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單杠桿安全閥產品說明

上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(氣體減壓閥,可調式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥,先導式減壓閥,空氣減壓閥,氮氣減壓閥,水用減壓閥,自力式減壓閥,比例減壓閥)、安全閥、保溫閥、低溫閥、球閥、截止閥、閘閥、止回閥、蝶閥、過濾器、放料閥、隔膜閥、旋塞閥、柱塞閥、平衡閥、調節(jié)閥、疏水閥、管夾閥、排污閥、排氣閥、排泥閥、氣動閥門、電動閥門、高壓閥門、中壓閥門、低壓閥門、水力控制閥、真空閥門、襯膠閥門、襯氟閥門。

GA41H、A51H型單杠桿安全閥適用于溫度≤450℃的鍋爐和壓力容器上，防止壓力超過允許zui高值。介質可為蒸汽、空氣。GA41H、A51H型單杠桿安全閥除杠桿（材料為碳鋼），重錘（材料為鑄鐵），其余材料均和A41H-16C型彈簧式安全閥相同。廣東省，以嶺南東道、廣南東路得名，簡稱“粵"，省會廣州，是中國大陸南端沿海的一個省份，位于南嶺以南，南海之濱，與香港、澳門、廣西、湖南、江西和福建接壤，與海南隔海相望，劃分為珠三角、粵東、粵西和粵北四個區(qū)域，下轄21個省轄市（副省級城市2個，地級市19個），119個縣級行政區(qū)（59個市轄區(qū)、21個縣級市、36個縣、3個自治縣）。
廣東省在語言風俗、傳統(tǒng)、歷史文化等方面都有著*風格，是嶺南文化的重要傳承地。通行粵語、客家語和閩語，而且粵、客兩大方言的中心都在廣東[1] 。廣東省也是中國人口zui多[2] ，社會、文化zui開放的省份，居粵的外國人士達百萬。
廣東省在秦以前，作為中華民族先民的南越族人民已從事農業(yè)活動[3] ，是中國歷*商品性農業(yè)zui早發(fā)展的地區(qū)之一，也是中國zui早出現(xiàn)資本主義生產方式的省份之一[4] 。至1987年，廣東省工業(yè)產值已占全省工農業(yè)總值的79.6%，成為國民經濟的主導部門，食品、機械、化工、紡織縫紉業(yè)成為廣東省支柱工業(yè)部門[5] 。自1989年起，廣東國內生產總值在中國30個省市中，連續(xù)占居*位[4] 。廣東省已成為中國*經濟大省[6] ，經濟總量占全國的1/8，并超越香港和中國臺灣，成為中國經濟規(guī)模zui大，經濟綜合競爭力[7] 、金融實力zui強省份[8] ，并已達到中上等收入國家水平[9] 、中等發(fā)達國家水平廣東省陸地面積為17.98萬平方公里，約占全國陸地面積的1.87%；其中島嶼面積1592.7平方公里，約占全省陸地面積的0.89%。全省沿海共有面積500平方米以上的島嶼759個（由于歷史原因，東沙群島被中國臺灣當局控制），數(shù)量僅次于浙江、福建兩省，居*三位。另有明礁和干出礁1631個。全省大陸岸線長3368.1公里。按照《聯(lián)合國海洋公約》關于領海、大陸架及專屬經濟區(qū)歸沿岸國家管轄的規(guī)定，全省海域總面積41.9萬平方公里。[17] 
廣東省下轄21個地級市，劃分為珠三角、粵東、粵西和粵北四個區(qū)域，其中珠三角：廣州、深圳、佛山、東莞、中山、珠海、江門、肇慶、惠州；粵東：汕頭、潮州、揭陽、汕尾；粵西：湛江、茂名、陽江；粵北：韶關、清遠、云浮、梅州、河源。[32-33]   
其中廣州和深圳為副省級城市，深圳為計劃單列市，深圳、珠海和汕頭為經濟特區(qū)，廣州和湛江為中國*沿海開放城市。下分119個縣級行政區(qū)，包括59個市轄區(qū)、21個縣級市、36個縣、3個自治縣。其中佛山市順德區(qū)被廣東省為省直管縣試點，對順德區(qū)實行省直接管理縣財政體制。順德區(qū)享有地級市的行政執(zhí)法權限，并將接受廣東省的直接考核，分數(shù)單列。[34] 21個縣級市法律上直屬省政府，實際上是由地級市暫為代管。
其中南雄、紫金、興寧、封開、龍川、五華、博羅、陽春、徐聞、高州、英德、饒平、普寧、羅定、南澳、仁化、豐順、陸河、懷集、揭西、乳源、大埔、陸豐、廉江、化州、德慶、連山、連南、新興是財政省直管縣。[35-37]    
