量脈動小,容積效率高。
  2、齒輪油泵主要由齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等部件組成。齒輪及軸均經嚴格的熱處理,有較高的硬度和耐磨性,與軸一同安裝在軸套內。泵內所有運轉部件均利用其輸送的介質潤滑。


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