恒溫恒濕試驗(yàn)箱中的蒸發(fā)器結(jié)構(gòu)
恒溫恒濕試驗(yàn)箱臥式滿液式蒸發(fā)器結(jié)構(gòu)
★、以水為載冷劑，其蒸發(fā)溫度降低到0度以下時(shí)，管內(nèi)可能會(huì)結(jié)冰，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致傳熱管脹裂。
★、低蒸發(fā)壓力時(shí)，液體在殼體內(nèi)的靜液柱會(huì)使底部溫度升高，傳熱溫差減小。
★、與潤(rùn)滑油互溶的制冷劑，使用滿液式蒸發(fā)器存在著回油困難。
★、制冷劑充注量較大。同時(shí)不適于機(jī)器在運(yùn)動(dòng)條件下工作，液面搖晃會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)沖 缸事故。
★、立式蒸發(fā)器：立式蒸發(fā)器可由平行直管或螺旋管組成。它們均沉授在液體栽冷劑中 工作，由于攪拌器的作用，液體載冷劑在容器內(nèi)循環(huán)流動(dòng)，以增強(qiáng)傳熱效果。制冷劑液體在 管內(nèi)蒸發(fā)吸熱，使管外載冷劑降溫。
★、集管。立管沿兩集管的軸線方向焊接，其管徑較集管要小。進(jìn)液管設(shè)置在一個(gè)較粗的立管 中。上集管的一端焊接有一個(gè)氣液分離器，下集管的一端與集油器連通。制冷劑液體從設(shè)置 中間部位的進(jìn)液管進(jìn)入蒸發(fā)器中>由于進(jìn)液管一直伸到樣近下集管，使其可利用 氨液的沖力，促使制冷劑在立管內(nèi)循環(huán)流動(dòng)。制冷劑在蒸發(fā)過(guò)程中產(chǎn)生的氨氣沿上集管進(jìn)人 氣液分離器中，因流動(dòng)方向的改變和速度的降低，將氨氣中攜帶的液滴分離出來(lái)。蒸氣由上 方引出，液體則返回到下集管投入新一輪的循環(huán)。在集油器中沉積的潤(rùn)滑油通過(guò)放油閥可定 時(shí)排放。沉浸在載冷劑容器中的蒸發(fā)器管組，可以是一組，也可以多組并列安裝。
介紹恒溫恒濕試驗(yàn)箱臥式蒸發(fā)器結(jié)構(gòu)
直管式和螺旋管式蒸發(fā)器的特點(diǎn)是在蒸發(fā)溫度降低時(shí)也不會(huì)發(fā)生傳熱管凍裂。由于蒸發(fā) 器管數(shù)多，載冷劑系統(tǒng)一般為開(kāi)式循環(huán)系統(tǒng)，在使用鹽水作載冷劑時(shí)，因其與空氣接觸易造 成傳熱管?chē)?yán)重腐蝕。因此應(yīng)注意加強(qiáng)系統(tǒng)與空氣隔離的措施。從傳熱性能和經(jīng)濟(jì)性分析，宜采用螺旋管式蒸發(fā)器取代直管式蒸發(fā)器。
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