廣東省行政區(qū)劃一覽廣州市粵A    020    
越秀區(qū)、荔灣區(qū)、海珠區(qū)、天河區(qū)、白云區(qū)、黃埔區(qū)、花都區(qū)、番禺區(qū)、南沙區(qū)、增城區(qū)、從化區(qū)
深圳市粵B    0755    福田區(qū)、羅湖區(qū)、南山區(qū)、鹽田區(qū)、寶安區(qū)、龍崗區(qū)
珠海市粵C    0756    香洲區(qū)、斗門區(qū)、金灣區(qū)汕頭市粵D    0754    
金平區(qū)、龍湖區(qū)、濠江區(qū)、潮南區(qū)、潮陽區(qū)、澄海區(qū)、南澳縣
佛山市粵E/粵Y/粵X0757    禪城區(qū)、高明區(qū)、三水區(qū)、南海區(qū)、順德區(qū) 韶關市
粵F    0751    湞江區(qū)、武江區(qū)、曲江區(qū)、樂昌市、南雄市、始興縣、仁化縣、翁源縣、新豐縣、乳源瑤族自治縣
湛江市粵G    0759    赤坎區(qū)、霞山區(qū)、坡頭區(qū)、麻章區(qū)、廉江市、吳川市、雷州市、遂溪縣、徐聞縣
肇慶市    粵H    0758    端州區(qū)、鼎湖區(qū)、高要市、四會市、廣寧縣、懷集縣、封開縣、德慶縣
江門市粵J    0750    江海區(qū)、蓬江區(qū)、新會區(qū)、臺山市、鶴山市、開平市、恩平市
茂名市粵K    0668    
茂南區(qū)、電白區(qū)、高州市、化州市、信宜市
惠州市粵L    0752    
惠城區(qū)、惠陽區(qū)、博羅縣、龍門縣、惠東縣梅州市
粵M    0753    梅江區(qū)、梅縣區(qū)、興寧市、大埔縣、豐順縣、五華縣、平遠縣、蕉嶺縣
汕尾市粵N    0660    
城區(qū)、陸豐市、海豐縣、陸河縣河源市粵P    0762    
源城區(qū)、龍川縣、連平縣、東源縣、和平縣、紫金縣陽江市粵Q    0662    
江城區(qū)、陽春市、陽西縣、陽東縣清遠市粵R    0763    
清城區(qū)、清新區(qū)、英德市、連州市、佛岡縣、陽山縣、連山壯族瑤族自治縣、連南瑤族自治縣
東莞市    粵S    0769    /
中山市粵T    0760    / 潮州市粵U    0768
湘橋區(qū)、潮安區(qū)、饒平縣
揭陽市粵V    0663    
榕城區(qū)、揭東區(qū)、普寧市、惠來縣、揭西縣云浮市粵W    0766    
云城區(qū)、羅定市、新興縣、郁南縣、云安縣備注：
1、深圳市有光明新區(qū)、坪山新區(qū)、大鵬新區(qū)、龍華新區(qū)四個功能區(qū)，非行政區(qū)。[38] 
2、珠海市有橫琴新區(qū)、高新區(qū)、高欄港經濟區(qū)、保稅區(qū)和萬山區(qū)五個功能區(qū)，非行政區(qū)。
3、東莞市是不設市轄區(qū)的地級市，莞城區(qū)、南城區(qū)、東城區(qū)、萬江區(qū)實際是街道，屬于鄉(xiāng)級行政區(qū)。
4、中山市是不設市轄區(qū)的地級市，石岐區(qū)、東區(qū)、西區(qū)、南區(qū)、五桂山區(qū)、火炬開發(fā)區(qū)實際是街道，屬于鄉(xiāng)級行政區(qū)。
5、汕尾市紅海灣區(qū)是經濟區(qū)，不在*縣級行政區(qū)之列。汕尾市東沙群島實際上被中國臺灣當局控制。
6、潮州市楓溪區(qū)是功能區(qū)，屬于潮安區(qū)，不在*縣級行政區(qū)之列。
7、揭陽市藍城區(qū)是功能區(qū)，屬于揭東區(qū)，揭陽空港經濟區(qū)屬于榕城區(qū)，均不在*縣級行政區(qū)之列。
8、茂名市濱海新區(qū)是功能區(qū)，屬于電白區(qū)，不在*縣級行政區(qū)之列。
9、肇慶市大旺區(qū)是經濟區(qū)，不在*縣級行政區(qū)之列。[39] 
10、順德區(qū)車牌號為X；南海區(qū)車牌號為Y；港澳進入中國內地車輛車牌號為Z。

