顆粒計(jì)數(shù)器在液壓污染控制研究以及液壓技術(shù)學(xué)科的教學(xué)和過(guò)濾產(chǎn)品研制生產(chǎn)中是*的重要設(shè)備。中國(guó)的冶金、機(jī)械、電力、航空、航天等領(lǐng)域中，液壓元件設(shè)備的生產(chǎn)線及使用現(xiàn)場(chǎng)、液壓污染監(jiān)控已趨于規(guī)范化；這些領(lǐng)域里都已逐步使用顆粒計(jì)數(shù)器。目前，使用顆粒計(jì)數(shù)器的單位大多數(shù)都是應(yīng)用單一的污染測(cè)試項(xiàng)目。他們?yōu)橹匾囊簤簼?rùn)滑系統(tǒng)及時(shí)采樣測(cè)試，保障機(jī)組正常運(yùn)行。十幾年來(lái)，中國(guó)諸多領(lǐng)域的液壓系統(tǒng)污染狀況有極大改善就是很好的證明。
液壓系統(tǒng)污染源其實(shí)包括液壓元件本身。許多精密度*的液壓閥、液壓泵、油缸等對(duì)污染度要求很高，然而它們本身的清潔度就很糟糕。過(guò)濾器是凈化系統(tǒng)的重要器具，但它們本身清潔度也不盡如人意。現(xiàn)在中國(guó)航空標(biāo)準(zhǔn)及標(biāo)準(zhǔn)都有對(duì)液壓元件清潔度鑒定方法的標(biāo)準(zhǔn)。在鑒定過(guò)程中就需要自動(dòng)顆粒計(jì)數(shù)器。在鑒定清潔度過(guò)程中，取樣是難度較大的一環(huán)，許多資料介紹取樣是如同鑒定取樣容器一樣，先在元件內(nèi)腔注入清潔油液，然后是搖晃。一些笨重元件如油泵、油箱等，不惜動(dòng)用工程機(jī)械，用起重臂去搖晃元件，以便取出代表元件本身清潔度的液體供自動(dòng)顆粒計(jì)數(shù)器鑒定。
用戶在配套選擇液壓元件時(shí)，可以同時(shí)要求幾個(gè)生產(chǎn)廠家對(duì)樣件進(jìn)行鑒定，以便選出清潔度較高的元件裝備自己的系統(tǒng)。本單位沒(méi)有顆粒計(jì)數(shù)器可以用取樣容器送樣檢測(cè)。
用濾油機(jī)或在線清洗機(jī)連接于液壓系統(tǒng)上連續(xù)過(guò)濾，并使系統(tǒng)油泵、閥、油缸等部件同時(shí)運(yùn)作，使這些部件內(nèi)部積存污物充分釋放并讓濾油機(jī)、在線清洗機(jī)捕捉，這是系統(tǒng)清洗較好方法之一。如果把自動(dòng)顆粒計(jì)數(shù)器也串連系統(tǒng)上，讓其監(jiān)視瞬時(shí)污染顆粒在油液中分布狀態(tài)，就可以隨時(shí)確定清洗效果而停機(jī)。
顆粒計(jì)數(shù)器的在線檢測(cè)需要一臺(tái)“管路進(jìn)樣器”，將進(jìn)出口用快卸自封閥連接于液壓設(shè)備管線上。當(dāng)需要檢測(cè)時(shí)，系統(tǒng)上的截止閥應(yīng)關(guān)閉，使液流繞行于管路進(jìn)樣器。進(jìn)樣器中有顆粒傳感器，它與自動(dòng)顆粒計(jì)數(shù)器相連。這一進(jìn)樣器主要是將系統(tǒng)流量變?yōu)檫m于顆粒傳感器的流量，一般是20ml/min。而100μm過(guò)濾網(wǎng)是阻擋大于100μm 金屬屑等污物，小于100μm的顆粒分布不會(huì)改變讓傳感器計(jì)數(shù)。
購(gòu)買一臺(tái)精密濾油機(jī)制備一些清潔液壓油。有些濾油機(jī)濾芯精度不高，但有*的吸附能力，如丙綸線繞制的線隙濾。然而吸附能力往往通過(guò)濾油機(jī)抽多次循環(huán)才能奏效。在循環(huán)期可以通過(guò)顆粒計(jì)數(shù)器監(jiān)督清潔度。
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