單杠桿安全閥專業(yè)術語
公稱壓力：表示安全閥在常溫狀態(tài)下的zui高許用壓力，高溫設備用的安全閥不應考慮高溫下材料許用應力的降低。安全閥是按公稱壓力標準進行設計制造的。 
開啟壓力：也叫額定壓力，是指安全閥閥瓣在運行條件下開始升起時的進口壓力，在該壓力下，開始有可測量的開啟高度，介質呈可由視覺或聽覺干支的連續(xù)排放狀態(tài)。 
排放壓力：閥瓣達到規(guī)定開啟高度時的進口壓力。排放壓力的上限需服從國家有關標準或規(guī)范的要求。 
超過壓力：排放壓力與開啟壓力之差，通常用開啟壓力的百分數(shù)來表示。 
回座壓力：排放后閥瓣重新與閥座接觸，即開啟高度變?yōu)榱銜r的進口壓力。 
啟閉壓差：開啟壓力與回座壓力之差，通常用回座壓力與開啟壓力的百分比表示，只有當開啟壓力很低時采用二者壓力差來表示。 
背壓力：安全閥出口處的壓力。 
額定排放壓力：標準規(guī)定排放壓力的上限值。 
密封試驗壓力：進行密封試驗的進口壓力，在該壓力下測量通過關閉件密封面的泄漏率。 
開啟高度：閥瓣離開關閉位置的實際升程。 
流道面積：指閥瓣進口端到關閉件密封面間流道的zui小截面積，用來計算無任何阻力影響時的理論排量。 
流道直徑：對應用于流道面積的直徑。 
簾面積：當閥瓣在閥座上方時，在其密封面之間形成的圓柱面形或圓錐面形通道面積。 
排放面積：閥門排放時流體通道的zui小截面積。對于全啟示安全閥，排放面積等于流道面積；對于微啟式安全閥，排放面積等于簾面積。 
理論排量：是流道截面積與安全閥流道面積相等的理想噴管的計算排量。 
排量系數(shù)：實際排量與理論排量的比值。 
額定排量系數(shù)：排量系數(shù)與減低系數(shù)（取0.9）的乘積。 
額定排量：指實際排量中允許作為安全閥適用基準的那一部分。 
當量計算排量：指壓力、溫度、介質性質等條件與額定排量的適用條件相同時，安全閥的計算排量。 
頻跳：安全閥閥瓣迅速異常地來回運動，在運動中閥瓣接觸閥座。 
顫振：安全閥閥瓣迅速異常地來回運動，在運動中閥瓣不接觸閥座。 

單杠桿安全閥結構設計原則

（1）閥體

安全閥是通過閥體使零件相互連接成為一個完整的產品。安全閥通過閥體的法蘭或螺紋管接頭或焊接連接在系統(tǒng)上的。閥體承受著被保護系統(tǒng)的壓力作用，所以閥體應有足夠的強度和密封性，不允許出現(xiàn)變形或泄漏。閥體應按有關標準進行強度試驗。

1） 閥體材料的選擇通常按溫度、壓力和介質的腐蝕性來定。低溫選用奧氏體不銹鋼、低溫合金；工作溫度小于等于200℃且公稱壓力小于等于1.0MPa選用灰鑄鐵，工作溫度小于等于300℃且公稱壓力小于等于2.5MPa選用可鍛鑄鐵，工作溫度小于等于350℃且公稱壓力小于等于4.0MPa選用球墨鑄鐵，工作溫度小于等于250℃、公稱壓力小于等于2.5Mpa的水、海水、氧氣、空氣、油類等介質選用銅合金；工作溫度小于等于425℃選用碳鋼，工作溫度大于425℃選用CrMo、CrMoV鋼；腐蝕性強的選用奧氏體不銹鋼、鎳基合金、低合金鋼等；由于閥體形腔復雜通常采用鑄件，小口徑安全閥采用鍛件，大口徑安全閥采用焊接結構。

2） 安全閥排放時，介質通過閥體泄放至安全的地方，所以要求通道部分的尺寸和形狀應保證其流體阻力zui小。

3） 閥體的進口和出口支管承受著安全閥和排放管道的重量以及安全閥排放時的反作用力，閥體應有足夠的強度和剛度。

4） 為了提高排放能力，閥座通道截面積不因有導向筋的存在而縮小介質流動暢通，不僅在閥座通道中，在閥瓣打開的環(huán)狀間隙處沒有渦流現(xiàn)象。閥體和出口支管的通道截面積為2.5d0。由于排放能力高，安全閥的閥座通道截面積較小，使安全閥易于密封。

（2）閥座

閥座設計成可拆卸的結構形式，閥座通道設計成拉法爾噴嘴的光滑低阻力形狀。噴嘴式安全閥能在長期使用中保持高度密封，減少閥座和閥瓣密封面的機械變形、熱變形和侵蝕。閥座的熱變形是介質對于非對稱閥體的作用引起的，而閥座的機械變形則可能在把閥體緊固在容器上發(fā)生。采用可拆卸結構，則閥體的變形一般不易造成閥座的變形，而閥座的變形是導致安全閥泄漏的主要原因。

安全閥的主要受壓元件是閥座，所以在設計時應進行強度校核，在結構上應設計成圓滑過渡，閥座一般不宜采用鑄件，應采用棒料和鍛件加工，并需進行強度試驗。

（3）閥瓣

閥瓣是和閥座一起組成密封面，其密封面一側要直接承受介質的壓力、溫度等，它的結構設計合理與否，直接影響到安全閥的密封性能。

閥瓣的結構設計是根據(jù)安全閥要達到的密封性能指標、密封面寬度和密封比壓、受彈簧預緊力的大小、所使用的介質特性等諸多因素來考慮的。

閥瓣的材料選用和閥座相比，應相同或更好一點，對美標安全閥來說，采用較多的是420、304和316L，當然，在所有腐蝕性強的地方，還應選用更好的，如蒙乃爾、哈氏合金、鈦合金等其它材料。

（4） 閥桿

安全閥彈簧的作用力是通過閥桿傳遞給閥瓣，形成初始密封。當安全閥動作時，閥桿沿著彈簧上下面的彈簧座移動，因此閥桿的作用很重要。

1） 閥桿力不是通過鋼球傳遞給閥瓣時，閥桿的端部應做成求面，球面半徑按施加于閥桿的作用力來選取。當作用力小于6000N時，r=1.5mm就夠了；作用力達1800N時，r=4mm。球面半徑也可按安全閥口徑來選取，即r=（0.05~0.08）d0。

2）加于閥桿的載荷超過1000N時，閥桿端部用2Cr13鋼制造，其硬度經熱處理后達40~43HRC?；蛟诙瞬慷押赣操|合金，硬度不低于45~48HRC。

（5） 彈簧

彈簧是重要的零件之一，彈簧式安全閥的性能受彈簧的控制，彈簧的設計成功與否決定了安全閥的zui終性能是否達到設計要求和使用要求。彈簧在安全閥里的工作原理比較簡單，它通過彈簧座把作用力傳遞給閥桿，閥桿再把彈簧力傳遞到閥瓣上。

1） 為了保證彈簧力能平穩(wěn)地傳遞到閥瓣上，在設計制造安全閥彈簧時，應將彈簧的端部磨平，支撐面至少大于3/4圈。并且應滿足平行度和垂直度的要求。

2） 制造安全閥的彈簧材料主要采用60Si2Mn、50CrVA。在低溫－269~10℃情況下，應選用含鎳、鉻、鉬的不銹鋼（ANSI304、316、321、1Cr18Ni9Ti等）；溫度達到538℃時應采用含鎢的低合金鋼（W18Cr4V、30W4CrVA等）。

系統(tǒng)的高溫作用使彈簧的機械性能降低，彈簧力減小，導致安全閥提前起跳。為了避免這種后果，在設計安全閥時，設計一個隔熱裝置，采用隔熱器或冷卻裝置把彈簧同排放的介質隔離開或導入冷卻介質降低安裝彈簧部位的溫度。

3） 為了防止彈簧松馳，在計算時取較低的許用應力值，制造時進行強化處理。

4） 石油化學工業(yè)中應十分注意彈簧的抗腐蝕保護，在同某些介質接觸時會使彈簧圓鋼變細和出現(xiàn)內部裂紋、應力腐蝕等現(xiàn)象。為了防腐蝕，彈簧應采用合金鋼制造，并采用包保護層、鍍鎳、滲鋁等方法，在結構上利用橡膠彈性隔膜或金屬波紋管使彈簧同腐蝕性介質隔離，或在彈簧表面噴涂聚四氟乙烯的方法保護彈簧。

（6） 調節(jié)圈

調節(jié)圈是全啟式安全閥的重要部件之一，調節(jié)圈分上調節(jié)圈和下調節(jié)圈，有的廠商生產的安全閥甚至有二個以上的調節(jié)圈。利用調節(jié)圈對排放壓力、回座壓力進行調整，這個調整由制造廠商根據(jù)需要來確定，用戶在使用過程中不得隨意調整調節(jié)圈的位置，它決定著安全閥的動作性能。

（7） 波紋管和活塞

背壓力對安全閥的排放能力、開啟壓力有相當大影響，為了保證安全閥能安全可靠地運行于背壓力超過開啟壓力10%的工況，在設計安全閥時，應該考慮背壓的影響，在安全閥上加設一個能平衡背壓影響的裝置。平衡背壓的機構常用的有波紋管式和活塞式兩種，另外還有通過導向閥來平衡背壓。

（8） 提升裝置

利用扳手強制開啟裝置，可以使閥桿連同閥瓣一起稍微提起，使安全閥開啟。按照有關標準的規(guī)定，安全閥必須作定期的開啟檢查，因工藝流程的原因而不允許的例外。對于后面這些場合，安全閥不帶強制開啟裝置。

單杠桿安全閥的裝配及調試

 單杠桿安全閥的裝配

安全閥的各個零件加工完成，全部零件清洗干凈，閥門密封面研磨好并將經研磨后的磨料清除干凈后，就可以進行裝配。下面只介紹普通安全閥的裝配，特殊安全閥由于結構的不同其裝配方法也不同，這里不再介紹。

彈簧直接載荷式安全閥裝配基本是按下列順序進行：

1．將各個零件清洗干凈，并首先把一些部件先裝配起來，如閥瓣應先安裝到反沖盤上，排污孔的絲堵也應擰到閥體上；

2．將閥座裝到閥體上，裝配時要保護好閥座密封面，然后把下調節(jié)圈旋到閥座上，其位置一定要比密封面低1～2mm；

3．用棉花把閥座、閥瓣密封面擦干凈，將導向套、反沖盤、閥瓣裝入閥體內，如果有上調節(jié)圈，則應先把它裝到導向套上，應注意的是一定要把導向套上部的定位部分安裝到下閥體的止口內；

4．將閥桿、彈簧座、彈簧安裝相應的位置，注意不要損傷關閉件；

5．旋緊閥蓋與閥體之間的連接螺母，在旋緊過程中應注意受力的對稱性，以防止產生任何不必要的應力或可能造成部分零件失調而導致密封面損傷；

6．裝上保護罩等其他零件；

7．旋上調節(jié)固定螺釘，使螺釘位于調節(jié)圈兩圈之間的凹槽內，以防止調節(jié)圈轉動，但不得對調節(jié)圈產生側向壓力。

安全閥裝配完畢后，應進行整定壓力與密封性試驗，試驗完畢后，應進行鉛封，以防止改變以已調整好的狀態(tài)。

單杠桿安全閥的調試

1．整定壓力的調整

在規(guī)定的工作壓力范圍內，可以通過旋轉調整螺桿，改變彈簧預緊壓縮量來對整定壓力進行調整。拆去閥門罩帽，將鎖緊螺母擰松后，即可對調整螺桿進行調整：首先將進口壓力升高，使閥門起跳一次，若整定壓力偏低，則按順時針方向旋緊調整螺桿，若整定壓力偏高，則按逆時針方向旋松之。當調整到所需要的整定壓力后將鎖緊螺母擰緊，裝上罩帽。

在調節(jié)整定壓力時，下列兩點應加以注意：

（1）當介質壓力接近整定壓力（達到整定壓力的90%以上）時，不能旋轉調整螺桿，以免閥瓣跟著旋轉，而損傷密封面。

（2）為保證整定壓力值準確，調整時用的介質條件如：介質種類、介質溫度，應盡可能按近實際工作條件。介質種類改變，特別是從液相變?yōu)闅庀鄷r，整定壓力常有所變化，工作溫度提高時，整定壓力則有所降低。故在常溫下調整而用于高溫時。常溫下的整定壓力值應略大于要求的整定壓力值。

單杠桿安全閥排放壓力和回座壓力的調整

整定壓力調整好以后，若排放壓力或回座壓力不符合要求，則可以利用閥座上的下調節(jié)圈來進行調整，擰下調節(jié)圈固定螺釘，從露出的螺孔中插入細鋼絲或工具，即可撥動調節(jié)圈上的輪齒，使調節(jié)圈左右轉動。當調節(jié)圈向右作逆方向旋轉時，其位置升高，排放壓力和回座壓力都將有所降低。反之，當調節(jié)圈向左作順時針方向旋轉時，其位置降低，排放壓力和回座壓力都將有所提高；當閥門設有擰在導向套的上調節(jié)圈時，當調節(jié)圈往下調即向左作逆方向旋轉時，其位置降低，排放壓力和回座壓力可提高，反之，當調節(jié)圈向右作順時針方向旋轉時，其位置提高，排放壓力和回座壓力都將有所提高。每一次調整時，調節(jié)圈轉動的幅度不宜過大（一般在5齒以內）。每一次調整后，都應將固定螺釘擰緊，使螺釘端部位于調節(jié)圈兩齒之間的凹槽內，以防止調節(jié)圈轉動，但不得對調節(jié)圈產生側向壓力，然后進行動作試驗，為了安全起見，在撥動調節(jié)圈以前，應使安全閥進口壓力適當降低（一般應低于整定壓力的90%），以防止在調整時安全閥突然開啟，發(fā)生事故。

3．對于特殊的安全閥，如先導式安全閥等應仔細閱讀生產廠商提供的產品說明書進行安全閥調試。因為先導式安全閥的動作是通過導閥來控制的，若還按老經驗去調試，有可能損壞安全閥。

必須注意，進行安全閥排放壓力和回座壓力試驗，只有當氣源的流量大到足夠使閥門全開啟時（即達到安全閥的額定排放量時）才有可能。而通常用來校驗安全閥整定壓力的試驗臺容量都很小，這時閥門不可能達到全開啟，其回座壓力也是虛假的。在這樣的試驗臺上校準整定壓力時，為了使起跳動作明顯，通常把調節(jié)圈調在比較高的位置，但在閥門的實際操作條件下這是不合適的，必須重新調整調節(jié)圈的位置。

GA41H單杠桿安全閥
型號：GA41H
口徑：DN25-200
壓力：1.6-10.0MPa

單杠桿安全閥主要零部件材料

【GA42單杠桿安全閥連接尺寸】

【GA42單杠桿安全閥結構圖片】

訂貨須知：

一、①【GA42單杠桿安全閥】產品名稱與型號②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型④使用壓力⑤使用介質的溫度。
二、若已經由設計單位選定公司的【GA42單杠桿安全閥】型號，請【GA42單杠桿安全閥】型號直接向我司銷售部訂購。
三、當使用的場合非常重要或環(huán)境比較復雜時,請您盡量提供設計圖紙和詳細參數(shù)，由我們的閥門公司專家為您審核把關。

產品所屬安全閥選型，感謝您訪問我們申弘閥門的如有任何疑問.您可以致電給我們,我們一定會盡心盡力為您提供的服務。如需要了解更多其它閥類產品的信息可以點擊減壓閥查看。